2015 ခုနှစ်တွင်စျေးကွက်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ Renault Kadjar အမြင်အားဖြင့်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် နည်းပညာအရ အပ်ဒိတ်တစ်ခုကို လက်ခံရရှိသည် ။
အပြင်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများတွင် ပိုမိုကြီးမားသောကင်ညာအသစ်၊ chrome ထည့်သွင်းမှုများ၊ အလင်းဝင်ပေါက်အချက်ပြများနှင့်အတူ အလင်းဝင်ပေါက်များ ပေါင်းစပ်ထားသည့် optics၊ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘမ်ပါများ (နောက်ဘက်တွင်လည်း) ပါ၀င်သော မြင့်မားသောကိရိယာအဆင့်များတွင် LED ပါနိုင်သော မြူမီးများအသစ်နှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် LED အလှည့်အချက်ပြများပါရှိသော၊ ဘမ်ပါတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည့်အပြင် ပါးလွှာပြီး ပိုမိုပြေပြစ်သည်။
အရောင်အသစ်သုံးမျိုးဖြစ်သည့် Gold Green၊ Iron Blue နှင့် Highland Grey - Kadjar အသစ်တွင် အရွယ်အစား 17' မှ 19" အထိရှိသော ဘီးများပါရှိပါသည်။
အခန်းထဲမှာ ပိုသတိထားပါ။
အတွင်းခန်းတွင် ထိုင်ခုံများ အပါအဝင် ပစ္စည်းများတွင် ပိုမိုခေတ်မီပြီး အရည်အသွေးကောင်းကို ကတိပေးထားပြီး ဒီဇိုင်းကိုလည်း ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည်။
ထို့နောက် အတွင်းပိုင်းအရောင်အသစ်များအပြင် လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှုများကိုလည်း ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် R-Link စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော 7” touchscreen အသစ်ကို ယခုအခါ Apple CarPlay နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ Android Auto နှင့် အနောက် USB အပေါက်အသစ်များ။
ပြတင်းပေါက်များနှင့် လျှပ်စစ်ကြည့်မှန်များ၏ ထိန်းချုပ်မှုများအတွက် ဧရိယာအသစ်များသည် ညအချိန်အသုံးပြုမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ယခုမှစပြီး ကောင်းမွန်စွာ အလင်းရောင်ပေးသည်။
Black Edition အသစ်
ထို့အပြင် Renault Kadjar တွင် 19 လက်မ ဘီးများဖြင့် အလွယ်တကူ မှတ်မိနိုင်သော Black Edition ၊ နောက်ကြည့်မှန်ကို အနက်ရောင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကားအတွင်းခန်းရှိ Alcantara အနားကွပ်ဖြင့် အနက်ရောင်ဖြင့် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်သော ပြိုင်ကားဗားရှင်းကို ယခု Renault Kadjar တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ပါရှိသည်။527 l သည် နေရာလွတ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ “Easy Break” လက်ကိုင်များကို အသက်သွင်းခြင်းဖြင့် နောက်ထိုင်ခုံနောက်ကျော၏ 2/3-1/3 ကို ခေါက်မခေါက်မီတွင်ပင် ပင်စည်တွင် ကျန်ရှိနေပါသည်။ ပိုကြီးသော အရာဝတ္ထုများ သယ်ယူရာတွင် ရှေ့ခရီးသည် ထိုင်ခုံ၏ နောက်ကျောကို ခေါက်ချိုးနိုင်သောကြောင့် အကျယ်အဝန်း 2.5 m ရှိသည်။
ပိုကောင်းတဲ့ အင်ဂျင်တွေနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းတယ်။
အင်ဂျင်များအတွက်၊ Renault Kadjar ကို ယခုအခါ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် အသစ်အပါအဝင် စွမ်းအင်ချွေတာပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးသည့် စိန်အမှတ်တံဆိပ်မှ နောက်ဆုံးပေါ် အင်ဂျင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ 1.3 TCe ဓာတ်ဆီ 140 နှင့် 160 hp မျိုးကွဲများတွင် Daimler နှင့်တွဲ၍ တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းအပြင်၊ ၎င်းကို ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း manual ဂီယာအုံနှင့် EDC အော်တိုဂီယာဘောက်စ်နှစ်ခုလုံးနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။
ဒီဇယ်တွင် 115 နှင့် 150 hp ရှိသော dCi တုံးအသစ် နှစ်ခုပါရှိပြီး၊ ပထမတစ်ခုက 1.5 dCi ၏ ပထမမွမ်းမံမှုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယခင်ကထက် 5 hp ပိုများကာ ဒုတိယမှာ ယခင် 1.6 ကို အစားထိုးကာ လုံးဝအသစ်အဆန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 1.7 l ပါရှိသော ယူနစ်အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ မြင်းကောင်ရေ 150 နှင့် ယခင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော မြင်းကောင်ရေထက် 20 hp ပိုများသည်။ နှစ်ခုလုံးကို 115 dCi လက်ခံရရှိမှုနှင့်အတူ EDC ဂီယာဘောက်စ်တွင် စံနှုန်းအတိုင်း တပ်ဆင်ထားသည်။
4×4 အီလက်ထရွန်နစ်ဆွဲငင်အား… သို့မဟုတ် 4×2 ဗားရှင်းများတွင် စလစ်ကပ်ခြင်းစနစ်
အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော Renault Kadjar ကို 4×4 ဆွဲငင်အားဖြင့်လည်းရရှိနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုမုဒ်သုံးမျိုးဖြစ်သည့် — 2WD, Auto နှင့် Lock — ကို အလယ်ခလုတ်ပေါ်ရှိ ရိုးရှင်းသောခလုတ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ရွေးချယ်နိုင်သည့်အပြင် အမြင့်မှ မြေပြင်အထိ ပံ့ပိုးမှုလည်းပါရှိသည်။ . 200 မီလီမီတာ နှင့် အခက်ခဲဆုံးသော မြေပြင်အနေအထားကို ကိုင်တွယ်ရန် အသီးသီး 17º နှင့် 25º ၏ တိုက်ခိုက်မှုနှင့် လွတ်မြောက်ခြင်းထောင့်များ။
4×2 ဗားရှင်းများတွင်၊ "ရွှံ့နှင့်နှင်း" တာယာများ (Mud and Snow) နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါတွင် စလစ်ကပ်မှုစနစ်တွင်၊ Extended Grip ရှိရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ အပိုင်းများ မုဒ်သုံးမျိုးကို ဂီယာဆိုင်းလီဗာနောက်တွင် အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် ထည့်ထားသော rotary ခလုတ်ဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။