2020 မှာ ထူးထူးခြားခြားနဲ့ Covid-19 ကပ်ရောဂါကြောင့်၊ a ဖော်မြူလာ 1 ပေါ်တူဂီ GP 24 နှစ်ကြာပြီးနောက် Portimão ရှိ Autodromo Internacional do Algarve (AIA) တွင် ထိပ်တန်းမော်တော်ကားအားကစားသည် အမျိုးသားတိုက်နယ်တစ်ခုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။
တူညီသောအကြောင်းပြချက်များအတွက် Algarve circuit သည် ပေါ်တူဂီ၏ Formula 1 GP အတွက်စင်မြင့်အဖြစ်တစ်ဖန်ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ယခုနှစ် (2021)တွင် အလားတူဖြစ်ရပ်မျိုး ထပ်မံဖြစ်ပွားပါသည်။ သို့သော် ပေါ်တူဂီရှိ Formula 1 ၏သမိုင်းသည် ခေတ်သစ် Algarve လမ်းကြောင်းထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။
အခြားဆားကစ်များ၊ မတူညီသောခေတ်များနှင့် အခြားဇာတ်လိုက်များကို လည်ပတ်ကြည့်ရှုရန် တွန်းအားပေးသည့် ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်မှာ Estoril တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သော ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် Ayrton Senna ဖြစ်သည်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒီကို သွားမယ်။
၎င်းအားလုံးကို Porto မြို့ရှိ Boavista circuit တွင် 1958 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းနောက်တွင် လစ္စဘွန်းမြို့ရှိ Monsanto ပတ်လမ်းနှင့် မြောက်ဘက်သို့ အသစ်ပြန်လည်ဝင်ရောက်လာကာ 1960 ခုနှစ်တွင် Boavista သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ရပ်နားထားရသည့် F1 မျက်မှန်ကို ပေါ်တူဂီပရိသတ်များထံမှ "ခိုးယူ" ခဲ့ပြီး 1984 ခုနှစ်အထိ စောင့်ခဲ့ရသည့် ပေါ်တူဂီပရိသတ်များထံမှ ပေါ်တူဂီရှိ F1 ကားကို မြင်တွေ့ရန်၊ ဤတစ်ကြိမ်တွင် ပေါ်တူဂီရှိ Formula 1 ၏ "အိမ်" တွင် 1996 ခုနှစ်အထိ ကျန်ရှိနေခဲ့သော Estoril Autodrome တွင် ဤတစ်ကြိမ်။
စုစုပေါင်း၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရေးကြီးဆုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ်များထဲမှ တစ်ခုဟု သတ်မှတ်ခံရသော ပေါ်တူဂီ လမ်းကြောင်း လေးခုရှိသည်။ Formula 1 တွင် ပေါ်တူဂီ ယာဉ်မောင်း လေးဦးလည်း ရှိခဲ့သည်။
Boavista Circuit
ပေါ်တူဂီနိုင်ငံမှာ ပထမဆုံး Formula 1 ပြိုင်ပွဲကို 1958 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 24 ရက်နေ့၊ FIA က ယနေ့ခေတ်နဲ့ အလွန်ဆင်တူတဲ့ ပုံစံခွက်တစ်ခုနဲ့ World Drivers' Championship ကို ဖန်တီးခဲ့တဲ့နှစ်မှာ အတိအကျပါပဲ။
Boavista circuit သည် Grande Premio de Portugal အမည်ဖြင့် နိုင်ငံတကာပြိုင်ပွဲများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျင်းပခဲ့သော်လည်း အားကစားကားများအတွက်သာ သီးသန့်ဖြစ်သည်။ 1958 ခုနှစ်တစ်ခုတည်းတွင်၊ Portugal ၏ပထမဆုံး Formula 1 GP ပြိုင်ပွဲသည် Portuguese Federation of Automobiles and Karting (FPAK) အရ ပရိသတ် 100,000 ကျော်ကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သော ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Foz do Douro၊ Avenida da Boavista နှင့် Circunvalação ကိုဖြတ်သွားသော အမြန်လမ်းတွင် Mike Hawthorn၊ Ferrari မှ Stirling Moss နှင့် Vanwall မှ Stirling Moss တို့ကြား အငြင်းပွားနေသော ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲ ၁၁ ခုအနက် ကိုးခုမြောက် ပြိုင်ပွဲဖြစ်ပြီး၊ ။လျှပ်စစ်။
1958 Portuguese GP circuit တွင် အကြိမ် 50 ကို ဖုံးအုပ်ရန် 7,500 m ရှိပြီး စုစုပေါင်း 375 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး စတုထ္ထမြောက် အဆင့်ကိုပင် ရရှိခဲ့ကြောင်း၊ သင်၏ အသင်းဖော် Lewis- Evans က လုံးဝနီးပါး လွှမ်းမိုးထားသည်။
