၎င်း၏ Germanic “မျိုးရိုး” ကြောင့် ဝေဖန်ခံရလေ့ရှိသော Toyota GR Supra အသစ်သည် ၎င်း၏ဗားရှင်းနှစ်မျိုး (3.0 l ဆလင်ဒါခြောက်လုံးနှင့် 2.0 l ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး) အကြားသာမက ဒဏ္ဍာရီလာ Toyota Supra နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ (A80)။
ကားသုံးစီးကို မျက်နှာချင်းဆိုင်တင်ဖို့ စိတ်ကူးက Carwow ကလာပြီး အမှန်အတိုင်း ပြောရရင် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ စောင့်နေတာကြာပြီ။
ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး GR Supra တွင် မြင်းကောင်ရေ 340 ကောင်ရေနှင့် 500 Nm ရှိပြီး အော်တို ရှစ်ချက်ချက် ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် နောက်ဘီးများဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးကာ ဆလင်ဒါလေးလုံးပုံစံ အမျိုးအစားကဲ့သို့ Launch Control ပါရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
2.0 l အင်ဂျင်ကို ပြောရရင် 258 hp နဲ့ 400 Nm ၊ နောက်ဘီးယက်နဲ့ အော်တိုဂီယာ ရှစ်ချက်ပါရှိပါတယ်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ Toyota Supra (A80) သည် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်နှင့် သူ့ကိုယ်သူတင်ပြခဲ့သည်။ 6-ဆလင်ဒါ 2JZ-GTE 3.0 l twin-turbo သည် မြင်းကောင်ရေ 320 နှင့် အလိုအလျောက် လေးချက်ချက် ဂီယာပါရှိသော နောက်ဘီးများဆီသို့ ပါဝါပို့ပေးပါသည်။
အတွေ့အကြုံသည် လူငယ်များကို လွှမ်းမိုးခဲ့သလား သို့မဟုတ် GR Supra အသစ်သည် သူတို့ကိုယ်သူတို့ ကျော်ကြားသည့် နာမည်ခံထိုက်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပါသလား။ သင့်အား ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ဗီဒီယိုချန်ထားခဲ့သည်-
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်နေစဉ် သို့မဟုတ် နေ့တစ်နေ့ကိုစတင်ရန် သတ္တိကိုစုဆောင်းနေစဉ်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အချက်များ၊ သမိုင်းဝင်ဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှသက်ဆိုင်ရာဗီဒီယိုများကို နောက်ဆုံးရသတင်းရယူပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။