IONIQ 5. Hyundai ၏ အမှတ်တံဆိပ်ခွဲအသစ်အတွက် ပထမဆုံး ကီလိုမီတာ 500 အထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်

Anonim

လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များ ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ဗျူဟာများ ကွဲပြားသွားသည်- အချို့က ယာဉ်အမည် (ဥပမာ Citroën ë-C4) တွင် စာလုံး “e” ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပေါင်းထည့်သော်လည်း အချို့က I.D ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များ၏ မိသားစုများကို ဖန်တီးကြသည်။ Volkswagen မှ သို့မဟုတ် Mercedes-Benz မှ EQ ။ ၎င်းသည် IONIQ ၏ အမှတ်တံဆိပ်ခွဲအဆင့်အတန်းသို့ တိုးမြှင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များနှင့်အတူ Hyundai ၏ကိစ္စရပ်ဖြစ်သည်။ ပထမတစ်ခုက IONIQ ၅.

ယခုအချိန်အထိ IONIQ သည် တောင်ကိုရီးယား အမှတ်တံဆိပ်၏ အစားထိုး တွန်းကန်အား မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်နှင့် 100% လျှပ်စစ်မျိုးကွဲများ ပါရှိခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ Hyundai အမှတ်တံဆိပ်ခွဲအသစ်၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Hyundai Motor Company မှ Global Marketing Director ဖြစ်သူ Wonhong Cho မှ “IONIQ 5 ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အား ဒစ်ဂျစ်တယ်ချိတ်ဆက်ပြီး eco-friendly life အဖြစ်သို့ ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အတွေ့အကြုံဆိုင်ရာ ပါရာဒိုင်းကို ပြောင်းလဲလိုပါသည်” ဟု ရှင်းပြခဲ့သည်။

Hyundai IONIQ ၅

IONIQ 5 သည် သီးခြားပလပ်ဖောင်းအသစ် E-GMP (Electric Global Modular Platform) တွင် တီထွင်ထားသည့် အလယ်အလတ်အတိုင်းအတာ၏ လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး 800 V (Volts) ပံ့ပိုးမှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် နံပါတ်များဖြင့် အမည်ပေးမည့် ကားသစ်စီးရီးများတွင် ပထမဆုံးဖြစ်သည်။

IONIQ 5 သည် Volkswagen ID.4 သို့မဟုတ် Audi Q4 e-tron ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့် တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဖက်ဖြစ်ပြီး 2019 Frankfurt Motor Show တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Hyundai Pony Coupé အား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် 45 concept car မှ ထုတ်ယူခဲ့သည်။ အယူအဆ အယူအဆ၊ ၁၉၇၅။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

ဤပထမမော်ဒယ်သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားနည်းပညာအတွက်သာမက စခရင် pixel နည်းပညာကိုအခြေခံထားသည့် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းအတွက်ပါ ချေးငွေရယူလိုပါသည်။ pixels ပါရှိသော ရှေ့နှင့်နောက်မီးများသည် ဤမော်ဒယ်၏ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အဆင့်မြင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာကို မျှော်လင့်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

Hyundai IONIQ ၅

ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် မတူညီသော panels များ၏ ကြီးမားသော တိုးချဲ့မှုနှင့် ကွာဟချက် အရေအတွက် လျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် Hyundai တွင် မြင်ဖူးသမျှထက် ပိုမို ပရီမီယံ ပုံရိပ်ကို ပြသနိုင်သောကြောင့် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ပါသည်။ Pony ၏စတိုင်ကျသော DNA ကိုချိတ်ဆက်ခြင်းအပြင်၊ "ကားနှင့်၎င်း၏အသုံးပြုသူများကြားဆက်ဆံရေးကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ရန်ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်အတွင်းခန်းသည်လည်းထင်ရှားသည်" ဟု Hyundai Global Design Center ၏အထွေထွေမန်နေဂျာနှင့်အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဌ SangYup Lee မှရှင်းပြသည်။

ကီလိုမီတာ 500 အထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသည်။

IONIQ 5 သည် နောက်ဘီး သို့မဟုတ် လေးဘီးယက်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒရိုက်ဘီးနှစ်ခုပါသော entry-level ဗားရှင်းနှစ်မျိုးတွင် ပါဝါအဆင့် နှစ်ခုပါရှိသည်- 170 hp သို့မဟုတ် 218 hp၊ နှစ်ခုလုံးတွင် အမြင့်ဆုံး torque 350 Nm ရှိသည်။ လေးဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးထွက်အား 306hp နှင့် 605Nm အတွက် ရှေ့ axle တွင် 235hp ပါသော ဒုတိယလျှပ်စစ်မော်တာကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။

Hyundai IONIQ ၅

ဗားရှင်းနှစ်မျိုးတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ 185 km/h ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ 2 ခု ရရှိနိုင်ပြီး 58 kWh နှင့် အခြား 72.6 kWh ရှိသည့် ဘက်ထရီ နှစ်မျိုးရှိပြီး 500 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးအား အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်သည်။

800 V နည်းပညာဖြင့် IONIQ 5 သည် အားအကောင်းဆုံးအားသွင်းပါက အားအကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး အားအပြည့်သွင်းပါက ငါးမိနစ်အတွင်း နောက်ထပ် ကီလိုမီတာ 100 မောင်းနှင်ရန် သင့်ဘက်ထရီအား အားသွင်းနိုင်သည်။ bidirectional charging စွမ်းရည်ကြောင့် သုံးစွဲသူသည် 110 V သို့မဟုတ် 220 V ၏ alternating current (AC) နှင့် ပြင်ပအရင်းအမြစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများတွင် ထုံးစံအတိုင်း၊ wheelbase သည် စုစုပေါင်းအလျားနှင့်ဆက်စပ်၍ ကြီးမားသော (၃ မီတာ) ရှိပြီး ကားအတွင်းခန်းရှိ နေရာလွတ်ကို များစွာနှစ်သက်သည်။

Hyundai IONIQ ၅

ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်ကျောသည် အလွန်ပါးလွှာသောကြောင့် 14 စင်တီမီတာရှိသော ရထားလမ်းတစ်လျှောက် ရှေ့သို့နောက်ပြန်တက်နိုင်သော ဒုတိယတန်းခရီးသည်များအတွက် ထိုင်ခုံကို ပို၍ပင်ခြေဆန့်စေသည်။ ထိုနည်းအတူ၊ ရွေးချယ်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးသည် အတွင်းခန်းအား အလင်းရောင်ဖြင့် လွှမ်းခြုံထားနိုင်သည် (အပိုအနေဖြင့် ကားပေါ်တွင်တင်ရန် ဆိုလာပြားကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ကီလိုမီတာရရှိစေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်)။

ကိရိယာတန်ဆာပလာနှင့် ဗဟိုအင်တာနက်ဖျော်ဖြေရေးစခရင်သည် 12.25" တစ်ခုစီရှိပြီး အလျားလိုက်တက်ဘလက်နှစ်ခုကဲ့သို့ ဘေးချင်းကပ်လျက် ထားရှိထားပါသည်။ boot တွင် ပမာဏ 540 လီတာ (ဤအပိုင်းတွင် အကြီးဆုံးတစ်ခု) ရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံနောက်ကို ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် (40:60 partition ကိုခွင့်ပြုသည့်) လီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။

နောက်ထပ် IONIQ က လမ်းမှာ

2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ IONIQ 5 ကို concept car Prophecy မှထုတ်လုပ်ထားသောအလွန်အရည်ပျော်လိုင်းများရှိသော Sedan ဖြစ်သော IONIQ 5 နှင့်ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်ပြီးလက်ရှိအစီအစဉ်အရ၊ ကြီးမားသော SUV သည် 2024 ခုနှစ်အစတွင်လိုက်နာမည်ဖြစ်သည်။

Hyundai IONIQ ၅

Saathpaatraan