မော့စ်၏အောင်ပွဲသည် အတော်လေးလွယ်ကူသော်လည်း၊ Vanwall ကားမောင်းသူ၏ အားကစားစွမ်းရည်ကို သရုပ်ပြရန်အတွက်မဟုတ်ပါက ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဆုအတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုပြင်းထန်သောအသွင်အပြင်များ ရှိနေသေးသည်။
နောက်ဆုံးပေါင်ပေါ်တွင် Hawthorn သည် ၎င်း၏ Ferrari တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိခဲ့ပြီး အီတလီ scuderia ယာဉ်မောင်းအား ကားပေါ်မှ တွန်းထုတ်ကာ အင်ဂျင်ပြန်တက်လာကာ ပြိုင်ကားကို ဒုတိယအကျော့တွင် အပြီးသတ်နိုင်စေခဲ့သည်။
Hawthorn သည် ၎င်း၏ Ferrari အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်ခဲ့သော်လည်း လမ်း၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ မီတာအနည်းငယ် ခရီးနှင်ခဲ့ရာ ၎င်းသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီဘဲ သူအနိုင်ရခဲ့သည့် ခုနစ်မှတ်ကို ဆုံးရှုံးသွားစေခဲ့သည်။
ပြိုင်ဖက်၏ အရည်အချင်းမပြည့်မီမှုကို နီးကပ်သွားစေသည့် အဖြစ်အပျက်ကို မြင်လိုက်ရသော မော့စ်သည် ကားကို ပြန်လည်စတင်ရန် ကြိုးစားစဉ် Hawthorn လမ်းကြောင်းမှ ထွက်နေသောကြောင့် ပြိုင်ပွဲ၏ ဦးတည်ရာသို့ သွားကာ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင် ပင်နယ်တီကို ရုပ်သိမ်းခဲ့ပြီး Hawthorn သည် ခုနစ်မှတ်ရခဲ့ပြီး ရာသီတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရမည့် နှစ်ပွဲနှင့်အတူ မော့စ်ထက် လေးမှတ်အကွာတွင် ချန်ပီယံဆုအား ဆက်လက်ဦးဆောင်နိုင်စေခဲ့သည်။
Hawthorn သည် Moss ထက် တစ်မှတ်အသာဖြင့် ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သော်လည်း အားကစားလေ့ကျင့်မှုတွင် ထိုသင်ခန်းစာကို ဘယ်သောအခါမှ မမေ့နိုင်ပေ။
Monsanto Circuit
ပေါ်တူဂီ GP သည် 1959 ခုနှစ်တွင် Formula 1 ကမ္ဘာ့ဖလားပြက္ခဒိန်တွင်ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်းယခုလစ္စဘွန်းရှိ Monsanto circuit တွင်တည်ရှိသည်။
ပြိုင်ပွဲကို 1959 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 23 ရက်နေ့တွင် Queluz လမ်းပေါ်တွင် စတင်ခဲ့သော လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင်၊ အမျိုးသားအားကစားကွင်း အဝေးပြေးလမ်း (လက်ရှိ A5) ကိုဖြတ်၍ Alvito လမ်း၊ Montes Claros လမ်း၊ Penedo လမ်းတစ်လျှောက်နှင့် အထင်ကရနေရာများတွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။
စုစုပေါင်း၊ သင်တန်းသည် အရှည် ၅၄၄၀ မီတာ ရှိပြီး စုစုပေါင်း ၃၃၇ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသည်။
1958 ခုနှစ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့်အတိုင်း Boavista circuit တွင် Stirling Moss (ယခု Cooper-Climax တွင်) သည် လွှမ်းမိုးမှုရှိသော drive တစ်ခုကို တင်ပြခဲ့ပြီး Masten Gregory (Cooper-Climax) နှင့် Dan Gurney (Ferrari) တို့ကို အနိုင်ယူခဲ့သည်။
ထိုနေ့တွင် Formula 1 တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သော ပေါ်တူဂီယာဉ်မောင်း "Nicha" Cabral (Cooper-Maserati) သည် Jack Brabham နှင့် မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့သော ပြိုင်ပွဲတွင် အဆင့် 10 တွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။
နောက်နှစ်တွင်၊ 1960 ခုနှစ်တွင် Portuguese GP သည် Boavista circuit သို့ ပေါ်တူဂီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီး Formula 1 သည် အမြဲတမ်း Estoril circuit ဖြစ်သည့် 1984 တွင်သာ ကုန်ဆုံးမည့် နှစ်ရှည်စောင့်ဆိုင်းမှုမတိုင်မီ ပေါ်တိုသို့ပြန်လာခဲ့သည်။
