Opel GT X စမ်းသပ်မှု။ အမှတ်တံဆိပ်၏အနာဂတ်သည် ဤနေရာတွင် စတင်ပါသည်။

THE Opel GT X စမ်းသပ်မှု ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော အခြားအယူအဆမဟုတ်ပါ - ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ကားများကို ပြသရုံမျှသာဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များသည် “မိတ်ကပ်ကို သယ်ပိုးခြင်း” ဖြစ်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ GT X သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အနာဂတ်အကြောင်း ကြေငြာချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အနာဂတ် Opels ကို လမ်းညွှန်ပေးမည့် အမြင်အာရုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို အာရုံစိုက်ကာ၊ ယခု Groupe PSA တွင် ပေါင်းစည်းထားသော "အသစ်" Opel ၏အစပြုခြင်းလည်းဖြစ်သည်။ Peugeot၊ Citroën နှင့် DS တို့ကို ပိုင်ဆိုင်သည့် ပြင်သစ်ကားအဖွဲ့။

အရှည် 4.06 မီတာသာရှိသော GT X သည် "ခေတ်ဆန်သော" အမျိုးအစားပုံစံကို လက်ခံကျင့်သုံးသည့်တိုင် GT X သည် မည်သည့်တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များကိုမျှ မှန်းဆခြင်းမရှိသော်လည်း အနာဂတ် Opels ထံမှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာနှင့်ပတ်သက်၍ ခိုင်မာသောသဲလွန်စကိုပေးပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အထင်ရှားဆုံးကတော့ အမြင်အာရုံအသစ်ပါ။

"အမြင်အာရုံ detox"

ယနေ့ခေတ်ကားဒီဇိုင်းကို အမှတ်အသားပြုထားသည့် ပိုလျှံနေသော မျဉ်းများ၊ အစွန်းများနှင့် အတွန့်များကို ဒီဇိုင်နာများမှ ကင်းလွတ်စေပြီး မျက်နှာပြင်များကို အသက်ရှုကာ “စကားပြော” စေသည် — အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်နာများက ၎င်းကို “visual detox” သို့မဟုတ် အမြင်အာရုံဟု အမည်ပေးထားသည့် သန့်ရှင်းမှု detox ။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်များသည် အရည်များပို၍ပြည့်သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသည်။ အကန့်အမျိုးမျိုးကိုခွဲထုတ်သည့် “ဖြတ်တောက်ခြင်း” လိုင်းများကို လျှော့ချရန် စူးစိုက်အားထုတ်မှုမှာ သိသာထင်ရှားပြီး သန့်ရှင်းသောအသွင်အပြင်ကို ရရှိစေပါသည်။

အမှတ်တံဆိပ်၏ အခိုင်မာဆုံးအချက်များအကြောင်း ဤနေရာတွင် တင်ပြထားပြီးဖြစ်သည်။ Opel Compass (သံလိုက်အိမ်မြှောင်) ၊ ဒေါင်လိုက် နှင့် အလျားလိုက် — ၊ အရှေ့ဘက်တွင်ရှိသော ဒြပ်စင်များကို ဖွဲ့စည်း၍ စုစည်းပေးသော (သံလိုက်အိမ်မြှောင်)၊ အဲဒါ Opel Vizor (visor)၊ တစ်ခုတည်းသော module တစ်ခုတွင် ပေါင်းစပ်သွားသည့် အမှတ်တံဆိပ်၏ မျက်နှာသစ်—မှောင်မိုက်နေသော Plexiglas panel— နေ့ဘက်ပြေးမီးများ၊ LED optics၊ တံဆိပ်နှင့် အကူအညီစနစ်များမောင်းနှင်သည့် ကင်မရာများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများလည်း ပါဝင်ပါသည်။

အရောင်သုံးရောင်သည် ပင်မကိုယ်ထည်အား မီးခိုးရောင်တောက်တောက်၊ အပေါ်ပိုင်း—ဦးထုပ်နှင့် အမိုး—(အလွန်)နက်ပြာရောင်နှင့် (အလွန်) အပြာရောင်နှင့် ဂရပ်ဖစ်ဒြပ်စင်များဖြင့် ကိုယ်ထည်ကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။

ကျစ်လျစ်ပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော GT coupé ၏ အခြားသော Opel အယူအဆမှ လွှမ်းမိုးမှုများကို အမှတ်တံဆိပ်၏ ဤဘာသာစကားအသစ်တွင် တွေ့မြင်နိုင်သည်၊ မျက်နှာပြင်များကို မော်ဒယ်လ်ပုံစံနှင့် ဂရပ်ဖစ်ဒြပ်စင်များကို မျဉ်းကြောင်း၏ပုံစံဖြင့် အဝါရောင်ပုံစံဖြင့် မြင်တွေ့နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် glazed ဧရိယာကိုအကျဉ်းချုံးဖော်ပြသည်။၊ ၎င်းသည်ကိုယ်ထည်၏အပေါ်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းပိုင်းခြားနားမှုအဖြစ်လုပ်ဆောင်သည်၊ ၎င်းသည်တက်ကြွမှုကိုပေါင်းထည့်သည်။

နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ ဤယာဉ်အမျိုးအစား၏ အမြင်အာရုံကြံ့ခိုင်မှုကို ဆက်လက်ဖော်ပြသည့်ယာဉ်ဖြစ်သော်လည်း ယနေ့ခေတ်ကားများ၏ ပုံကြီးချဲ့၍မြင်နိုင်သော ရန်လိုမှုအတွင်းသို့ ကျဆင်းသွားခြင်းမရှိဘဲ၊

