ခန္ဓာကိုယ် သေးသေးလေး နဲ့ ကိုယ်အလေးချိန် နည်းနေလား ? စစ်ဆေးပါ။ ပြိုင်ကားဆန်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်သည် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်ကိုမျှ လျစ်လျူမရှုနိုင်ပေ။ စစ်ဆေးပါ။ အားကောင်းတဲ့ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (204 hp)? စစ်ဆေးပါ။ စာရွက်ပေါ်တွင်၊ အသစ် Hyundai i20 N အိတ်ဆောင်ဒုံးပျံကို ကောင်းကောင်းလုပ်နိုင်တဲ့ ပစ္စည်းတွေ အားလုံးပါ၀င်ပေမယ့် ကိုးကားဖို့ လုံလောက်သလား။
၎င်း၏ “အကိုကြီး”၊ အောင်မြင်ပြီး အလွန်ချီးကျူးခံရသော i30 N မှ စတင်ဖွင့်လှစ်သည့် “အစဉ်အလာ” ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ အရာအားလုံးက ၎င်းတွင်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ Mr Albert Biermann သည် BMW ၏ M မှ Hyundai's N သို့ပြောင်းပြီးကတည်းက တောင်ကိုရီးယား အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များသည် ၎င်းတို့၏ သွက်လက်သော အမူအကျင့်များ ပြောင်းလဲလာသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
ဤအရာအားလုံးကိုကြည့်လျှင် "တက်လာသည်" ဟူသောမေးခွန်းတစ်ခုရှိသည်- ဤအရာအားလုံးသည် Ford Fiesta ST သို့မဟုတ်အသစ်ပြန်လည်ပြုလုပ်ထားသော Volkswagen Polo GTI ကိုအနိုင်ယူရန်လုံလောက်ပါသလား။ ဤဗီဒီယိုတွင် Guilherme Costa သည် i20 N ကို Kartódromo de Palmela သို့ ယူဆောင်သွားခဲ့သော ဤမေးခွန်းကို တိကျစွာဖြေရန်ဖြစ်သည်။
အားလုံးက ကားမောင်းတဲ့ အတွေ့အကြုံအတွက်ပါ။
အသစ် i20 N ၏ အကြောင်းပြချက်များသည် 1.6 T-GDi ထက် 204 hp နှင့် 275 Nm ရှိသော 1.6 T-GDi ထက် ကျော်လွန်သွားပြီး တစ်နာရီ 230 km/h နှင့် 0 မှ 100 km/h 6.7s ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကာ ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အများစုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ထိုသို့သောမော်ဒယ်မှဖန်တီးထားသောမျှော်လင့်ချက်များအတိုင်းအသက်ရှင်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ။
ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အင်ဂျင်သည် အချိုးခြောက်ခုပါသော manual gearbox နှင့်သာ တွဲမြင်ရသည်ဟူသော အချက်ရှိသည်။ ထို့အပြင် Hyundai သည် i20s ၏ပြိုင်ကားအကျဆုံးကို Launch Control ဖြင့်တပ်ဆင်ရုံသာမက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသော့ခတ်မှုကွဲပြားမှု (N Corner Carving Differential) ကို ရွေးချယ်မှုအဖြစ်လည်း ပေးဆောင်ထားသည်။
ဤစမ်းသပ်မှုမှ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအား BP မှ ထေမိမည်ဖြစ်သည်။
သင့်ဒီဇယ်၊ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် LPG ကားများ၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို သင်မည်ကဲ့သို့ ထေ့နိုင်သည်ကို ရှာဖွေပါ။
မောင်းနှင်မှုမုဒ်ငါးခုဖြင့်- Normal၊ Eco၊ Sport၊ N နှင့် N စိတ်ကြိုက် (အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးအတွက် Eco၊ Normal၊ Sport သို့မဟုတ် Sport+ သတ်မှတ်ချက်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်)၊ i20 N "သရဖူ" သည် 12 လက်မအားဖြည့်ထားသော ဒိုင်းနမစ်အပေါ် အာရုံစိုက်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်။ မတူညီသောအချက်များ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအသစ်များ၊ စပရိန်အသစ်များ၊ တည်ငြိမ်မှုဘားအသစ်များနှင့် ပြုပြင်ထားသောနောက်ထပ် 40 မီလီမီတာအချင်းရှိသော ဘရိတ်များပင်။