ထာဝရ 911 ၏ 992 မျိုးဆက်သည် ယခုအချိန်တွင်လည်း ၎င်း၏ အစွမ်းထက်ဆုံး အဖွဲ့ဝင်အသစ်၊ Porsche 911 Turbo S coupe နှင့် cabriolet အဖြစ် နှစ်မျိုးလုံး။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် Turbo S ကိုသာ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး "သာမန်" Turbo ကို အခြားအချိန်များတွင် ထားခဲ့သည်။
အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်သောကြောင့် 911 Turbo S အသစ်သည် ၎င်း၏ခရက်ဒစ်များကို အခြားသူများလက်ထဲတွင် ချန်ထားခဲ့ခြင်းမရှိပါ၊ စွမ်းအား 650 hp နှင့် torque 800 Nm ယခင်မျိုးဆက် 991 မှ သိသိသာသာ ခုန်တက်သွားသည် — 70 hp နှင့် 50 Nm ကျော်သည်။
စက်အသစ်ကို 2.7s မှ 100 km/h (ယခင်ကထက် 0.2s ပိုမြန်သည်)၊ 8.9s မျှသာရှိပြီး 200 km/h အထိ လိုအပ်သည်။ ယခင် 911 Turbo S ထက် တစ်စက္ကန့် အပြည့်။ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 330 km/h တွင် ရှိနေသည် — အမှန်တကယ် လိုအပ်ပါသလား။
ခြောက်ဆလင်ဒါ လက်ဝှေ့သမား၊ တခြားဘာတွေလဲ။
Porsche က 911 Turbo S အသစ်၏ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး စွမ်းရည်မှာ 3.8 လီတာဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း အင်ဂျင်အသစ်ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။ 911 Carrera ၏အင်ဂျင်ကိုအခြေခံ၍ လက်ဝှေ့သမားသည် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော အအေးပေးစနစ်ပါရှိသည်။ အမှိုက်ဂိတ်အဆို့ရှင်အတွက် လျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော ဗင်များပါရှိသော ပြောင်းလဲနိုင်သောဂျီသြမေတြီတာဘိုအသစ်နှစ်ခု၊ နှင့် piezo ထိုးဆေးများ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီတာဘို အတွဲများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် အချိုးကျ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်ကာ ပိုကြီးသည် — တာဘိုင်သည် 50 မီလီမီတာမှ 55 မီလီမီတာအထိ ကြီးထွားလာပြီး ကွန်ပရက်ဆာဘီးသည် ယခုအခါ 61 မီလီမီတာရှိပြီး ယခင်ကထက် 3 မီလီမီတာ တိုးလာပါသည်။
လက်ဝှေ့သမားခြောက်ဆလင်ဒါ၏ ပါဝါအားလုံးကို Turbo S အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဤနေရာတွင် ကျော်ကြားသော အတိုကောက် PDK ဟုသိရသော ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်း dual-Clutch ဂီယာအုံမှတစ်ဆင့် ဘီးလေးဘီးမှ ကတ္တရာသို့ ကူးပြောင်းပါသည်။
ဒိုင်းနမစ်အားဖြင့်၊ Porsche 911 Turbo S အသစ်တွင် PASM (Porsche Active Suspension Management) ပါ၀င်ပြီး ပုံမှန်အတိုင်း 10 မီလီမီတာ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို လျှော့ချထားသည်။ Porsche Traction Management (PTM) စနစ်သည် ယခုအခါ 500 Nm အထိ ရှေ့ axle သို့ အင်အားပိုမိုပေးပို့နိုင်ပြီဖြစ်သည်။
ဘီးများကို axle ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားခြားနားသော အချင်းများဖြင့် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ဘီးများကို ပေးအပ်သည်။ အရှေ့ဘက်တွင် 20" ၊ 255/35 တာယာများ ၊ နောက်တွင် 21" ၊ 315/30 တာယာများ ရှိပါသည်။
ပိုကြီးပြီး ပိုထူးခြားတယ်။
ပိုမိုအားကောင်းပြီး မြန်ဆန်ရုံသာမကဘဲ 911 Turbo S အသစ်သည်လည်း ကြီးထွားလာပါပြီ — 991 မျိုးဆက်မှ 992 မျိုးဆက်အထိ ကြီးထွားလာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရသည်။ နောက်ပုဆိန်ထက် 20 မီလီမီတာ (ပိုကျယ်သောလမ်းကြောင်းကို 10 မီလီမီတာ)၊ စုစုပေါင်းအကျယ် 1.90 မီတာ။
ပြင်ပတွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ dual light modules အတွက် ထင်ရှားပြီး အနက်ရောင်ထည့်သွင်းမှုများပါရှိသော Matrix LED ရှေ့မီးများဖြင့် စံအဖြစ် ထွက်ပေါ်လာသည်။ ရှေ့ spoiler သည် pneumatically ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော နောက်တောင်ပံသည် 15% ပို downforce ကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အိတ်ဇောပေါက်များသည် 911 Turbo ၏ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး၊ စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။
အတွင်းပိုင်း၊ သားရေကူရှင်ကို မီးမောင်းထိုးပြထားပြီး၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် အသုံပြုကာ Light Silver (ငွေရောင်) ဖြင့် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ PCM infotainment စနစ်တွင် 10.9 လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါရှိပါသည်။ ပြိုင်ကားစတီယာရင်ဘီး (GT)၊ အားကစားထိုင်ခုံများကို လမ်းညွှန်ချက် ၁၈ ချက်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး BOSE® Surround Sound အော်ဒီယိုစနစ်သည် ပန်းစည်းကို ပြီးပြည့်စုံစေပါသည်။
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
Porsche 911 Turbo S Coupé နှင့် Porsche 911 Turbo S Cabriolet အသစ်များအတွက် အမှာစာများ ဖွင့်လှစ်ထားပြီးဖြစ်ပြီး ပေါ်တူဂီတွင် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိထားပြီးဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းများသည် coupé အတွက် €264,547 မှ စတင်ပြီး cabriolet အတွက် €279,485 မှ စတင်ပါသည်။
12:52 တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည် — ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါ်တူဂီအတွက် စျေးနှုန်းများဖြင့် ပစ္စည်းကို မွမ်းမံထားသည်။
