နှစ်နှစ်နီးပါးအကြာတွင် စာမေးပွဲဖြေဆိုခွင့်ရရှိခဲ့သည်။ Hyundai Kauai Hybrid တောင်ကိုရီးယားမော်ဒယ်လ်သည် ရိုးရာလူလတ်ပိုင်း အနားယူနေထိုင်ခြင်း၏ ပစ်မှတ်ဖြစ်ပြီးနောက်တွင်၊ "ကံကြမ္မာက ကျွန်ုပ်အား" ပြန်လည်တွေ့ဆုံရန် ဆန္ဒရှိခဲ့သည်။
2019 နှစ်ကုန်ပိုင်းတုန်းက ကျွန်တော်မောင်းခဲ့တဲ့ကားနဲ့ ယှဉ်ရင် မျှော်လင့်ထားတာထက် ပိုပြောင်းလဲသွားပါတယ်။ အရှေ့ဘက်တွင်၊ ရှေ့မျက်နှာစာအသစ်သည် Kauai ၏အသွင်အပြင်ကို "လန်းဆန်းစေသည်" နှင့် ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ ၎င်းသည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော၊ အခိုင်အမာရှိပြီး ပြိုင်ကားဆန်သည့်စတိုင်ကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏သွက်လက်သောအပြုအမူအတွက် မကြာခဏ ချီးကျူးခံရသော SUV/Crossover တွင် ကြိုဆိုသည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အနောက်ဘက်တွင် အပြောင်းအလဲများသည် ပို၍သတိထားရသော်လည်း ပိုမိုစတိုင်ကျသော optics နှင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘန်ပါများသည် တောင်ကိုရီးယားမော်ဒယ်လ်စတိုင်လ်၏ စတိုင်လ်အသစ်ကို ကြိုဆိုလျက် ရှိသည်။
၎င်း၏မျက်နှာတွင်၊ အပြင်ဘက်မှသာမြင်ရပြီး၊ Kauai Hybrid သည် အဓိပ္ပာယ်အရှိဆုံးနေရာတွင် အတိအကျ ကြီးထွားနေပါသည်။ Renault Captur သို့မဟုတ် Ford Puma ကဲ့သို့သော မဆုတ်မနစ်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး တောင်ကိုရီးယား အဆိုပြုချက်၏ "ဆန်းသစ်သော" အသွင်အပြင်သည် လူအစုအဝေးတွင် ပေါ်လွင်ထင်ရှားလာစေရန် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။
ပိုနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအတွင်းပိုင်း, ဒါပေမယ့်လက်တွေ့အားဖြင့်အတူတူပါပဲ။
အပြင်မှာ ကွဲလွဲမှုတွေ ပေါ်လွင်နေတယ်ဆိုရင် အတွင်းပိုင်းမှာတော့ (အများကြီး) ပိုသတိထားရမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် 10.25" ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့်အသစ်တစ်ခုရှိသည် (ပြည့်စုံပြီး လွယ်ကူပြီး အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော) ရှိပြီး၊ စမ်းသပ်ထားသောယူနစ်တွင်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ရိုးရှင်းသော infotainment စနစ်အသစ်ပါရှိသော 8" စခရင် ( မျက်နှာပြင်သည် 10.25" ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်)။
ကျန်တာအားလုံး အတူတူပါပဲ။ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဝေဖန်ရေး-အထောက်အထား ergonomics၊ ခိုင်ခံ့သော စည်းဝေးပွဲနှင့် ထိတွေ့ရန် ပျော့သည်ထက် ပိုမာကျောသော ပစ္စည်းအများအပြား ဆက်လက်ရှိနေသဖြင့် Captur သို့မဟုတ် Puma ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များက ကမ်းလှမ်းထားသည့် မော်ဒယ်များကို နှစ်သက်စေသည့်အတွက် အနည်းငယ်နောက်ကျကျန်နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen T-Cross)။
အတွင်းခန်းသည် ခေတ်မီသောအသွင်အပြင် ဆက်လက်ရှိပြီး၊ အားလုံးထက် ကောင်းမွန်သော ergonomics ရှိသည်။
အခြားအရာအားလုံးအတွက်၊ လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်နီးပါးကကျွန်တော်ပြောခဲ့သည့်အရာအားလုံးသည်မပြောင်းလဲသေးပါ- လူကြီးလေးဦးကို သက်တောင့်သက်သာသယ်ဆောင်ရန် နေရာလုံလောက်ပြီး 374 လီတာရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းသည် ငယ်ရွယ်သောမိသားစု၏လိုအပ်ချက်အများစုကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည်အပိုင်းအောက်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ပျမ်းမျှ။
ထိရောက်မှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်များ- အနိုင်ရညီမျှခြင်း
အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းနှင့် မတူဘဲ၊ ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် မထိတွေ့ရသေးသော ဧရိယာရှိပါက၊ ၎င်းသည် စက်ပြင်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် 1.6 GDI ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 105 hp နှင့် 147 Nm နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ 43.5 hp (32 kW) နှင့် 170 Nm ပါ၀င်သော ဟိုက်ဘရစ်စနစ်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိပြီး ပေါင်းစပ်စွမ်းအား 141 hp နှင့် 265 Nm ရှိသည်။
