ပထမအကြိမ်ထုတ်ဝေသည်။ International Engine of the Year 1999 တွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်၊ ထာဝရကာလတစ်ခုလိုပုံရသည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အကြီးကျယ်ဆုံးသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကာလကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး မော်တော်ကားများကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်အမျိုးအစားများကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် 100% လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဘေးချင်းကပ်လျက် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းစေသော အင်ဂျင်ပါဝါရှိနေသည့် ဤကမ္ဘာသစ်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်ရန်၊ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ကားတစ်စင်းတည်းတွင် အတူယှဉ်တွဲရှိနေစေရန်အတွက် International Year of Year ၏ စီစဉ်သူများသည် ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲဝင်အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးကို အမျိုးအစားခွဲနည်း။
ဤသည်မှာ ပွဲ၏ခေါင်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က International Engine + Powertrain of the Year၊ ပိုရှည်ပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဂိုဏ်းခွဲအဖြစ်သို့ မပြောင်းဘဲ၊ သေချာစေရန်၊ ဒါပေမယ့်လည်း ပိုပါဝင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်များကို စွမ်းရည်အလိုက် အုပ်စုဖွဲ့မည့်အစား၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကုဗစင်တီမီတာ၊ 1999 ခုနှစ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည့် ဤထုတ်ဝေမှုအရ၊ အင်ဂျင်များ သို့မဟုတ် မတူညီသော ပါဝါရထားများကို ပါဝါအကွာအဝေးအလိုက် အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။
ဤအမျိုးအစားခွဲခြင်းပုံစံအသစ်တွင်ပါဝင်သည်များကိုနားလည်ရန်၊ နံပါတ်များကွာဟချက်ရှိသော်လည်း ယခင်က Ford Fiesta ST နှင့် BMW i8 ၏ 1.5 l တာဘိုသုံးဆလင်ဒါပုံဥပမာကို ကိုးကားနိုင်သည်၊၊ ရရှိခဲ့သည် — 374 hp ဆန့်ကျင်ဘက် 200 hp (i8 ၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းကို ကွဲပြားစေသည်) — ယခုအခါ သီးခြားအမျိုးအစားများအဖြစ်သို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ i8 သည် Audi မှ 2.5 penta-cylindrical 400 hp ကဲ့သို့ တူညီသော အင်ဂျင်အုပ်စုတွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပါဝါအကွာအဝေး အမျိုးအစားများသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် တစ်ခုတည်းသာ မဟုတ်ဘဲ၊ တစ်နှစ်တာ၏ အကောင်းဆုံး အင်ဂျင်အသစ် (2018 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်)၊ အကောင်းဆုံး ဟိုက်ဘရစ် ပါဝါရထား၊ အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ပါဝါရထား၊ နှင့် အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံး ပါဝါရထားတို့လည်း ရှိပါသည်။ အလိုချင်ဆုံးဆု၊ တစ်နှစ်တာ၏ နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားဖြစ်သည်။ အမျိုးအစားအားလုံး:
- မြင်းကောင်ရေ 150 အထိ အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- 150 hp နှင့် 250 hp ကြား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- 250 hp နှင့် 350 hp ကြား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- 350 hp နှင့် 450 hp ကြား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- 450 hp နှင့် 550 hp ကြား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- 550 hp နှင့် 650 hp ကြား အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- မြင်းကောင်ရေ 650 အထက်ရှိသော အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်
- hybrid drive အုပ်စု
- လျှပ်စစ်မောင်းအုပ်စု
- အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်
- တစ်နှစ်တာ၏အင်ဂျင်အသစ်
- International Engine of the Year
ထို့ကြောင့် နောက်ထပ် နှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲ အမျိုးအစားအလိုက် ဆုရရှိသူများ။
မြင်းကောင်ရေ 150 အထိ
Ford 1.0 EcoBoost ဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ တာဘို — Ford Fiesta သို့မဟုတ် Ford Focus ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များတွင် ပါရှိပြီး ၎င်းသည် ဆလင်ဒါအသေးသုံးဆလင်ဒါမှ 11 ခုမြောက် ချန်ပီယံဆုဖြစ်သည်။BMW 1.5၊ ဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ တာဘို (Mini၊ X2 စသည်ဖြင့်) နှင့် PSA 1.2၊ ဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ တာဘို (Peugeot 208၊ Citroën C5 Aircross စသည်ဖြင့်) စင်ပေါ်တက်သည်။
မြင်းကောင်ရေ 150 မှ 250 hp
Volkswagen 2.0 အုပ်စု၊ in-line လေးဆလင်ဒါ၊ တာဘို - Audi TT၊ SEAT Leon သို့မဟုတ် Volkswagen Golf GTI မှ မော်ဒယ်အများအပြားတွင် ပါရှိပြီး အခြားသော ဂျာမန်အဆိုပြုချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော ယခင်ထုတ်ဝေမှုများ (စွမ်းရည်အမျိုးအစားများ) တွင် ၎င်းအား ငြင်းပယ်ပြီးနောက် နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းသည် ခေါင်းစဉ်ကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။
စင်မြင့်ကိုပိတ်ခြင်း၊ BMW 2.0၊ in-line four-cylinder၊ turbo (BMW X3၊ Mini Cooper S စသည်ဖြင့်) နှင့် Ford 1.5 EcoBoost၊ in-line three-cylinder၊turbo၊ Ford Fiesta ST မှ။
250 hp မှ 350 hp အထိ
Porsche 2.5၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး၊ တာဘို - Porsche 718 Boxster S နှင့် 718 Cayman S တို့၏ လက်ဝှေ့သမားသည် တိုတောင်းသောအနားသတ်ဖြင့် အောင်ပွဲခံခဲ့သည်။Porsche ဘလောက်နောက်တွင် ချက်ချင်းဆိုသလိုပင် BMW 3.0၊ in-line six-cylinder၊ turbo (BMW 1 Series၊ BMW Z4 စသည်ဖြင့်) နှင့် Volkswagen Group မှ 2.0၊ in-line four-cylinder၊turbo တို့ကို ဤနေရာတွင်၊ ဤတွင်၊ ၎င်း၏ နောက်ထပ်မျိုးကွဲများ (Audi S3၊ SEAT Leon Cupra R၊ Volkswagen Golf R စသည်ဖြင့်)။
မြင်းကောင်ရေ 350 မှ 450 hp
Jaguar၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံး - Jaguar I-Pace ၏ ပါဝါရထားအတွက် ကောင်းမွန်သော ပွဲဦးထွက်။ ပါဝါရထားများကို ပါဝါဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ခြင်းဖြင့်၊ I-Pace ၏ လျှပ်စစ်ပါဝါရထားသည် အခြားသော အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဤကဲ့သို့သော ရလဒ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
I-Pace ၏နောက်ကွယ်တွင် အချက်အချာကျသော Porsche အင်ဂျင်၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးဘောက်ဆာ၊ တာဘို၊ 911 အား အားဖြည့်ပေးသည့် စင်ပေါ်တက်၊ BMW 3.0၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ တာဘို၊ BMW M3 ၏ နှင့် M4 ။
မြင်းကောင်ရေ 450 မှ 550 hp
Mercedes-AMG 4.0၊ V8၊ twin turbo - C 63 သို့မဟုတ် GLC 63 ကဲ့သို့သော ကားများတွင် သင်တွေ့ရှိနိုင်သည့် AMG မှ "hot V" ကို အသိအမှတ်ပြုမှုခံရသော်လည်း ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။အကွာအဝေးတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့သော 911 GT3 နှင့် 911 R တို့တွင် တွေ့ရှိခဲ့သော Porsche ၏ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး၊ ထို့အပြင်၊ BMW 3.0 သည် BMW M3 နှင့် M4 တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်သော ၎င်း၏အစွမ်းထက်ဆုံး အမျိုးအစားများတွင် ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ Twin Turbo ပါ၀င်သည်။
မြင်းကောင်ရေ 550 မှ 650 hp
Ferrari 3.9၊ V8၊ twin turbo — Portofino နှင့် GTC4 Lusso T တို့ကို တပ်ဆင်ပေးသည့် ဗားရှင်းတွင်၊ ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အောင်ပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျန်စင်မြင့်ပေါ်တွင် Porsche 3.8၊ လက်ဝှေ့သမား ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ 911 Turbo (991) ၏ တာဘိုနှစ်လုံးနှင့် Mercedes-AMG 4.0၊ V8၊ twin turbo (Mercedes-AMG GT၊ E 63 စသည် )
