အောင်မြင်သော SUVs များနှင့် ပို၍သတိထားရှိသော ဗင်ကားများကြား တစ်ဝက်တွင်၊ တစ်ချိန်က လူနေထူထပ်သည့် အပိုင်းခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် "အလိပ်လိုက်ဘောင်းဘီဗင်များ" ကို တွေ့ရသော်လည်း Ford Focus Active SW သည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ရှိနေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ မကြာသေးမီက စမ်းသပ်ခဲ့သည့် Fiesta Active ကဲ့သို့ပင် Focus Active SW သည် ပိုမိုဘက်စုံသုံးနိုင်လိုသူများအတွက် Ford အကွာအဝေးအတွင်း အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် တင်ဆက်ထားသော်လည်း အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မြောက်အမေရိကမှဖြစ်စေ SUVs တစ်စီးကို မရွေးချယ်ချင်ပါ။ အမှတ်တံဆိပ် (ဤကိစ္စတွင်၊ Kuga) သို့မဟုတ် အခြား။
သို့သော် Focus Active SW သည် အောင်မြင်သော SUV နှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပါမည်လား။ သိရှိနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် 120 hp 1.5 EcoBlue ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့ပါသည်။
အမြင်အားဖြင့် သင်သည် ခြားနားမှုကို ရရှိသည်။
၎င်း၏ "ညီငယ်" ကဲ့သို့ပင်၊ Focus Active SW သည် အခြားသော Focus SW နှင့် ရောထွေးနေမည်မဟုတ်ပေ။ မြေပြင်မှ ပိုမြင့်သော သို့မဟုတ် ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် အကာအကွယ်များကြောင့်ဖြစ်စေ၊ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးသည် ရှောင်ရန်ကို ပို၍နှစ်သက်ပုံရသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
နောက်ဆုံးရလဒ်သည် ကျွန်ုပ်၏အမြင်အရ၊ ကောင်းမွန်စွာအောင်မြင်ခဲ့ပြီး၊ အကောင်းဆုံးဥပမာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် Focus Active SW ကို ပို၍ကြံ့ခိုင်သောအသွင်အပြင်ဖြင့် ဤဗင်ကားများကိုနှစ်သက်ကြောင်း ဝန်ခံရပါမည်။
စကားမစပ်၊ အချို့သော Ford Kuga အမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပင်၊ ဤ Focus Active SW သည် ဆိုးရွားသောလမ်းကြောင်းများကို ရင်ဆိုင်ရန် ပို၍သင့်လျော်ပုံပေါ်သည်၊ အားလုံးသတိမပြုမိစေဘဲ ကိုယ်ထည်၏ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်များကြောင့် အားလုံးသတိမပြုမိစေဘဲ။
အာကာသ၊ အတွင်း၌ သတိထားရမည့်အချက်
အခြား Focus SW နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Focus Active SW အတွင်းတွင်၊ သီးသန့်ထိုင်ခုံများ (သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုဖြင့်) နှင့် (အနည်းငယ်) ပိုမြင့်သော မောင်းနှင်မှုအနေအထားကို ရရှိပါသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SUV ကဲ့သို့ မြင့်မားသည်မဟုတ်သော်လည်း၊ အပြင်ဘက်သို့ အနည်းငယ်မြင်နိုင်သော်လည်း အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေပါသည်။
ကျန်အကြွင်းအကျန်များအတွက်၊ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးနှင့် ပစ္စည်းများသည် ကောင်းမွန်သောအစီအစဥ် (“မကောင်းသောနည်းလမ်းများ” ကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါတွင် ထင်ရှားသောအရာတစ်ခုဖြစ်သည်) နှင့် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်စပ်လျဉ်း၍ Focus Active SW သည် Ford ၏ လတ်တလောအဆိုပြုချက်များနှင့်အညီ ကောင်းမွန်သောဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Kuga သို့မဟုတ် Fiesta တွင်တွေ့ရသောပုံစံနှင့်အလွန်ဆင်တူသောအသွင်အပြင်ကိုခံယူရုံသာမက၊ ၎င်းတို့ရှိရန်အရေးကြီးသည့်နေရာတွင်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအမိန့်တော်များကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဤဖြေရှင်းချက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ တူညီသောခေတ်မီမှုကို ဖော်ပြခြင်းမရှိသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ Golf အသစ်၏ ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲနီးပါး၊ ergonomics နှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအရ၊ ၎င်းသည် လေးနက်သောပိုင်ဆိုင်မှုကို ကိုယ်စားပြုနေသည်မှာ အမှန်မဟုတ်တော့ပါ။ Ford van ၏မျက်နှာသာ။
ပြီးပြည့်စုံပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်၊ Focus Active SW infotainment စနစ်သည် နှေးကွေးမှုအနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း မြောက်အမေရိကအမှတ်တံဆိပ်၏ အခြားမော်ဒယ်များတွင် ဖြေရှင်းပြီးသားဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Ford Focus Active SW ထဲမှာ မပြောင်းလဲတဲ့ အရာတစ်ခု (ကျေးဇူးတင်စရာ) ရှိခဲ့မယ်ဆိုရင်၊ အဲဒါဟာ နေထိုင်နိုင်မှု ခွဲတမ်းပါပဲ။ ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော Ford van သည် လူကြီးလေးယောက်ကို သက်တောင့်သက်သာ လိုက်ပါပို့ဆောင်နိုင်ပြီး မိသားစု သို့မဟုတ် သူငယ်ချင်းများနှင့် ခရီးရှည်ထွက်ရန် ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။
608 လီတာရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်သည် SEAT Ateca (510 လီတာ) သို့မဟုတ် Hyundai Tucson (513 လီတာ) ကဲ့သို့သော SUV ကားများနှင့် အကွာအဝေးဖြစ်သည် — ဤအခန်းတွင်၊ အတွင်းပိုင်း “ပြိုင်ဘက်” Kuga သည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 645 လီတာကို ပေးဆောင်သည် .
မြို့ နှင့် တောင် များ သို့ ၎င်း၊
သင်အလွယ်တကူမြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤဗားရှင်း Focus SW မှပေးဆောင်သည့်အရာအားလုံးထက်၊ အသွင်အပြင်အသစ်အပြင်၊ မြေပြင်မှအနည်းငယ်ပိုမြင့်သော (အရှေ့ဘက် axle တွင် 30 မီလီမီတာနှင့် နောက်ဘက်တွင် 34 မီလီမီတာ) နှင့် စပရိန်အစုံ၊ မတူညီသော shock absorbers နှင့် stabilizer bar များ။ သို့သော် ဤအရာဖြင့် ဒိုင်းနမစ်များ ဒုက္ခရောက်ခဲ့ပါသလား။
Focus Active SW ကိရိယာအကန့်သည် စျေးကွက်တွင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ဆုံးဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဖတ်ရှုရလွယ်ကူပြီး ကောင်းမွန်လှပြီး အထူးသဖြင့် ကားမောင်းနေစဉ်တွင် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။
ငါတို့ပေးနိုင်တဲ့ အကောင်းဆုံးသတင်းကတော့ မဟုတ်ဘူး၊ သူ စိတ်မဆိုးဘူး။ Ford Focus Active SW သည် ၎င်း၏ သွက်လက်သော စွမ်းဆောင်ရည်များကို စူးစမ်းလေ့လာရန်နှင့် ဤအခန်းရှိ စျေးကွက်ရှိ SUV အများစုနှင့် ခြားနားစွာ သတ်မှတ်ရန် သင့်အား တောင်းဆိုထားပြီး ပြတ်သားပြီး ကောင်းမွန်စွာ ပြုမူနေထိုင်ပြီး ပျော်စရာကောင်းနေပါသည်။
၎င်း၏အကျွမ်းတဝင်ရှိသောအင်္ဂါရပ်များကြားမှ၊ ၎င်း၏သွက်လက်သောစွမ်းရည်များသည် ကိုယ်ထည်/ဆိုင်းထိန်းစနစ်/စတီယာရင်ပေါင်းစပ်မှုကို အနည်းငယ်ပိုမိုတန်ဖိုးထားနိုင်စေရန်အတွက် အကွေ့အကောက်များသောအိမ်လမ်းကို ရှာဖွေနေခြင်းဖြစ်သည်။
အကောင်းဆုံးကတော့ ကတ္တရာလမ်းကနေ ထွက်ခွာဖို့ ဆုံးဖြတ်တဲ့အခါ၊ မြေပြင်နဲ့ ပိုမြင့်တာက SUV ကားတွေအတွက် ဘာမှ မဆုံးရှုံးစေဘဲ တကယ်ကို ပိုတက်နိုင်စေတယ်။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်းသည် လုံခြုံပြီး ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော်လည်း အချို့သောပျော်စရာပမာဏကို လက်မလွှတ်ဘဲ Ford သည် စုဝေးပွဲကမ္ဘာတွင် မျိုးရိုးတစ်ခုရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးထားသည်။
အရသာအားလုံးအတွက် မောင်းနှင်မှုမုဒ်များ
ဤတက်ကြွသောဗားရှင်းသည် နောက်ထပ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှစ်ခုကို ပေးသည် — Slippery and Rails — အခြားသော Focuses များတွင် ရရှိထားပြီးဖြစ်သော Eco/Normal/Sport Modes တွင်ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် all-wheel drive system နှင့် တူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိသော်လည်း၊ အမှန်တရားမှာ ၎င်းတို့သည် သင့်အား traction control နှင့်/သို့မဟုတ် stability ကဲ့သို့သော parameters များကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဖုန်ထူသောလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နိုင်စေပါသည်။
ရရှိပြီးသား မောင်းနှင်မှုမုဒ် သုံးခုကို အကြမ်းတမ်းဆုံး လမ်းကြောင်းများအတွက် နောက်ထပ် နှစ်ခု ထပ်ပေါင်းထားသည်။
အခြားမုဒ်များအတွက်၊ မကြာခဏဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ ၎င်းတို့ကြားတွင် အမှန်တကယ်ကွာခြားချက်ရှိသည်။ "Eco" မုဒ်သည် အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုကို ပိုမိုတက်ကြွစေပြီး အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ခရုဇ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ခရီးသွားသည့်အခါ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ "ပုံမှန်" သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သုံးစွဲမှုကြားတွင် ကောင်းမွန်သော အပေးအယူကို ကိုယ်စားပြုသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ "Sport" မုဒ်က သာယာလှပတဲ့ မောင်းနှင်မှုကို နည်းနည်းလေး ပိုလေးစေရုံသာမက အရှိန်မြှင့်စက်ရဲ့ တုံ့ပြန်မှုကို ပိုချက်ချင်း (လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အလွန်အကျွံမထိခိုက်စေဘဲ) ကိုလည်း ပိုမြန်စေပါတယ်။
