အသစ်တင်ဆက်နေစဉ် Toyota GR Supra (A90) ၊ Diogo သည် ပြိုင်ကားအသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသူတစ်ဦးဖြစ်သည့် Masayuki Kai နှင့် စကားပြောခွင့်ရခဲ့သည်။
သင်စိတ်ကူးကြည့်သည့်အတိုင်း၊ ၎င်း၏ဖန်တီးရှင်များထံမှ ရှင်းလင်းချက်တစ်ခုရထိုက်သည့် ကားတစ်စီးရှိပါက၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာတွင် ပြင်းထန်သောခံစားချက်များကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည့် Supra အမည်မှာ သေချာပါသည်။
Toyota GR Supra အသစ်သည် ဤပရောဂျက်တွင် Toyota ၏ ပါတနာဖြစ်သော BMW ဖြစ်မည်ကို လွန်ခဲ့သော နှစ်အတော်ကြာကတည်းက သိရှိလာကတည်းက အငြင်းပွားမှုများ မြင့်မားလာခဲ့သည်။ Supra ကိုလှုံ့ဆော်ရန်အတွက် Bavarian မူလဇစ်မြစ်၏ inline ခြောက်ဆလင်ဒါပါဝင်မှုကိုဖော်ပြသည့်အားကစား၏ပထမဆုံးသတ်မှတ်ချက်များကိုကျွန်ုပ်တို့မြင်သောအခါအငြင်းပွားမှုများမလျော့ပါ။
Masayuki Kai သည် Supra ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆုံးဖြတ်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များ၏ နောက်ကွယ်ရှိ အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ယုတ္တိနည်းအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်များစွာသည် ဤပရောဂျက်ကို စီးပွားဖြစ် အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ထင်ဟပ်နေပါသည်။ ယင်းသည် အားကစားအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်ငယ်နှင့် သေးငယ်သော ပြိုင်ကားအမျိုးအစားကို စျေးကွက်တွင်တင်ကာ အမြတ်အစွန်းများစွာရရှိစေသည့် ဤပရောဂျက်ကို စီးပွားဖြစ်ဖြစ်ဖို့ လိုအပ်ကြောင်း ထင်ဟပ်နေပါသည်။ အရင်ကလုပ်ခဲ့တာထက် ပိုရှုပ်ထွေးတယ်။
Masayuki Kai ၏အဆိုအရ Toyota သည် Supra အသစ်—ပလပ်ဖောင်းအသစ်၊ အင်ဂျင်အသစ်၊ သီးသန့်အစိတ်အပိုင်းများ— Supra အသစ်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် တစ်ယောက်တည်းဆုံးဖြတ်ခဲ့လျှင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ဘယ်အချိန်စျေးကွက်သို့ရောက်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေဦးမည်နည်း ၊ ၎င်းသည်အများကြီးပိုစျေးကြီးလိမ့်မည် (ယူရို 100,000 ပို) ။
Diogo နှင့် Masayuki Kai - ဆလင်ဒါလေးလုံး Supra မှ Porsche နှင့် မည်သို့လိုက်ဖက်သည် အထိ Toyota GR Supra အသစ်ဖြင့် ဆွေးနွေးထားသော အမျိုးမျိုးသော ခေါင်းစဉ်များတွင် ကုလားကာထိပ်ဖျားကို ရုတ်သိမ်းခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။ Nürburgring တွင် Cayman သည် စိတ်ကူးစိတ်သန်းကို ဆက်ခံသူထံမှ ဘာကိုမျှော်လင့်ရမည်ဆိုသည်ကို ဆွေးနွေးရန်ကျန်နေသေးသည် ။ မရှုံးစေရန်-