Peugeot 405 သည် ပေါ်တူဂီတွင် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကားဆုဖလားကို ရရှိရန်အတွက် အီတလီနိုင်ငံထုတ် ကားကုမ္ပဏီ Pininfarina မှ ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
2016 ခုနှစ်ကတည်းက Razão Automóvel သည် Car of the Year အကဲဖြတ်ဒိုင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်
သူမြင်ဖူးသည့် ဗားရှင်းအမျိုးမျိုးတွင်၊ STI Le Mans နှင့် Mi16 ကဲ့သို့သော အားကစားပိုကောင်းသူများသည် အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားဆလွန်းများအဆင့်တွင် ရှိနေသည်။ ၎င်းတို့အပြင် Dakar အတွက် ပါဝါကောင်ရေ 400 ကျော်ရှိသည့် ဗားရှင်းများဖြစ်သည့် Peugeot 405 T16 Rally Raid နှင့် Peugeot 405 T16 Grand Raid ကဲ့သို့သော ဗားရှင်းများပင် မရှိခဲ့ပါ။
သန့်စင်ထားသော လေခွင်းအားဖြင့် ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိသော ဆီဒင်ကားသည် 1987 Frankfurt Motor Show ၏ မီးမောင်းထိုးပြမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုနှစ်တွင် ပြင်သစ်နှင့် အင်္ဂလန်တို့တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
အဆိုပါပလပ်ဖောင်းသည် Citroën BX နှင့်တူညီပြီး Alfa Romeo 75 နှင့် Volkswagen Passat တို့အပြင် 1987 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကားဆုရှင် Renault 21 ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဘက်များနှင့်ရင်ဆိုင်ရန် လုံလောက်သောအရည်အချင်းများရှိသည်။
ပေါ်တူဂီတွင် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကားမဖြစ်မီ တစ်နှစ်အလိုတွင် Peugeot 405 သည် ဥရောပတွင် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံးကားအဖြစ် မဲပေးရွေးချယ်ခံခဲ့ရသည်။
Mi16 ဗားရှင်းတွင် 1.9 လီတာ ဘလောက် 16 valves နှင့် 160 hp ပါဝါရှိပြီး 8.9 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h ကိုရောက်ရှိသည့်အပြင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 220 km/h အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။
ခြင်္သေ့အမှတ်တံဆိပ်၏အစားအစာကွင်းဆက်၏ထိပ်တွင် ပို၍ပင်အားကောင်းသည်မှာ 2.0 တာဘိုဘလောက်နှင့် မြင်းကောင်ရေ 200 ရှိသော T16 ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တာဘိုဖိအား 1.1 bar မှ 1.3 bar သို့ 45 စက္ကန့်ကြာ တက်လာပြီး ပါဝါ 10% အထိ တိုးပေးသည့် overboost function ပါရှိသည်။
1987 နှင့် 1997 ခုနှစ်အကြားတွင် ဗန်ကားနှင့် လေးဘီးယက်ဗားရှင်းများအပါအဝင် ဗားရှင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အစီးရေ 2.5 သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့ရသည်။
ပုံပြခန်းကို ပွတ်ဆွဲပါ-
ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီ အပိုင်း ၁။