ပြီးခဲ့တဲ့ ဖေဖော်ဝါရီက မဂ္ဂဇင်းတစ်စောင် ထုတ်တာကို တွေ့လိုက်ရတယ်။ Renault Megane ဒါပေမယ့် အခုပဲ စျေးကွက်ထဲကို အပြည့်အ၀ ရောက်ရှိအောင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ပါပြီ - ကပ်ရောဂါ၊ တခြားဘာတွေလဲ။
ဤသုံးသပ်ချက်၏ ကြီးမြတ်သောမီးမောင်းထိုးပြမှုများထဲမှတစ်ခုမှာ မကြုံစဖူးသော plug-in hybrid မျိုးကွဲ E-Tech ကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်၊ ယခုအချိန်တွင် Sport Tourer van တွင်သာ ရနိုင်သည် (သို့သော်ကားလည်း ရရှိလိမ့်မည်) နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိပြီးသားအခွင့်အရေးဖြစ်သည် စမ်းသပ်ရန်။
ကျန်များအတွက်၊ ရင်းနှီးပြီးသား French compact ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် 10.2" ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာ panel အသစ်ကိုလက်ခံရရှိခြင်းဖြစ်ပြီး၊ 9.3" မျက်နှာပြင်ပါသော Easy Link စနစ်၊ Pure Vision LED ရှေ့မီးအသစ်များနှင့် အခြားမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များ (ခွင့်ပြုပေးထားသည်။ အဆင့် 2 semi-autonomous မောင်းနှင်မှု)။
ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသော Renault Mégane သည် ယခင် GT Line ၏နေရာတွင် အစားထိုးသည့် R.S. Line စက်ပစ္စည်း အဆင့်အသစ်ကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ R.S. Line အဆင့်သည် အတွင်းနှင့်အပြင် ပြိုင်ကားစတိုင်လ်ကို အာမခံပါသည်။
အင်ဂျင်များ
အင်ဂျင်များအတွက်၊ အသစ်သော plug-in hybrid E-Tech — မြင်းကောင်ရေ 160၊ လျှပ်စစ် 50 ကီလိုမီတာ—အကွာအဝေးတွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တို့ ပါဝင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဓာတ်ဆီအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် 1.3 TCe (လိုင်းသုံးဆလင်ဒါလေးလုံး၊ တာဘို) — 115 hp၊ 140 hp နှင့် 160 hp — နှင့် တွဲသုံးနိုင်သော ခြောက်ချက်ချက် manual gearbox (115 hp နှင့် 140 hp) သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်ခုနစ်ချက်ချက် Dual clutch (EDC) (မြင်းကောင်ရေ ၁၄၀ နှင့် မြင်းကောင်ရေ ၁၆၀) ပါရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် 1.5 Blue dCi (လိုင်းတွင် ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ တာဘို) ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းသာ ရှိပြီး မြင်းကောင်ရေ 115 ကောင်အားရှိပြီး မြန်နှုန်းခြောက်ချက် Manual ဂီယာ သို့မဟုတ် ခုနစ်ချက် EDC ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ခြေလည်းရှိသည်။
Megane R.S.
အကွာအဝေးကို ရိုးရှင်းစွာမြင်ခဲ့ရသော မိသားစု၏ စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သော Mégane R.S. ကို ကျွန်ုပ်တို့ မမေ့ခဲ့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် R.S. နှင့် R.S. ဆုတံဆိပ်တစ်ခုရှိနေသေးသော်လည်း 1.8 TCe (လိုင်းတွင်းလေးဆလင်ဒါလေးလုံး၊ တာဘို) နှစ်ခုလုံးတွင် မြင်းကောင်ရေ 300 အား ထုတ်ပေးသည်။ ဗားရှင်းနှစ်ခုကြားက ကွာခြားချက်ကတော့ ကိုယ်ထည်ပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။ RS Trophy တွင် Cup chassis — ခိုင်မာသောစပရိန်များနှင့် ပိုထူသော stabilizer bars — နှင့် Torsen စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့ခတ်မှုကွဲပြားမှုတို့ပါရှိသည်။
၎င်းတို့အနက်မှတစ်ခုအား ခြောက်ချက်သုံး ဂီယာအုံ သို့မဟုတ် ခုနစ်ချက် EDC ဖြင့် တွဲဖက်နိုင်သည်။ EDC သည် အင်ဂျင်ကို ပါဝါပိုမိုရရှိစေသည့် အထူးအချက်အနေဖြင့်- Manual ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်သောအခါတွင် 420 Nm နှင့် 400 Nm တို့ဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းများ
ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော Renault Mégane ကို စျေးနှုန်း ယူရို 24,750 ဖြင့် ပေါ်တူဂီတွင် ယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။
| Renault Megane | ||
|---|---|---|
| ဗားရှင်း | CO2 ထုတ်လွှတ်မှု | စျေးနှုန်းများ |
| TC 115 ဇင် | 135 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၂၄၇၅၀ |
| TCe 140 Intens | 135 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 26,650€ |
| TCe 140 R.S. လိုင်း | 135 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၂၈,၆၅၀ |
| TCe 140 EDC (အော်တို) Intens | 138 g/km | ယူရို ၂၈,၆၅၀ |
| TCe 160 EDC R.S. လိုင်း | 139 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၃၁,၀၅၀ |
| ဟားဟား။ | 184 g/km | ယူရို ၄၁ ၂၀၀ |
| R.S. ဆုဖလား | 185 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 46 700€ |
| R.S. EDC | ၁၉၁ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | €43 400 |
| R.S. ဆုတံဆိပ် EDC | ၁၉၂ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | €48 900 |
| အပြာရောင် dCi 115 Zen | 117 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၂၈,၄၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 Intens | 117 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၂၉,၈၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 R.S. လိုင်း | 116 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၃၁,၈၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC Zen | 121 g/km | ယူရို ၃၀,၄၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC Intens | 121 g/km | ယူရို ၃၁,၈၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC R.S. လိုင်း | 121 g/km | ယူရို ၃၃ ၈၅၀ |
| Renault Mégane အားကစား Tourer | ||
|---|---|---|
| ဗားရှင်း | CO2 ထုတ်လွှတ်မှု | စျေးနှုန်းများ |
| TC 115 ဇင် | ၁၃၆ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၂၅,၉၀၀ |
| TCe 140 Intens | 142 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 27 800 € |
| TCe 140 R.S. လိုင်း | ၁၄၁ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 29 800€ |
| TCe 140 EDC Intens | ၁၄၀ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 29 800€ |
| TCe 160 EDC R.S. လိုင်း | ၁၄၁ ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | 32 300 € |
| E-Tech 160 Zen | 29 g/km | 36 350€ |
| E-Tech 160 ပစ္စည်းများ | 30 g/km | ယူရို ၃၇,၇၅၀ |
| E-Tech 160 R.S. လိုင်း | 29 g/km | ယူရို ၃၉,၇၅၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 Zen | 121 g/km | ယူရို ၂၉,၆၀၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 Intens | 119 g/km | ယူရို ၃၁၀၀၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 R.S. လိုင်း | 118 g/km | ယူရို ၃၃၀၀၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC Zen | 122 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၃၁၆၀၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC Intens | 122 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၃၃၀၀၀ |
| အပြာရောင် dCi 115 EDC R.S. လိုင်း | 122 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ | ယူရို ၃၅၀၀၀ |