Airless နှင့် puncture-proof တာယာများသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အရေးပါလာခဲ့ပြီး တာယာအမှတ်တံဆိပ်အများအပြားသည် စီးရီးများထုတ်လုပ်မှုဆီသို့ အရေးကြီးသောခြေလှမ်းများဖြင့် အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်လာကြသည်။
Michelin သည် UPTIS (Unique Puncture-Proof Tyre System) ကို 2019 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် Michelin သည် အများသူငှာ ထွက်ရှိရန် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်ပုံရပြီး (2024 ခုနှစ်အတွက် စီစဉ်ထားသည်) နှင့် အဆိုပါတာယာများကို တပ်ဆင်ထားသည့် လျှပ်စစ် MINI ကိုပင် ပြသထားပါသည်။ ဒါပေမယ့် တစ်ခုတည်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ Goodyear သည် တူညီသော ဦးတည်ချက်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
2030 ခုနှစ်တွင် အပြည့်အဝ ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပထမဆုံးတာယာကို ရောင်းချရန် ရည်မှန်းထားသည့် ကုမ္ပဏီသည် Tesla Model 3 ကို စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်ကာ လေမဲ့တာယာများ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို ဗွီဒီယိုတွင် တွေ့မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ InsideEVs ထုတ်ဝေမှုမှထုတ်ဝေသည်။
မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် slaloms များနှင့် curves များကြားတွင်၊ Goodyear သည် ဤစမ်းသပ်မှုတွင် Model 3 သည် 88 km/h (50 mph) အထိ အောင်မြင်စွာ လေ့ကျင့်နိုင်ခဲ့ကြောင်း Goodyear မှ အာမခံထားသော်လည်း အဆိုပါတာယာများသည် 160 km/h အထိ တာယာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် စမ်းသပ်ထားပြီးဖြစ်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ (၁၀၀)မိုင်။
ဗီဒီယိုကိုကြည့်ရုံဖြင့် တူညီသောအခြေအနေများတွင် သမားရိုးကျတာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုအသုံးအနှုန်းမရှိသောကြောင့် ရွေ့လျားနေသောအပြုအမူကို အကဲဖြတ်ရန် ခက်ခဲနေပါသည်။ "သာမန်" တာယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ရရှိသည့်အရာများနှင့် အနည်းငယ်ကွာခြားပုံရသည်။
သေချာပါသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ဘဲ လေမဲ့တာယာများသည် ပိုမိုဘေးကင်းကာ၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်ပြီး ကြာရှည်ခံမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။
သို့သော် ယင်းတို့အားလုံး မသက်ဆိုင်မီ ၎င်းတို့သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်နိုင်ကြောင်းနှင့် ၎င်းတို့သည် နေ့စဉ်ဘဝ၏ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြရန် လိုအပ်ပါသည်။
အရင်းအမြစ်- InsideEVs