Opel GT X Experimental သည် ကျွန်ုပ်တို့၏တတ်နိုင်သောနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုးများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် လူတို့သိရှိနိုင်သောကားကို ကိုယ်စားပြုသည့်သဘောဖြင့် "ဝင်ရောက်နိုင်သော" ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော လိုင်းများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များ ပါရှိပြီး ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေမည့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအားဖြင့်၊ ဤနမူနာပုံစံသည် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် အလွန်အလားအလာကောင်းသော အနာဂတ်ကို ပြသသည်။

Opel ၏ ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ ဒုတိယဥက္ကဌ Mark Adams

"Opel Pure Panel" သည် "Opel Vizor" ကိုရောင်ပြန်ဟပ်သည်။ အချက်အလက်အားလုံးကို ဤ module တစ်ခုတည်းတွင် စုစည်းထားသည်။

GT X စမ်းသပ်မှု၊ အမည်၏မူလအစ

အဆိုပါအမည်သည် Opel ၏ပထမဆုံး "concept car" နှင့် 1965 Experimental GT မှဥရောပထုတ်လုပ်သူမှပထမဆုံးမိတ်ဆက်သည့်ကားဖြစ်သည်။ "X" ဟူသောစာလုံးသည်စျေးကွက်တွင် SUVs များတိုးပွားလာမှုကိုရောင်ပြန်ဟပ်သည်၊ Opel မှခန့်မှန်းချက် 40%၊ 2021 ခုနှစ်တွင်၎င်း၏ရောင်းချမှု၏ SUV ဖြစ်လိမ့်မည်။

အတွင်းပိုင်း

အပြင်ပိုင်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ အတွင်းပိုင်းသည်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် detox ကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ဤကိစ္စတွင်၊ အမြင်အာရုံအပြင်၊ "ဒစ်ဂျစ်တယ် detox" လည်းဖြစ်သည်။ အချက်အလက်များနှင့် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအများအပြားကို မော်ဂျူးတစ်ခုထဲဖြစ်သည့် Opel Pure Panel တွင် စုစည်းထားပြီး၊ မျက်နှာပြင်အများအပြားကို ဖုံးကွယ်ထားကာ၊ ယာဉ်၏မျက်နှာကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် ကြီးမားသောအကန့်တစ်ခုပါ၀င်သော အခြားအာရုံပျံ့လွင့်သောအမြင်အာရုံအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပေးကာ တူညီသောအခြေခံမူများဖြစ်သော Opel Vizor စုစည်းမှုများကို အသုံးပြုထားသည်။ . ဤ module သည် စခရင်နောက်ဘက်ရှိ လေဝင်လေထွက်ပေါက်များကို ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။

Opel Vizor ၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကိုလည်း ရိုးရှင်းသော ထိန်းချုပ်မှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် စတီယာရင်ဘီးတွင် ပုံတူကူးထားသည်။ အပြင်ဘက်ကဲ့သို့ပင်၊ အတွင်းခန်း၏ “သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှု” သည် ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်တွင်မြင်နိုင်သည့် ဖြတ်ထားသောတြိဂံများကဲ့သို့သော ဂရပ်ဖစ်ဒြပ်စင်များရှိနေခြင်းကြောင့်လည်း ကွဲသွားပါသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်? လျှပ်စစ်၊ ဟုတ်ပါတယ်...

ကြေငြာချက်တစ်ခုအနေဖြင့် Opel GT X Experimental သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အနာဂတ်မော်ဒယ်များထံမှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာများကို မျှော်လင့်ပါက၊ PACE! အစီအစဉ်တွင်၊ Opel မော်ဒယ်များအားလုံးသည် 2024 ခုနှစ်အထိ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပထမမော်ဒယ် 100 အမှတ်တံဆိပ်၏ % သည် "ထောင့်တစ်ဝိုက်" တွင်ရှိပြီး GT X သည် လျှပ်စစ်ဖြစ်ရပါမည်။ GT X သည် 50 kWh လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများပါ၀င်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အယူအဆတစ်ခုဖြစ်ပြီး induction မှတစ်ဆင့် အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စတီယာရင်ဘီး၏ရှေ့မှောက်တွင် သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း Opel GT X Experimental သည် အဆင့် 3 ကို autonomous မောင်းနှင်မှုကို ခွင့်ပြုထားသော်လည်း ၎င်းသည် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ခြင်းမဟုတ်သလို၊ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။

(…) ကျွန်ုပ်တို့၏တန်ဖိုးများ—လက်လှမ်းမီနိုင်သောနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်—ကျွန်ုပ်တို့၏တန်ဖိုးများတွင် အခိုင်အမာအမြစ်တွယ်နေသည့် အထောက်အထားတစ်ခုအပေါ် အာရုံစူးစိုက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စဉ်ဆက်မပြတ်အောင်မြင်မှုဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရေးအတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ (…) GT X Experimental သည် ကျွန်ုပ်တို့ Opel တွင် အနာဂတ်၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို မည်သို့မြင်ကြောင်း ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ အကြံဥာဏ်ပေးသည်။

Opel ၏ CEO ဖြစ်သူ Michael Lohscheler