အနှစ် 20 လောက်ရှိပြီ ဆိုပေမယ့် မထင်ထားဘူး။ ပထမဆုံး အော်ဒီ TT ၁၉၉၈ တွင် လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး အကျိုးသက်ရောက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ လုံးဝ အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပေမယ့် အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ပေါ်ထွန်းမှုတစ်ခုဆိုတာ သံသယဖြစ်စရာပါပဲ။
ပထမဆုံး TT သည် ၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် သိထားသော မူလရှေ့ပြေးပုံစံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆင်းသက်လာခြင်းကြောင့် အံ့အားသင့်စရာဖြစ်သည်။ ထိုမူရင်းပုံစံ၊ ပေါင်းစည်းမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သဘောတရားဆိုင်ရာ သန့်ရှင်းမှုတို့မှ ကျွန်ုပ်တို့ဝယ်နိုင်သော ကားဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပြီး လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ရပ်ဆန်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။
၎င်း၏သက်ရောက်မှုမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ ခံယူချက်အား ပြောင်းလဲနိုင်သော မော်ဒယ်များရှိပါက၊ TT သည် ပြိုင်ဘက် Mercedes-Benz နှင့် BMW တို့နှင့် တူညီသောအဆင့်တွင် Audi လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဆုံးအဖြတ်ပေးခဲ့ပြီး TT သည် သေချာပေါက် ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
အနှစ်နှစ်ဆယ်ကြာပြီးနောက် မျိုးဆက်သုံးဆက်အကြာတွင် ရုပ်ရှင်လောကတွင်ပြသခဲ့သလိုပင် မူရင်းရုပ်ရှင်သည် Empire Strikes Back in the Star Wars စကြဝဠာမှလွဲ၍ ကျန်နောက်ဆက်တွဲများထက် ပိုကောင်းနေသေးသည်၊ သို့သော် ဒါက ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
နောက်ပိုင်းမျိုးဆက်နှစ်ဆက်သည် Freeman Thomas နှင့် Peter Schreyer တို့မှ ရည်ညွှန်းကိုးကားသည့်လိုင်းများကို ရေးသားဖော်ပြခဲ့သော ပထမ TT ကဲ့သို့ တူညီသောအမြင်အာရုံအဆင့်သို့ ဘယ်သောအခါမှ မရောက်ရှိနိုင်ခဲ့ကြပေ။
နောက်မျိုးဆက် Audi TT ကို "တံခါးလေးပေါက် coupe" အဖြစ် ပြန်လည်တီထွင်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့ ကောလဟာလတွေအရ အယူအဆတစ်ခုတောင်ရှိတဲ့အတွက်၊ အခြားနည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေပြီးဖြစ်တဲ့ အယူအဆဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်တွေ ကင်းမဲ့နေတဲ့ သူ့ရဲ့အတိတ်ကို ပြန်ကြည့်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ မော်ဒယ်၏အနာဂတ်အတွက်။
ခရီးစလိုက်ရအောင်...
