တင်ဆက်မှုအပြီးမှာ အသစ်ပါ။ BMW 3 စီးရီး (G20) ပြီးခဲ့သော Paris Motor Show တွင်၊ မနက်ဖြန်တွင် နိုင်ငံတကာ စာနယ်ဇင်း မိတ်ဆက်ပွဲ အပြီးတွင် Razão Automóvel သည် ထိုနေရာတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ကာ ယခုအခါ စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်မားဆုံး 3 Series ၏ ခေါင်းစဉ်ကို ဆွတ်ခူးနိုင်သည့် ထိပ်တန်းဗားရှင်း M340i xDrive ကို ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်ပြီ ဖြစ်သည်။ M3 ကို မေ့ထားရင်ကော။
မြင်းကောင်ရေ 374 ကောင်အား (275 kW) နှင့် 500 Nm ရှိပြီး ယခင် 340i နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 48 hp နှင့် 50 Nm ၊ ဆလင်ဒါခြောက်လုံးပါသော ဘလောက်တစ်ခုမှ လိုင်းနှင့် တာဘိုကို ထုတ်ယူသည်။ ၎င်းသည် ဘီးလေးဘီးစလုံးတွင် ပါဝါဖြန့်ဝေပေးသည့် ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိုကဲ့သို့သော မီးအားသည် အကျိုးကျေးဇူးများတွင် ထင်ဟပ်နေသည်။ BMW M340i xDrive သည် 100 km/h ကို 4.4 စက္ကန့်အတွင်း ရောက်ရှိပြီး မကြာသေးမီက ထုတ်လုပ်မှုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည့် M3 F30 ထက် တစ်စက္ကန့်၏ ဆယ်ပုံတစ်ပုံမျှသာကြာသည်။ ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကို အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး တစ်နာရီလျှင် 250 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
M Performance ကို ထိပါ။
ထိပ်တန်း 3 Series ၏ အမည်ကို 340i မှ M340i သို့ ပြောင်းထားသောကြောင့် အဆိုပါ ရိုးရှင်းသော စာလုံးကို ၎င်း၏ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသို့ ပေါင်းထည့်လိုက်ခြင်းကြောင့် သင့်ပါးစပ်ကို ရေစိုစေပါသည်။ အိတ်ဇောစနစ်တွင် အဆို့ရှင်ရှိနေခြင်းကြောင့် အထူးသဖြင့် Sport နှင့် Sport+ မုဒ်များတွင် ထွက်ပေါ်နေသော အသံကို ပေါ်လွင်စေသည့် M Sport အိတ်ဇောရှိနေခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိသည့် ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၏ အသံဖြင့် စတင်သည်။
Launch Control တစ်ခုလည်း ပါရှိပြီး axles နှစ်ခုအပေါ်မှ ပြောင်းလဲနိုင်သော ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုသည် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုမုဒ်များတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည့်အရာဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်အား ပိုမိုနှစ်သက်စေသည်။ အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော M Sport ကွဲပြားမှုရှိနေခြင်းကြောင့် ဆွဲငင်အားကို ထပ်လောင်းကူညီသည်။
M340i ကို မြေပြင်သို့ 10 မီလီမီတာ ယူဆောင်လာပေးသည့် M Sport ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်အတူ ကိုယ်ထည်အဆင့်တွင်လည်း ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးမှုတစ်ခု ရှိခဲ့ပါသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများပါရှိသော Adaptive M ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ Variable Sport Steering သည် variable help steering ဖြစ်သည်။
M Sport ဘရိတ်များသည် 348 မီလီမီတာ ရှေ့ဒစ်ချပ်များနှင့် ပစ္စတင်လေးခုပါသော ကာလီပါများနှင့် ကာလီပါနှင့် ပစ္စတင်တစ်ခုပါရှိသော 345 မီလီမီတာ နောက်ဘက်ဒစ်ခ်များပါရှိသည်။ ထူးခြားချက်အနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို အပြာရောင်ဖြင့် ခြယ်သထားပြီး M လိုဂိုကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ဘီးများသည် 18လက်မ၊ အရှေ့ဘက်တွင် 225/45 R18 တာယာများဖြင့် ဝိုင်းရံထားပြီး နောက်ဘက်တွင် 255/40 R18 ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော 19" ဘီးများ ၊ ရွေးချယ်ရန် ဒီဇိုင်း နှစ်မျိုး နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသော တာယာများ ပါရှိပါသည်။
မင်းကို ဘာထူးခြားသလဲ။
အပြင်ဘက်တွင်၊ BMW M340i xDrive အသစ်သည် သီးသန့်ဘမ်ဘာများနှင့် ဘေးဘက်စကတ်များပါရှိပြီး ပုံမှန်ကျောက်ကပ်နှစ်ထပ်ကင်ပေါ်တွင် သီးခြားပုံစံဖြင့် ပါရှိသည်။ အနောက်ဘက်မှာ ကုပ်ပိုးပေါက်ဒီဇိုင်း အိတ်ဇောပေါက် နှစ်ခုကိုလည်း တွေ့နိုင်ပါတယ်။ နောက်ကြည့်မှန်အကာများ၊ မီးခိုးရောင်ပုံစံနှင့် အူတိုင်များ၊ အိတ်ဇောများနှင့် မော်ဒယ်၏စာတန်းများကို Cerium Grey သတ္တုသံဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
အတွင်းခန်းတွင် Sensatec/Alcantara ၊ သားရေဖုံးထားသော M စတီယာရင်ဘီး နှင့် Tetragon အလူမီနီယံ အချောထည်များဖြင့် အားကစားထိုင်ခုံများ ကြောင့် ပိုမိုပြိုင်ကားဆန်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ တံခါးပေါက်များကို M340i ကမ္ပည်းပြားဖြင့်လည်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။