ဤကိစ္စတွင် Diesel သည် အဓိပ္ပါယ်ရှိသေးသည်။
အချို့သော "နှိပ်စက်ညှဉ်းပန်းမှု" ၏ပစ်မှတ်ဖြစ်နေသော်လည်း Diesel အင်ဂျင်များသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး Ford Focus Active SW သည် 1.5 EcoBlue 120 hp နှင့် အလွန်လိုက်ဖက်သော ဥပမာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်ယူဆပါသည်။
အမျိုးစုံသော အုပ်ချုပ်မှုစနစ်များတွင် အသုံးပြုရန် ကြည်နူးဖွယ်ကောင်းသော၊ ဤအင်ဂျင်သည် Focus Active SW ကို သဘာဝအားဖြင့် ချွေတာနိုင်သည်ဟု သက်သေပြပြီး ၎င်းနှင့်ကိုက်ညီသော လမ်းသွားလမ်းလာဇာတ်ကောင်ကို "လက်အိတ်ကဲ့သို့" ပေးပါသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 5 မှ 5.5 l/100 ကီလိုမီတာကို စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ အေးအေးဆေးဆေး 4.5 လီတာ/100 ကီလိုမီတာ ဝန်းကျင်သို့ သွားလာနိုင်သည် — ဤနံပါတ်များကို ထုတ်ပေးနိုင်သော SUV ကားကို ပြောပြပါ။
ဂီယာဘောက်စ်နဲ့ ပတ်သက်ရင် … ခြောက်ချက်ချက် Manual ဂီယာဘောက်စ်ဟာ Fiesta Active မှာပါတဲ့ အမျိုးအစားနဲ့ တူပြီး အသုံးပြုရတာ သာယာပါတယ်။ တိုတောင်းသော လေဖြတ်ခြင်း နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိမ္မာများဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သာယာသော လိမ္မာပါးနပ်မှုကို ခံစားနိုင်စေရန် “ကြောင့်သာ” ဆက်ဆံရေးတွင် ပါဝင်လိုခြင်း နီးပါး ဖြစ်စေသည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
SUV "ရေလွှမ်းမိုးခြင်း" ကြောင့် "အလိပ်လိုက်ဘောင်းဘီများ" ဗင်ကားများသည်ရှေ့ဘီးယက် SUV များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အတန်ငယ်မေ့လျော့သွားသည်နှင့်ပင်ခြိမ်းခြောက်ခံရသည် ။
ကြံ့ခိုင်ပြီး စွန့်စားခန်းအသွင်အပြင်ဖြင့် Ford Focus Active SW သည် SUVs များနှင့်မတူဘဲ ၎င်းတို့ကို ဘက်စုံသုံးနိုင်သောအခန်းတွင် ၎င်းတို့နှင့်အတူ တန်းတူညီတူယှဉ်ကာ မျဉ်းကွေးကွင်းဆက်တစ်ခုကို ရင်ဆိုင်ရန် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရန် “ဤလောကကို ပို့ဆောင်ရန်အချိန်ရောက်လာသောအခါ ၎င်းတို့ကို ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ အခြား"
အကယ်၍ သင်သည် "မမြင်သာသော" သာမဟုတ်သည့် ကျယ်ဝန်းပြီး စွန့်စားရနိုင်သော စျေးသက်သာသော ဗင်ကားတစ်စီးကို ရှာဖွေနေပါက၊ Focus Active SW သည် Focus range အတွင်းမှ အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်သောကြောင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ရွေးချယ်စရာတစ်ခု ဖြစ်ရပါမည်။ ဒါပေမယ့် Focus ရဲ့ သွက်လက်တဲ့ အရည်အသွေးတွေကို တိုးမြှင့်ပြီး ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ SUVs တွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါ။
အဲဒါက Focus Active SW no လိုမျိုး အဆိုပြုချက်တွေနဲ့ ဒီစာသားရဲ့ ခေါင်းစဉ်မှာ ထည့်ထားတဲ့ မေးခွန်းကို ဖြေဖို့ SUV တစ်စီးလုံး ဘီးယက်ရဲ့ အပိုတန်ဖိုးကို မယူဆောင်ထားဘူးဆိုရင် ဒါမှမဟုတ် တကယ်လမ်းလျှောက်ဖို့ လိုအပ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ "၁ထပ်"။