1997 ခုနှစ်တွင် Toyota သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ပမာဏမြင့်သော ဟိုက်ဘရစ်ကား Prius ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ Prius ၏အောင်မြင်မှုနှင့် အခြားမော်ဒယ်များတစ်လျှောက် ၎င်း၏ဖြေရှင်းနည်းများ ပျံ့နှံ့လာသည်—ယနေ့ Toyota နှင့် Lexus တို့တွင် တစ်ဦးချင်းပေါင်းစပ်မော်ဒယ် ၄၄ မျိုးရှိသည် — အရေးကြီးသောမှတ်တိုင်တစ်ခုသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်- ယနေ့အထိ ဟိုက်ဘရစ်ကားပေါင်း ၁၅ သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။
ဟိုက်ဘရစ်ကား 15 သန်းရောင်းရ၊ ဥရောပမှာ ၂.၈ သန်းရှိတယ်။ — ဟိုက်ဘရစ်အကွာအဝေးသည် တိုက်ကြီးရှိ မော်ဒယ် ၁၉ ခုအထိ တိုးချဲ့သည် — Toyota နှင့် Lexus သည် ယခုနှစ်နှင့် နောက်နှစ်အတွက် ပြည်မကြီးကားထုတ်လုပ်သူများအပေါ်ချမှတ်ထားသော CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးအတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးသောပစ်မှတ်များကို ပြည့်မီစေရန် အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် ထားရှိသည်။
Toyota နှင့် Lexus တို့သည် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်များ ပိုမိုသိမ်းပိုက်ထားသော နေရာဖြစ်သည့် ၎င်းတို့၏ အစုစုမှ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို ဖယ်ရှားရာတွင် ရှေ့တန်းမှ ဦးဆောင်နေသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဥရောပတွင် ရောင်းချရဆုံး ဖြစ်နေသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ 2019 ခုနှစ်တွင် “Old Continent” ရှိ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံး၏ ရောင်းအား၏ 52% သည် အနောက်ဥရောပကိုသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက 63% အထိ hybrid များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဇန္နဝါရီလအတွင်း ဟိုက်ဘရစ်ကား အစီးရေ 15 သန်း ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည့် မှတ်တိုင်ကို ရောက်ရှိခဲ့သည်။ Toyota မှ တွက်ချက်ထားသော ကိန်းဂဏန်းများအရ ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်များ အရောင်းအ၀ယ် တိုးလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် CO2 တန်ချိန် သန်း 120 ထုတ်လွှတ်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့ပြီး အခြားသော ဓာတ်ဆီနှင့် ညီမျှသော မော်တော်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊
အစတုန်းကတော့ ဒီလိုပါပဲ…
ဟိုက်ဘရစ်ကားများ တီထွင်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခဲ့သည်မှာ လွန်ခဲ့သော ၂၅ နှစ်ကျော်က ဖြစ်သည်။ Takeshi Uchiyamada ဦးဆောင်သော ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရာစုနှစ်အတွက် မော်တော်ကား ဖန်တီးရန် ဖြစ်သည်။ XXI၊ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အခြားညစ်ညမ်းမှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်သော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
1990 ခုနှစ်များအတွင်း အရှိန်အဟုန်မြင့်လာခဲ့သည့် ဆွေးနွေးမှုတစ်ခု ညှိနှိုင်းမှုအပြီး 1997 ခုနှစ်တွင် ကျင်းပခဲ့သော ကျိုတိုပရိုတိုကော၏ နောက်ဆက်တွဲ လက်မှတ်ရေးထိုးမှုတွင် အဆုံးအဖြတ်ရယူကာ ပထမဆုံး Toyota Prius ကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ခြင်းနှင့်အတူ ယင်းမေးခွန်းများအတွက် အဖြေနီးပါးဖြစ်သည်။
Matt Harrison ၊ တိုယိုတာမော်တော်ဥရောပ၏အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဌကမ္ဘာပေါ်တွင် CO2 (ထုတ်လွှတ်မှု) စည်းမျဉ်းများ အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည့် 2020 နှင့် 2021 ခုနှစ်တွင် EU မှ ချမှတ်ထားသော 95 g/km ပစ်မှတ်ကို ပြည့်မီရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဟိုက်ဘရစ်ရောင်းချမှုကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ hybrid များသည် အချိန်အများစုတွင် မြို့ကြီးများတွင် ဓာတ်ငွေ့များ ကင်းစင်အောင် လုပ်ဆောင်ရာတွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် ထိရောက်ပါသည်။
အနာဂတ်
ယခုအခါ ၂၃ နှစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကား ၁၅ သန်း ရောင်းချပြီးနောက်တွင် Toyota သည် အနာဂတ်အတွက် ပြင်ဆင်လျက်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် HEV (Hybrid Electric Vehicles) သည် အနာဂတ် လျှပ်စစ်ကားများ ရောနှောမှု၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ဆဲဖြစ်သော်လည်း လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံကို ၎င်း၏ တွန်းကန်အားမြောက်သည့် စနစ်များအတွက် ၎င်း၏ အနာဂတ်မဟာဗျူဟာတွင် အသုံးချသွားမည်ဖြစ်သည်။
တိုယိုတာသည် အောင်နိုင်သူမရှိသည့် မြင်ကွင်းတစ်ခုကို မျှော်မှန်းထားသော်လည်း မတူညီသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်နည်းပညာများဖြစ်သည့် Plug-in hybrids (PHEV)၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် (FCEV) နှင့် ဘက်ထရီလျှပ်စစ် (BEV) တို့၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည့် ဇာတ်လမ်းဖြစ်သည်။
Toyota Motor Corporation မှ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Shigeki Terashi၊ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်နေသည့် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း (100% လျှပ်စစ်မှ) မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် BEV နဲ့ FCEV နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အခက်အခဲတွေကို မကျော်လွှားမချင်း အစီအစဉ်မရှိတာကို ရှောင်ရပါမယ်။ ထိုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် hybrids (HEV) ဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ပံ့ပိုးကူညီနိုင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ 2025 ခုနှစ်တွင် Europe တွင် Toyota သည် အသစ်သော သို့မဟုတ် မွမ်းမံထားသော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ် 40 ကို စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။ ယင်းတို့အနက်မှ 10 100% လျှပ်စစ်ကားများ ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့ သိထားပြီးဖြစ်သော ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ထုတ်လုပ်သူမှ ကမ်းလှမ်းထားသော အင်ဂျင်ရောနှောမှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။