ဒီစက်ပြင်ဆရာနဲ့ ပထမဆုံးအကြိမ် ထိတွေ့မိလိုက်တာနဲ့ သူ့ရဲ့ အဓိက ရည်ညွှန်းချက်ကတော့ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဟာ လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်နဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာကြားက ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ချောမွေ့ပြီး မမြင်နိုင်လောက်တဲ့ နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင် CVT ဂီယာဘောက်စ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံမှန် “နားကြပ်မသက်မသာ” ကို ရှောင်ရှားနိုင်သော ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာဘောက်စ်လည်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
ရိုးရှင်းသောအသွင်အပြင်ရှိသော်လည်း ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ဤအရာအားလုံးသည် Hyundai Kauai Hybrid ကို ပြီးပြည့်စုံသော တောင်ကိုရီးယား SUV/Crossover အကွာအဝေး၏ ချွေတာမှုအရှိဆုံး အဆိုပြုချက်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေစေသည်။ စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 4.6 l/100 ကီလိုမီတာ ဝန်းကျင်ရှိခဲ့ပြီး "Eco" မုဒ်တွင် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော 3.9 l/100 ကီလိုမီတာသို့ ကျဆင်းသွားကာ ထိန်းညှိမောင်းနှင်မှုဖြင့် ကျဆင်းသွားသည်။
"Sport" မုဒ်တွင်၊ Kauai Hybrid သည် "နိုးထလာသည်" နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်လာပြီး ကိုယ်ထည်၏ သွက်လက်သော စွမ်းရည်များကို ရှာဖွေရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ငြင်းခုံမှုများရှိကာ အဆုံးသတ်သည် Hyundai ၏အဆိုအရ အဆိုပါ restyling တွင် တိုးတက်မှုများ၏ ပစ်မှတ်ဖြစ်သည် ( springs၊ dampers နှင့် stabilizer bars များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။)
အတိတ်က ကွဲပြားမှုတွေက ရှာဖွေရခက်ပေမယ့် ဒါက အပြုသဘောဆောင်တဲ့အရာပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ထိရောက်မှုထက် ပိုလို့တောင် ပျော်စရာကောင်းနိုင်တဲ့၊ မြန်ဆန်၊ တိုက်ရိုက်နဲ့ တိကျတဲ့ စတီယာရင်နဲ့ ခန္ဓာကိုယ်လှုပ်ရှားမှုတွေကို ကောင်းကောင်းထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နဲ့ ထိရောက်မှုထက် ပိုတဲ့ အပြုအမူရှိတဲ့ မော်ဒယ်လ်တစ်ခု ကျွန်တော်တို့မှာ ရှိနေပါသေးတယ်။
သင်၏နောက်ကားကို ရှာပါ-
သင့်အတွက် မှန်ကန်သောကားဖြစ်ပါသလား။
နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွေ ရောက်ရှိလာပြီး Hyundai Kauai Hybrid က သူ့ရဲ့ ငြင်းခုံမှုတွေ အားကောင်းလာတာကို မြင်တွေ့ရပါတယ်။ SUV/Crossover များကို အရင်းနှီးဆုံး မဖြစ်ချင်ဘဲ၊ Kauai Hybrid သည် နောက်ထပ် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခု ရှိပုံရသည်- ကောင်းသော စားသုံးမှုကို အရှုံးမပေးလိုသော သုံးစွဲသူများကို ဆွဲဆောင်ရန်၊ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အဆိုပြုချက်ကိုလည်း နှုန်းထားထက် ပိုစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည့် ဖောက်သည်များအား ဆွဲဆောင်ရန် တွန်းအားပေးခြင်း မပြုပါနှင့်။ မောင်းနှင်မှုနှင့် အပြုအမူ။
သမားရိုးကျ မျိုးစပ်ထားသည့်အတိုင်း၊ Kauai Hybrid သည် “ပလပ်ထိုး” ရန် မလိုအပ်ပါ။ မြို့ပြအခြေအနေတွင် ကီလိုမီတာများစွာ မောင်းနှင်သူများအတွက်၊ ဘက်ထရီအားအားသွင်းရာတွင် ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အတူ plug-in လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် hybrid ရွေးချယ်မှုသည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း Hyundai ၏အဆိုပြုချက်သည် သုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်အတွက် မှန်ကန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြဇယားအပြင်ဘက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိပြီး ဥပမာအားဖြင့် လမ်းဖွင့်ထားသော ဒီဇယ်ဆီအဆင့်တွင် သုံးစွဲမှုကို ရရှိစေပါသည်။
ဤအတွက်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကောင်းမွန်သောစျေးနှုန်း/စက်ပစ္စည်းအချိုးအစားနှင့် Hyundai မှ (ရှည်) အာမခံချက်တို့ကို ပေါင်းထည့်ပါက Kauai Hybrid သည် အသစ်အသစ်များကို အနိုင်ယူရန် "စွမ်းအင်" ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။