Munich Motor Show တွင် ကားအများစုသည် လျှပ်စစ်နှင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော နည်းပညာများ ပါရှိသည့် အနာဂတ်၏ ကားပါကင်များ မည်သို့မည်ပုံ ဖြစ်လာနိုင်သည်ကို တစ်ချက်ကြည့်၍ ကြည့်ရှုနိုင်ခဲ့သည်။
ဒီပန်းခြံမှာ နေရာရှာနေစရာ မလိုပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဧရိယာတွင် ကားကို "ချ" ပေးရပြီး၊ ၎င်းမှ ထွက်သွားကာ စမတ်ဖုန်းရှိ အက်ပလီကေးရှင်းမှတဆင့် အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဤကိစ္စတွင် BMW iX သည် ၎င်း၏ကင်မရာများနှင့် ရေဒါများကို အသုံးပြု၍ ပန်းခြံအတွင်း သွားလာနေသည့်နေရာတစ်ခုကို ရှာဖွေရာတွင် ၎င်း၏ကင်မရာများနှင့် ရေဒါများကို ကားပါကင်ရှိသူများကိုယ်တိုင်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ သွားလာနေသည်ကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
ကားရပ်ပြီးသည်နှင့် ကားနှင့် အလိုအလျောက်ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အားသွင်းကြိုးပါသော စက်ရုပ်လက်တံကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းနိုင်သည်။ ပြီးတော့ သင်ကိုယ်တိုင်လည်း အလိုအလျောက်ဆေးဆေးဆီ သွားနိုင်ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့ပြန်လာသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကားကိုစမှတ်သို့ပြန်ခေါ်ရန် အက်ပ်ကိုသုံးရပါမည်။
ဤကားပါကင်များ၏ အနာဂတ်နည်းပညာကို Bosch မှ ဥပမာအားဖြင့် Daimler အပါအဝင် အခြားသူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ခဲ့သည်။ 2017 ခုနှစ်ကတည်းက Stuttgart ရှိ Mercedes-Benz ပြတိုက်မှာ လည်ပတ်နေပြီး နောက်တစ်ခုကတော့ Stuttgart လေဆိပ်မှာ ပထမဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာကို စတင်ရန် သတ္တိရှိသည့်အခါတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှ ရယ်မောဖွယ်ရာ အချက်အလက်များ၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများဖြင့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။