Estoril Autodrome
2020 တွင် Covid-19 ကပ်ရောဂါမှ ညွှန်ကြားသည့် ပြန်လာသည့်အတိုင်း 1984 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံသို့ Formula ၏ ပြန်လာမှုသည် ပုံမှန်အခြေအနေများအောက်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။
ပင်လယ်နားရှိ Fuengirola မြို့ပြပတ်လမ်းတွင် ပေါ်တူဂီဆရာဝန်သည် မေလတွင် စပိန်ဆရာဝန်ကို အစားထိုးခဲ့သည်။
ပြိုင်ပွဲသည် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ ပြောင်းရွှေ့ပြီး Estoril Autodrome ဟု လူသိများသော Autodromo Fernanda Pires da Silva သို့ ပြောင်းရွှေ့ပြီး 12 နှစ် အစောပိုင်းက တည်ဆောက်ခဲ့သော Formula 1 World Championship သည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် — အနှောင့်အယှက်ကင်းစွာ ပြီးဆုံးသွားမည့် အချိန်ကာလနှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။ အဲဒီလမ်းကြောင်းပေါ်မှာ။
1984 Portuguese GP သည် ရာသီ၏နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲဖြစ်ပြီး ပေါ်တူဂီသို့ ချန်ပီယံဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော McLaren မှ အသင်းဖော် Niki Lauda နှင့် Alain Prost တို့ကြား တိုက်ပွဲမှ အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။
Lauda သည် Prost ၏နောက်တွင် ဒုတိယဖြင့် နိုင်ခဲ့သော်လည်း ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဖြစ်ခဲ့သည်၊ ကမ္ဘာ့သမိုင်းတွင် ပထမနှင့် ဒုတိယ ခွဲခြားထားသော အတိုဆုံးကွာခြားချက်မှာ အမှတ်တစ်ဝက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။
ထိုနှစ် Formula 1 တွင် ပွဲဦးထွက်ပြုလုပ်ခဲ့သည့် Ayrton Senna (Toleman) သည် စင်မြင့်ပေါ်၌ အနိမ့်ဆုံးနေရာကို ရရှိခဲ့သော်လည်း Estoril circuit တွင် ကြုံဖူးသမျှ အခမ်းနားဆုံး ပြိုင်ပွဲများထဲမှ နောက်နှစ်တွင် မည်သို့မည်ပုံ ဖြစ်လာမည်ကို သတိပေးထားခဲ့သည်။
1985 ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီ GP သည် အောက်တိုဘာလမှ နွေဦးရာသီသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး အပြေးပြိုင်သည့်နေ့၊ ဧပြီလ 21 ရက်နေ့တွင် Autodromo do Estoril သည် သမ္မာကျမ်းစာအရ ရေလွှမ်းမိုးမှု၏ပစ်မှတ်ဖြစ်ပြီး “ဧပြီလတွင် ရေတစ်ထောင်” ဟူသော စကားပုံကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
သို့သော် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးနီးပါးကို သိမ်းပိုက်ထားသည့် ရေလွှာများကြားတွင် လူအများ မျှော်လင့်ထားပြီးဖြစ်သည့်အရာကို အတည်ပြုခဲ့သည်- အသက် 25 နှစ်ရှိ ဘရာဇီးသားသည် အထူးပင် ဖြစ်သည်။
Senna သည် အစမှအဆုံးအထိ ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး F1 တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးသောအောင်ပွဲကို ရယူနိုင်ခဲ့သည်သာမက၊ သူသည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်အားလုံးနီးပါးကို နှစ်ဆတိုးခဲ့သည်။ ကား ကိုးစီးသာ အဆုံးထိ အောင်မြင်ခဲ့ပြီး Lotus နှင့် ၎င်း၏ လူသစ်နှစ်တွင် ရှိခဲ့သော Senna သည် ဒုတိယ ပြီးဆုံးခဲ့သော Michele Alboreto (Ferrari) မှလွဲ၍ အားလုံး နှစ်ဆ တိုးခဲ့သည်။
၎င်းသည် ဖော်မြူလာ 1 တွင် Ayrton Senna အတွက် ပထမဆုံးသော အောင်ပွဲ 41 ကြိမ်အနက်မှ ပထမဆုံးသော အောင်ပွဲဖြစ်ပြီး၊ သူက အမြန်ဆုံးပေါင်ကို အနိုင်ယူပြီး သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ၎င်း၏ ကစားသမားဘဝ ပထမဆုံး ဝင်ရိုးစွန်းအနေအထားသို့ ရောက်ရှိသွားသည်— နောက်လာမည့်များစွာသော ...
