တကယ့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြည့်စွက်ချက်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Mercedes-Benz S-Class အသစ်ကို တဖြည်းဖြည်းနဲ့ ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ "almiral သင်္ဘော" အတွင်းပိုင်းနှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အနည်းငယ်ကို ဖော်ပြသည်။
၎င်း၏ အရင်ခေတ်ကထက် ဒစ်ဂျစ်တယ် ပိုသာလွန်သည်၊ ယခုအခါ S-Class အသစ်၏ အတွင်းပိုင်းကို ရက်ရောသော ဖန်သားပြင်နှစ်ခုဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည်။ ရိုးရာခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များ စုစုပေါင်း ၂၇ ခုကို စွန့်လွှတ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို ယခုအခါ အသံအမိန့်စာများ၊ လက်ဟန်ခြေဟန်များနှင့် ထိတွေ့မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များဖြင့် အစားထိုးထားသည်။
မကြာသေးမီက ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် အင်္ဂါရပ်များထဲတွင် Mercedes-Benz သည် S-Class အသစ်တွင် ထိုင်ခုံများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကိုသာမက ၎င်း၏ ထိပ်တန်းအဆင့်မှ အလင်းရောင်စနစ်အသစ်ကိုပါ လူသိများစေပါသည်။
ပေါ့ပါးပါစေ။
ဒုတိယ (သို့မဟုတ် တတိယ) လေယာဉ်သို့ တန်းဆင်းလေ့ရှိပြီး Mercedes-Benz S-Class အသစ်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သည် အထူးအရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
စုစုပေါင်း LED 250 လုံးပါဝင်ပြီး S-Class ၏ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သည် ယခင်ကထက် ဆယ်ဆပိုမိုတောက်ပပြီး ၎င်း၏ပြင်းထန်မှုကို အသံအမိန့်စာများ သို့မဟုတ် MBUX စနစ်မှတစ်ဆင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
နောက်ထပ် အသစ်အဆန်းတစ်ခုကတော့ S-Class အတွင်းရှိ 1.6 cm တိုင်းတွင် LED တစ်ခုပါသော ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်စနစ်သည် Fiber Optics ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
"လေကောင်းလေသန့်" သင်ဘယ်သွားသွား
သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ Mercedes-Benz S-Class အသစ်တွင် "ENERGIZING AIR CONTROL" ဟုခေါ်သော အဆင့်မြင့်လေထုသန့်စင်မှုစနစ်ပါရှိသည်။အထူးသဖြင့် သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားများ၊ ဝတ်မှုန်များနှင့် အနံ့ဆိုးများကို တိုက်ဖျက်နိုင်သောကြောင့် ဤစနစ်သည် အချို့သောစျေးကွက်များတွင်ပင် လေ၏အရည်အသွေးကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ "AIR-BALANCE" ပက်ကေ့ဂျ်သည် S-Class ကို သီးခြားရေမွှေးနှစ်မျိုးကို ပေးဆောင်သည်။
အားလုံးထက်သက်သာတယ်။
နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ S-Class အသစ်၏ထိုင်ခုံများနှင့် ပတ်သက်၍ Mercedes-Benz သည် နည်းပညာတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင့်အလိုက် မောင်းနှင်မှုအနေအထားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။
ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ MBUX စနစ်ထဲကို ထည့်ဖို့ပဲ လိုပြီး လက်ထောက်ကို တိုင်ခိုင်းပြီး “ADAPT” စနစ်က စတီယာရင်ဘီး၊ ထိုင်ခုံနဲ့ မှန်တွေရဲ့ အနေအထားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပါတယ်။
S-Class ထိုင်ခုံအသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍လည်း ၎င်းတို့တွင် ခရီးသည်များသည် အရိုးနှင့်ပတ်သက်သော အကောင်းဆုံးကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန်အတွက် ထိုင်ခုံအမျိုးမျိုး၏ အနေအထားကို အမြဲတမ်းချိန်ညှိပေးသည့် “ENERGIZING seat kinetics” စနစ်ပါရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ထိုင်ခုံများသည် ergonomic massages၊ ခေါင်းအုံးများတွင် ကော်လံများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး နောက်ထိုင်ခုံများတွင်လည်း အခြားဇိမ်ခံပစ္စည်းများကြားတွင် “လည်ပင်းပူနွေးလာ” ကိုပင် ယူဆောင်လာသည်ဟု မပြောဘဲနေပါသည်။
Mercedes-Benz S-Class ပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအားလုံး၏ နောက်ဆုံးရလဒ်ကား အဘယ်နည်း။ ၎င်း၏တင်ဆက်မှုကိုစောင့်ဆိုင်းရန်နှင့် သင့်အား အစီရင်ခံရန် ၎င်းအားစမ်းသပ်ရန်အခွင့်အရေးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့စောင့်ဆိုင်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော်အမှန်တရားမှာ ၎င်းသည် အပိုင်းရှိသက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည် (စျေးကွက်တွင်ပင်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်)။