ကျွန်ုပ်တို့သည် အသစ်ကို စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းစတင်ချိန်မှ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိသေးသည်။ BMW M3 နှင့် M4 ဒါပေမယ့် အခု ဂျာမန်ပြိုင်ကားရဲ့ မျိုးဆက်သစ် စွမ်းရည်တွေကို မြင်တွေ့ရဖို့ အတားအဆီးတော့ မဟုတ်ပါဘူး… နှင်းထဲမှာ ကစားနေတာလား။
ဟုတ်တယ်… ဇန်နဝါရီမှာ စပိန်ရဲ့ဘေးအိမ်က နှင်းတွေနဲ့ မက်ဒရစ်မြို့တစ်ခုလုံးကို ဖုံးလွှမ်းသွားလောက်အောင် ပြင်းထန်တဲ့ အအေးလှိုင်းတစ်ခုရဲ့ လွှမ်းမိုးမှုကို ခံခဲ့ရတယ်။ စပိန်မြို့တော်၏မြောက်ဘက်ရှိ Jarama ပတ်လမ်းတွင် အလားတူဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး BMW M3 အသစ်အတွက် ပတ်လမ်းပေါ်တွင် ပရိုမိုးရှင်းဗီဒီယိုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် BMW Spain ၏ အစီအစဉ်များကို ပျက်ပြားစေခဲ့သည်။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း BMW Spain သည် နှင်းပွင့်များနှင့် နောက်ဘီးယက် BMW M3 တို့၏ အဟန့်အတားမရှိပေ။ M3 အသစ်၏ဦးတည်ချက်တွင် စပိန်မြင်းစီးသူရဲ José Manuel de los Milagros နှင့်အတူ၊ Jarama ၏အဖြူရောင်ဝတ်လုံပေါ်တွင် စည်းချက်ကျကျနှင့် ဟန်ပန်ဆင်ရန် ခက်ခဲပုံမပေါ်ပါ။
BMW M3၊ နောက်တစ်ခုက ဘာလဲ။
၎င်း၏အစ်ကို M4 နှင့်အတူ ကမ္ဘာသို့ ထုတ်ဖော်ပြသထားပြီးဖြစ်သည့် BMW M3 အသစ်ကို လာမည့်မတ်လတွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 3.0 l စွမ်းရည်ရှိသော ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ twin turbos ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 480 အား 6250 rpm နှင့် 550 Nm တွင် 2650 နှင့် 6130 rpm အကြားတွင် ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါကို ခြောက်ချက်ချက် manual ဂီယာဘောက်စ်မှတစ်ဆင့် နောက်ဘီးပေါက်သို့သာ ပေးပို့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
နှင်းထဲတွင် "ကစား" ရန်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်ရောက်ရှိလာမည့် M3 ပြိုင်ပွဲနှင့် M4 ပြိုင်ပွဲအသစ်ကိုစောင့်ဆိုင်းရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ပါဝါနှင့် ရုန်းအား ပိုများလာသည့်အပြင် — 6250 rpm တွင် 510 hp နှင့် 2750 နှင့် 5500 rpm အကြား 650 Nm — M3 (နှင့် M4) ၏သမိုင်းတစ်လျှောက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ၎င်းတို့တွင် ကူညီပေးနိုင်သည့် လေးဘီးယက်မောင်းနှင်မှုပါရှိသည်။ ဒီဗီဒီယိုကို ဖန်တီးရာမှာ အများကြီးပါ။ Manual ဂီယာဘောက်စ်ကို အလိုအလျောက် ရှစ်ချက်ဆက်တိုက် ဂီယာအုံနှင့် လဲလှယ်ထားပြီး ပိုကြီးသော M5 နှင့် M8 တို့တွင် ဖြစ်ပျက်သည့်အတိုင်း ၎င်းတို့တွင် 2WD မုဒ်၊ နှစ်ဘီးယက်မောင်းနှင်မှုဟု ဆိုရမည်ဖြစ်ပါသည်။