Jacques Villeneuve (Williams) သည် 1996 ခုနှစ်တွင် Estoril circuit တွင်ကစားခဲ့သော Portuguese GP ၏နောက်ဆုံးအနိုင်ရသူဖြစ်လာပြီး Damon Hill (Williams) မှကမ္ဘာ့ဖလားကိုပေးအပ်ခြင်းဖြင့်အဆုံးသတ်သောရာသီတစ်ခုတွင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ပေါ်တူဂီလူမျိုးသည် 1997 ပြက္ခဒိန်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းကို အချိန်မီမပြီးသေးဘဲ ပြိုင်ပွဲကို နောက်ဆုံးတွင် စပိန်နိုင်ငံသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် Jerez de la Frontera circuit သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။
Algarve International Autodrome
Portimão ရှိ Autódromo Internacional do Algarve တွင် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံရှိ စတုတ္ထမြောက် ပတ်လမ်းဖြစ်လာသည့် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်အားကစားပြိုင်ပွဲ၏ ထိပ်တန်းမော်တော်ကားအားကစားကို ကြိုဆိုသောအားဖြင့် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံတစ်ဝှမ်း Formula 1 ၏ "ကြီးမြတ်သောဆပ်ကပ်" ၏ ဆပ်ကပ်အဖွဲ့ကို ပြန်လည်ကြည့်ရှုရန် ၂၄ နှစ် အချိန်ယူခဲ့ရပါသည်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ၁။
2020 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 25 ရက်နေ့တွင် ကျင်းပသော ပေါ်တူဂီနိုင်ငံ 17 ကြိမ်မြောက် Grand Prix သည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကြောင့် Formula 1 ကမ္ဘာ့ဖလားကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် တွန်းအားပေးခြင်းကြောင့်သာ ဖြစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သော်လည်း စိတ်ဝင်စားစရာတော့ သိပ်မရှိလှပေ။
Lewis Hamilton (Mercedes-AMG Petronas) သည် ပေါ်တူဂီအပြေးပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရခဲ့ပြီး ဖော်မြူလာ 1 သမိုင်းစာအုပ်များ (တစ်ဖန်ပြန်လည်) ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး Grand Prix ပြိုင်ကားတွင် (၉၂) ကြိမ် အောင်ပွဲအများဆုံး ယာဉ်မောင်းဖြစ်လာကာ Michael Schumacher (91) ကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
ထို့အပြင်၊ Valtteri Bottas (Mercedes-AMG Petronas) က ဒုတိယ နှင့် Max Verstappen (Red Bull Racing) တတိယ နေရာကို မြင်ခဲ့သည့် Portimão ပြိုင်ကား — သည် 2020 ရာသီ၏ ဒုတိယကြည့်ရှုမှုအများဆုံးဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရုပ်သံကြည့်ရှုသူ 100.5 သန်းဖြင့် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ Hungarian Grand Prix ဖြင့်သာ။
ယခုနှစ်၊ 2021 ခုနှစ်တွင် F1 သည် Algarve သို့ပြန်သွားကာ MotoGP တွင် Portuguese GP ကို (မကြာသေးမီက) မှလက်ခံကျင်းပသည့် circuit တစ်ခုနှင့်အတူ Portuguese Grand Prix ၏သမိုင်းစာမျက်နှာသစ်ကိုရေးသားနေပါသည်။
1min16,652s အချိန်ရှိသော Lewis Hamilton သည် ယူရို 195 သန်းဖြင့် 2008 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သော Algarve လမ်းကြောင်းတွင်အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအချိန်သည် ယခုနှစ် "ပိုင်ရှင်" ကို ပြောင်းလဲမည်လား။