လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်က ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီးနောက် အဆိုပါနည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ Mini Remastered Oselli Edition ဂန္ထဝင်နှင့် မူရင်း Mini ကို အသုံးပြုထားသည့် restomod ဖြစ်သည်။
Oselli နှင့် ပူးပေါင်း၍ David Brown Automotive မှ ဖန်တီးထားသည့် ဤသေးငယ်သော bolide သည် မူလ A-Series အင်ဂျင်အပေါ် သစ္စာရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို မြှင့်တင်ထားသည်။
ရွှေ့ပြောင်းမှုသည် 1.45 l သို့ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပါဝါသည် 6200 rpm တွင် 125 hp နှင့် torque 4500 rpm တွင် 153 Nm သို့ တိုးလာသည်။ ရှေ့ဘီးများဆီသို့ ငါးအမြန်နှုန်း Manual ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် ပေးပို့ထားသောကြောင့် အဆိုပါနံပါတ်များသည် 0 မှ 100 km/h ကို 7.8 စက္ကန့်အတွင်း ရရှိနိုင်သည်။
တခြားဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခန်းတွင်၊ Mini Remastered Oselli Edition သည် AP Racing မှ ဘရိတ်အသစ်များ၊ Bilstein မှ ပြိုင်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အိပ်ဇောစနစ်အသစ်နှင့် limit-slip differential တို့ကိုပင် ရရှိခဲ့ပါသည်။
အလှတရားအရ၊ အပြင်ပိုင်းကို လက်ဖြင့် (လက်ဖြင့်) ခြယ်သနိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် LED ရှေ့မီးများ၊ အရန်မီးများနှင့် မီးကင်ပေါ်တွင် “60” ကမ္ပည်းထိုးထားသည်။ အတွင်းတွင် သားရေနှင့် Alcantara တို့သည် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည်။
ထိုင်ခုံ နှစ်ခု သို့မဟုတ် လေးခုဖြင့် ရရှိနိုင်သော Mini Remastered Oselli Edition သည် ယူကေတွင် ထိုင်ခုံနှစ်ခုံဗားရှင်းအတွက် ပေါင် 98,000 (ယူရို 114,000 ခန့်) နှင့် လေးခုထိုင်ဗားရှင်းအတွက် ပေါင် 108,000 (ယူရို 125,000 ခန့်) ကုန်ကျသည်။
စျေးအကြီးဆုံး Mini? အရမ်းများပါတယ်။