မြင်းကောင်ရေ 650 ကျော်
Ferrari 3.9၊ V8၊ twin turbo — ပိုမိုကြီးမားသောအောင်ပွဲနှင့်အတူ 488 GTB နှင့် 488 Pista တို့ကို တပ်ဆင်ပေးသည့် ဗားရှင်းတွင် ဤနေရာတွင် ဖာရာရီဘလောက်သည် နောက်ထပ်အောင်မြင်မှုကို အာမခံပါသည်။ဒုတိယနေရာတွင် အခြား Ferrari ဖြစ်သည့် 6.5၊ V12 သည် 812 Superfast မှ သဘာဝအတိုင်း မျှော်မှန်းထားပြီး Porsche 3.8၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး လက်ဝှေ့သမား၊ twin turbo ဖြင့် ထပ်မံ၍ စင်ပေါ်တက်ကာ 911 GT2 RS (991) ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
hybrid drive အုပ်စု
BMW 1.5၊ အတွင်းဆလင်ဒါသုံးလုံး၊ တာဘို၊ အပေါင်း လျှပ်စစ်မော်တာ — BMW i8 တွင်အသုံးပြုထားသော ပန်ကာသည် 2018 တွင် ၎င်း၏မွမ်းမံမှုအပြီးတွင် တရားသူကြီးများ၏ဦးစားပေးမှုကို ဆက်လက်ရရှိထားပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဆက်တိုက်အောင်ပွဲများစံချိန်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။
သူ့နောက်တွင် Porsche 4.0၊ V8၊ twin turbo၊ အပေါင်းလျှပ်စစ်မော်တာ (Panamera) နှင့် Toyota 1.8 နံပါတ်အနိမ့်ဆုံး၊ လိုင်းအတွင်းဆလင်ဒါလေးလုံး၊ လျှပ်စစ်မော်တာ (CH-R၊ Prius) တို့ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်မောင်းအုပ်စု
Jaguar၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံး - အမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုကို ဆွတ်ခူးပြီးပါက၊ ဒုတိယနေရာသို့ အလှမ်းဝေးနေသော်လည်း ယခုနှစ်၏ လျှပ်စစ်မော်တာအုပ်စုတွင် ချန်ပီယံဆုကို လုယူခြင်းသည် သဘာဝကျပါသည်။Tesla (မော်ဒယ် S၊ မော်ဒယ် 3 စသည်ဖြင့်) သည် စင်မြင့်ပေါ်တက်ရန် i3 ကို တပ်ဆင်ပေးသည့် BMW လျှပ်စစ်ပါဝါရထားဖြင့် ဤအမျိုးအစားကို အနိုင်ရရန် နီးစပ်လာသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်
Ferrari 3.9၊ V8၊ twin turbo — 488 ၏ V8 သည် ယခုနှင့် လွန်ခဲ့သည့် လေးနှစ်က ထွက်ရှိလာသောအခါတွင် တရားသူကြီးများကို အထင်ကြီးစေပါသည်။
ထပ်တူထပ်မျှ အထင်ကြီးလောက်စရာ Ferrari ၊ 6.5၊ V12 သည် 812 Superfast မှ ဒုတိယနေရာကို သဘာဝအတိုင်း ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး Porsche၊ 4.0၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး၊ 911 GT3 နှင့် 911 R တို့၏ သဘာဝအတိုင်း နှစ်သက်သဘောကျသော စင်မြင့်ထက်တွင် ထိပ်မှနေရာယူထားသည်။
တစ်နှစ်တာ၏အင်ဂျင်အသစ်
Jaguar၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံး - လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားပါရှိသော Jaguar I-Pace သည် ယခုနှစ်အတွင်း တတိယမြောက်အောင်မြင်မှုဖြစ်ပြီး ဆုများစွာရရှိထားသည်။ထို့အပြင် Hyundai အုပ်စု (Kauai Electric, Soul EV) ၏ လျှပ်စစ်မော်တာ မောင်းနှင်မှုသည် Lamborghini Urus ၏ Audi/Lamborghini 4.0၊ V8၊ twin turbo တို့နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
တစ်နှစ်တာ၏ နိုင်ငံတကာအင်ဂျင်
အလိုချင်ဆုံးခေါင်းစဉ်။ လေးကြိမ်မြောက် ဆက်တိုက်ဆိုသလို International Engine of the Year ဆုကို ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရပါတယ်။ Ferrari 488 GTB 3.9 V8 twin turbo, 488 Track - အကဲဖြတ်ဒိုင်များ၏ ရွေးချယ်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့ချိန်မှစ၍ အမြင့်ဆုံးဆုရရှိသည့် စံချိန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စတင်ကျင်းပချိန်မှစ၍ အခြားအမျိုးအစားများတွင် ရရှိခဲ့သော အောင်ပွဲများအားလုံးကို ရေတွက်ကာ ချန်ပီယံဆု 14 ခု ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။
အပြေးသမား၊ တကယ်ရုန်းကန်ပြီး Ferrari V8 ကို ဖြုတ်ချနိုင်ခြေရှိတဲ့ တစ်ဦးတည်းသော သူကတော့ ဒီထက်ပိုပြီး ကွဲပြားနိုင်စရာမရှိပါဘူး။ အမျိုးအစားများစွာဖြင့် အနိုင်ရသူများအား ကြည့်လိုက်သောအခါ Jaguar I-Pace ၏ လျှပ်စစ်ပါဝါရထားသည် တရားသူကြီးများကို စွဲမှတ်သွားစေသည်။
စင်မြင့်ကိုပိတ်ခြင်းသည် V8 ၊ V8 ၊ Twin Turbo ၊ ဂျာမန်မူလအစ Mercedes-AMG ဘလောက်ဖြစ်သည်။