THE BMW M5 E39 ၎င်း၏ ဆက်ခံသူများအပေါ် ရှည်လျားသော အရိပ်တစ်ခုကို ဆက်လက် အရိပ်ထိုးနေဆဲဖြစ်သည် — ၎င်းသည် မက်မောမှု အရှိဆုံး M5 များထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ လေထု 5.0 V8 နှင့် 400 hp၊ manual gearbox ခြောက်လုံး၊ နောက်ဘီးယက်နှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်ပြီး ထိရောက်သော ကိုယ်ထည်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဆလွန်းများအတွက် ဟန်ချက်ညီညီနှင့် အကောင်းမွန်ဆုံးသော အတွဲများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
S62 ဟုအမည်ပေးထားသော ၎င်း၏အပြည့်အ၀နှင့် အသံထွက်ရှိသော V8 သည် လက်တွေ့အားဖြင့် ၎င်း၏သီးသန့်ဖြစ်လိမ့်မည် — ယနေ့ခေတ်နှင့်မတူဘဲ လှပသောလွမ်းဆွတ်ဖွယ်လိုင်းများရှိသည့် BMW Z8 ကို မမေ့ပါနှင့် — ယနေ့ခေတ်နှင့်မတူဘဲ၊ အဆုံးမရှိသောမော်ဒယ်များတွင် X5M၊ X6M၊ M8 Coupé၊ M8 Cabriolet နှင့် M8 Gran Coupé... သိချင်သည်မှာ၊ မြင်နိုင်သော ဗင်ကားမဟုတ်ပါ။
M5 E39 လက်ထက်တုန်းက BMW ရဲ့ တစ်ခုတည်းသော M coupe ဟာ M3 ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဒီတစ်ခုကတော့ in-line six-cylinder (E36 နဲ့ E46) — S62 ကို coupe ထဲမှာပါပါတယ်။ သူ့ကိုလည်း မတွေ့ဘူး။
ဒီဇိုင်နာ Marouane, The Sketch Monkey မှ နောက်ထပ်ဗီဒီယိုတစ်ခုကို ယူဆောင်လာရခြင်းမှာ ဤအချက်ကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ စံပြအဖြစ် အဆိုပြုခဲ့သည်။ BMW M5 E39 Coupe ကျွန်တော်တို့သိတဲ့ hatchback ကနေ တိုက်ရိုက်ဆင်းသက်လာတာပါ။
The Sketch Monkey မှရွေးချယ်ထားသောစတိုင်သည် ကျွန်ုပ်တို့သိကြသည့် ဂန္တဝင်ဒီဇိုင်းဆလွန်းကား၏ပြိုင်ကားဆန်သော သို့မဟုတ် ပိုသွက်လက်သောဘက်ခြမ်းကို မီးမောင်းထိုးပြရန်ကြိုးစားသည်၊ Bangle ခေတ်မှ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအနည်းငယ်ရှိသော၊ ကျွန်ုပ်တို့ကို “မီးလျှံပေါ်မှ” သို့မဟုတ် ဤအစတွင် မီးတောက်နေသောမျက်နှာပြင်များကို ယူဆောင်လာပေးသော နာမည်ကြီးဒီဇိုင်နာ၊ ရာစုနှစ် — BMW 7 Series E65 သည် စတိုင်လ်ပုံစံသစ်ကို မိတ်ဆက်သည့် ပထမဆုံးသော ထုတ်လုပ်မှုကားဖြစ်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အနည်းငယ်ပိုခုံးပြီး နိမ့်သောအခန်း၊ ပိုကြီးသောဘီးများ၊ အနက်ရောင်လေယူလေသိမ်းနှင့် ဆေးရောင်စုံပြတင်းပေါက်များသည် အစုအဝေးကို ပြီးပြည့်စုံစေသည်။
သင်ဘယ်လိုထင်ပါလဲ? BMW M5 E39 Coupé သည် အောင်မြင်ရန် အခွင့်အလမ်း ရှိပါသလော သို့မဟုတ် ထိုမျှသာ ကျန်ရှိနေသင့်သော စိတ်ကူးယဉ် စိတ်ကူးယဉ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလား။