တစ်ပတ်ပြီးတစ်ရက် လောင်စာဆီဈေးတွေ မရပ်မနား တက်လာတဲ့အချိန်မှာ Dacia က ရေဖြည့်တဲ့အခါ သက်သာချင်သူတွေအတွက် ကူညီပေးဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါတယ်။ ၎င်း၏ အမျိုးအစားအသစ်ကို LPG သို့ တင်ပြခဲ့သည်။
(ကားပါကင်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် မြို့ပြဒဏ္ဍာရီအများအပြား)၊ LPG (သို့မဟုတ် Liquefied Petroleum Gas) သည် ယနေ့ခေတ်တွင် မောင်းနှင်ရန် အတတ်နိုင်ဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည် — LPG ကုန်ကျစရိတ်တိုင်းသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် နီးပါး၊ ဓာတ်ဆီတစ်လီတာအောက် ယူရို။
ပေါ်တူဂီတွင်ရောင်းချသည့် LPG မော်ဒယ်များကြားတွင် စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်နေပြီ (2018 ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီတွင်ရောင်းချသည့် LPG ကားများ၏ 67% သည် Dacia ဖြစ်သည်) ရိုမေးနီးယားအမှတ်တံဆိပ်သည် Bi-Fuel နည်းပညာသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီး LPG စားသုံးနိုင်သော ပေါ်တူဂီမော်ဒယ်ငါးခုကို ထုတ်ပေးနေပြီဖြစ်သည်- Sandero ၊ Logan MCV၊ Dokker၊ Lodgy နှင့် Duster။
စောစောသုံးပါ နောက်မှသိမ်းပါ။
Dacia မှတင်ပြသောအချက်အလက်များအရ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ပို့စ်ပေါင်း ၃၇၀ ကျော်ကို (အနည်းအကျဉ်းခွဲခြားသိမြင်စေသော) အပြာရောင်တံဆိပ်နှင့် GPL မှ ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နဲ့ ယှဉ်ရင် 50% သက်သာပြီး ဒီဇယ်နဲ့ ယှဉ်ရင် 15% သက်သာပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Dacia ၏ အဆိုအရ ညီမျှသော ဓာတ်ဆီဗားရှင်းထက် ဝယ်ယူမှု ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း၊ Renault Group အမှတ်တံဆိပ်၏ LPG အဆိုပြုချက်များသည် ကီလိုမီတာ 20,000 လျှင် ယူရို 900 ခန့်ချွေတာနိုင်စေပါသည်။
စီးပွားရေးအချက်များအပြင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အချက်များလည်း ရှိသေးသည်။ benzene နှင့် sulfur လုံးဝမပါဝင်သည့်အပြင်၊ LPG သည် ဓာတ်ဆီနှင့် ညီမျှသော မော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို 13% နီးပါး လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။
LPG နှင့်ပတ်သတ်၍ စိုးရိမ်ပူပန်မှုသည် စနစ်၏ဘေးကင်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေပါက LPG တိုင်ကီသည် သမားရိုးကျတိုင်ကီထက် ခြောက်ဆပိုထူသော စူပါခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မတော်တဆဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပေါက်ကွဲမှုများကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် အိတ်ဇောပိုက်ပါရှိထားကြောင်း သိထားပါ။ .
Dacia ၏ LPG အကွာအဝေး
အပိုစပေါ်ငွေ (LPG) ရှိသော်လည်း Dacia Bi-Fuel အားလုံး ပင်စည်နှင့်တူညီသောစွမ်းရည်ကိုထားပါ။ အခြားဗားရှင်းများထက်။ တာယာအပိုပါသည့်နေရာတွင် LPG တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ၎င်းကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
တင့်ကား၏ စွမ်းရည်မှာ 30 l ဝန်းကျင်ရှိပြီး ၎င်းသည် LPG မုဒ်တွင် ကီလိုမီတာ 300 ခန့် မောင်းနှင်နိုင်သည် တိုင်ကီနှစ်ခု (ဓာတ်ဆီနှင့် LPG) ကို အသုံးပြု၍ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် ကီလိုမီတာ 1000 ထက် ကြီးသည်။
Sandero နှင့် Logan MCV LPG အင်ဂျင်များ၏ ဦးထုပ်အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင်းကောင်ရေ 90 နှင့် 140 Nm ရှိသော TCe 90 အင်ဂျင်ကို တွေ့ရပါသည်။ Dokker၊ Lodgy နှင့် Duster LPG တို့သည် 1.6 SCe အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Dokker နှင့် Lodgy တွင် 107 hp နှင့် 150 Nm ရှိပြီး Duster တွင် 115 hp နှင့် 156 Nm ရှိသည်။
ဘယ်လောက်လဲ?
Dacia အပိုင်းအခြားများကဲ့သို့ပင် Bi-Fuel မော်ဒယ်များသည် အာမခံ ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 မှ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။ ဤအချက်အပြင်၊ ပေါ်တူဂီရှိ တရားဝင် Dacia ကိုယ်စားလှယ်များအားလုံးသည် ရိုမေးနီးယားမော်ဒယ်များကို တပ်ဆင်ပေးသည့် LPG စနစ်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။
| မော်ဒယ် | စျေးနှုန်း |
|---|---|
| Sandero TCe 90 Bi-Fuel | ယူရို ၁၁,၈၇၇ |
| Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel | ယူရို ၁၄,၀၀၄ |
| Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel | ယူရို ၁၂ ၈၉၆ |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel | €15 401 |
| Dokker SCe 110 Bi-Fuel | ယူရို ၁၅ ၉၆၅ |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel | ယူရို ၁၈ ၁၆၅ |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | ယူရို ၁၇,၃၄၉ |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | ယူရို ၁၉,၅၈၀ |
| Duster SCe 115 | €18 100 |
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။