Dacia Logan MCV van အသစ်သည် အရည်အချင်းများ ချို့တဲ့ခြင်းမရှိပါ။ Renault Group အမှတ်တံဆိပ်၏ အဆိုပြုချက်အသစ်သည် စျေးနှုန်းသက်သာရုံသာမက နေရာလွတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့လည်း တူညီပါသည်။ စျေးနှုန်းများမှာ €9,999 မှဖြစ်သည်။
“မဖွယ်မရာ ဝင်ရောက်နိုင်သည်” သည် Dacia Duster ၏ လှုပ်ရှားမှု၏ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သော်လည်း Dacia Logan MCV ကိုလည်း အသုံးချနိုင်သည်။ အစဉ်အလာအရ၊ break မော်ဒယ်များ အလွန်ရေပန်းစားသည့် စျေးကွက်တွင် Dacia ၏ အဆိုပြုချက်အသစ်သည် ပေါ်တူဂီလူမျိုး အများအပြား၏ အကျိုးစီးပွားနှင့် ကိုက်ညီသည့် ယူဆချက်အစုံကို စုစည်းထားသည်- ရှေးရိုးဆန်သော်လည်း ခိုင်မာသော လိုင်းများ၊ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့် စက်ကိရိယာအဆင့်၊ ခေတ်မီအင်ဂျင်အမြောက်အမြား အခြား Renault Group မော်ဒယ်များတွင် သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် B အပိုင်းတွင် အတတ်နိုင်ဆုံး ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုတွင် ဖြစ်သော်လည်း အခန်းတွင်း ပမာဏနှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏ သတ်မှတ်ချက်အရ C အပိုင်း ဗင်ကားများနှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းတွင်၊ Sandero မော်ဒယ်၏ မျိုးဆက်သစ်နှင့် ဆင်တူမှုများကို ထင်ရှားသည်။ ကျစ်လျစ်သောခြေရင်းကို အမွေဆက်ခံရသော်လည်း၊ အမှန်တရားမှာ အလျား လေးမီတာခွဲနီးပါးရှိ Logan MCV breakline အသစ်သည် ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ဗေဒဘားများကို အလေးပေး၍ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အမြင်အာရုံတွင် ကင်းမဲ့ခြင်းမရှိပါ။
ဒါပေမယ့် ကြီးမားတဲ့ အံ့အားသင့်မှုကတော့ ကားအတွင်းခန်းထဲမှာ သိမ်းဆည်းထားပါတယ်။ ခရီးသည်ငါးဦးအတွက် အခန်းခနှုန်းထားများသည် သဘောထားကြီးပြီး ခရီးဆောင်အိတ်၏ ထုထည်ပမာဏသည် 573 လီတာဖြင့် သာလွန်သောအပိုင်းများကြားတွင် ရည်ညွှန်းထားသည့် အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ခြင်းဖြင့် တိုးမြှင့်နိုင်သော စွမ်းရည်တစ်ခု။ အချို့ဗားရှင်းများတွင် ပင်စည်အတွင်း အပိုသိုလှောင်မှုနေရာတစ်ခုတောင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သို့သော် Dacia Logan MCV breaker အသစ်၏အတွင်းခန်းတွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည့် နေရာတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ အတွင်းပိုင်း၏အရည်အသွေးသည် အထူးသဖြင့် ergonomics သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရရှိနိုင်သောပစ္စည်းများနှင့်စက်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးတို့၌ဤနယ်ပယ်တွင်အမှတ်တံဆိပ်၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်အထိအသက်ရှင်သည်။ ကိုးကားခြင်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် အလျှော့မပေးဘဲ အနိမ့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
တကယ်တော့၊ Dacia Logan MCV အသစ်အတွက်၊ MediaNav ကို အလေးပေးထားပြီး မကြာသေးမီက အမှတ်တံဆိပ်တွင် မရရှိနိုင်သေးသည့် ကိရိယာအစုံအလင်ရှိပါသည်၊ ပြီးပြည့်စုံသော မာလ်တီမီဒီယာစနစ် (300 €)၊ Mp3 ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အရန်၊ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်ထိန်းစနစ်၊ နောက်ဘက်ပါကင်အကူအညီနှင့် အခြားဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည့်- ရွေ့လျားနိုင်သောလမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်မှု၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်အကူအညီနှင့် ABS။ ၎င်းသည် ယခင်ရှိပြီးသား ရှေ့နှင့် ဘေးဘက်လေအိတ်များအပြင်၊
Dacia Logan MCV breaker အသစ်ကို TCe 90 နှင့် 1.5 dCi 90 အင်ဂျင်အသစ်များ၊ စားသုံးမှုနည်းပါးသော စိတ်ဝင်စားဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် Renault Group ၏ လတ်တလောအတုံးများဖြစ်သော TCe 90 နှင့် 1.2 16V တို့လည်း ရရှိနိုင်သည် - လောင်စာဆီ (GPL)။ 1.5 dCi 90 အင်ဂျင်သည် 3.8 လီတာ/100 ကီလိုမီတာ (ရောစပ်စက်ဝန်းအတွင်း) နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 99g/km စားသုံးမှုကို အထောက်အကူပြုသည့် စွမ်းအင်မိသားစုမှ နည်းပညာအသစ်အများစုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောတန်ဖိုးများ၊ မြင်းကောင်ရေ 90 နှင့် torque 220 Nm ဖြင့် 1,750 rpm မှရရှိနိုင်ပါသည်။
TCe 90 ဘလောက်သည် တာဘိုချာချာသုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး 899 cm³ ရွေ့လျားကာ 1.4 လီတာလေထုပိတ်ဆို့သည့်ပုံစံနှင့်ဆင်တူသည့်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ low-inertia turbo ဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေ 90 ကောင်အားနှင့် 135Nm torque ကို 2,000 rpm တွင် ထုတ်ပေးပြီး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော စားသုံးမှုမှာ 5l/100km (mixed cycle) နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 116g/km သာရှိသည်။
သမားရိုးကျ လောင်စာများအတွက် စျေးသက်သာသော အစားထိုးတစ်ခုအနေဖြင့် 1.2 16v 75 hp ဘလောက်အား BI-FUEL GPL ဗားရှင်းတွင် အမှန်တကယ်ရရှိနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကာ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု (LPG မုဒ်တွင် 120 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ) ဖြင့် အမှန်တကယ်ရရှိနိုင်သည်။ ထောက်ပံ့မှုစရိတ်စက သိသိသာသာနိမ့်ကျသဖြင့် LPG သုံးစွဲမှုသည် သမားရိုးကျလောင်စာများထက် သိသိသာသာ ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိပြီး ကီလိုမီတာ ၁၅ဝဝ လျှင် ခရီး ကီလိုမီတာ ၃၂၀ လျှင် ဓါတ်ဆီသီးသန့်သုံးသည့်အင်ဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သက်သာသည်။
Dacia Logan MCV အသစ်သည် ကျန် Dacia အကွာအဝေးကဲ့သို့ပင် 3 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000 ကီလိုမီတာ စာချုပ်ဆိုင်ရာ အာမခံချက်မှ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။
စာသား- ကားစာရင်း