Audi TT Concept၊ ၁၉၉၅
မူရင်းအယူအဆနဲ့ စတင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ 1995 Frankfurt Motor Show တွင် ပြသခဲ့ပါသည်။ TT အယူအဆ အတိတ်က အစွန်းရောက်ချိုးဖျက်မှုကို ဆိုလိုသည်။ (ယေဘူယျအားဖြင့်) ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်များပါရှိသော စက်ဝိုင်းတစ်ပိုင်းနှင့် တိကျခိုင်မာသော ဂျီသြမေတြီဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုထားသော အလှဗေဒတစ်ခု။ ၎င်းသည် ပထမဆုံး ဒီဇိုင်းကျောင်း (ဂျာမနီအခြေစိုက်) Bauhaus နှင့် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်း၊ အရာဝတ္ထုများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်များကို ၎င်းတို့၏ အနှစ်သာရသို့ လျှော့ချကာ အမြင်အာရုံ အာရုံထွေပြားခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်စွာ ဆက်စပ်လာခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်သည် ကားအတွင်းခန်း၏ ထုထည်နှင့် အချို့သောအသေးစိတ်အချက်များ ၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ တောင်းဆိုချက်များနှင့် ကွဲပြားမှုများကို လျှော့ချလိုက်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုဖြစ်သဖြင့် အံ့အားသင့်စရာဖြစ်လာသည်။ အတွင်းပိုင်းသည် အပြင်ပိုင်းနှင့် တူညီသော ဒဿနကို အတိအကျ လိုက်နာပြီး၊ စက်ဝိုင်းနှင့် စက်ဝိုင်းပုံ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသော ဂျီဩမေတြီ ဒီဇိုင်းဖြင့် အတိအကျ လိုက်နာပါသည်။
Audi TTS Roadster Concept၊ 1995
ထိုနှစ်တွင်ပင် တိုကျို Salon တွင် Audi သည် ဒုတိယမြောက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Audi TTS Roadster Concept ပါ။ TT ၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော မူကွဲကို ပေးဆောင်ထားသည့်၊
Audi TT Shooting Brake Concept၊ ၂၀၀၅
2005 ခုနှစ်တွင် TT ထုတ်လုပ်မှုသည် စျေးကွက်တွင် ခုနစ်နှစ်ကြာ သက်တမ်းရောက်ရှိသွားသဖြင့် မျိုးဆက်သစ်တစ်ခုကို မျှော်လင့်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် Tokyo Motor Show တွင် Audi သည် ရှေ့ပြေးပုံစံကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ TT သေနတ်ပစ်ဘရိတ် မော်ဒယ်၏ဒုတိယမျိုးဆက်အတွက်ထောက်ပံ့ပေးသော။
သေနတ်ပစ်ဘရိတ်ပုံစံကိုအသုံးပြု၍ ဂန္ထဝင် coupé နှင့် roadster ၏ အစားထိုးကိုယ်ထည်ပုံစံကို ပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ BMW Z3 Coupé ကို ပြောတာလား။ ဘယ်သူသိမလဲ… ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းကို ရောက်မယ်လို့ ကောလာဟလတွေ ထွက်နေပေမဲ့ ဒါက ဘယ်တော့မှ ဖြစ်မလာဘူး။
Audi TT Clubsport Quattro Concept၊ ၂၀၀၇
2007 ခုနှစ် Wörthersee ပွဲတော်တွင် TT ၏ ဒုတိယမျိုးဆက်ကို မကြာသေးမီကမှ မိတ်ဆက်ခြင်းအား အခွင့်ကောင်းယူပြီး Audi သည် ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ ပိုမိုအစွန်းရောက်သောအသွင်အပြင်ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်သည့် အယူအဆတစ်ခုကို တင်ပြခဲ့သည်။ THE TT Clubsport Quattro ၎င်းကို လမ်းစတားမှ မွေးဖွားလာသော်လည်း ဤနေရာတွင် ၎င်းအား အားကောင်းသော speedster ဟု ယူဆနိုင်သည် — လေကာမှန်သည် အလွန်နိမ့်သော A-တိုင်များ ပါရှိပြီး hood ပင် မပါဝင်ပါ။
Audi TT Clubsport Quattro Concept, 2008
2008 တွင် နှင့် Wörthersee ၌ Audi မှ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဗားရှင်းကို တင်ပြခဲ့သည်။ TT Clubsport Quattro ယခင်နှစ်မှ။ ၎င်းသည် အဖြူရောင်အသစ်နှင့် ရှေ့ပုံစံအတိုင်း ပေါ်လာသည်။ မပြောင်းလဲသေးသည့်အရာများမှာ - 2.0 Audi TTS၊ ဘီးလုံးယက်နှင့် dual-clutch ဂီယာအုံတို့မှ မြင်းကောင်ရေ 300 အား ထုတ်ပေးပါသည်။
Audi TT Ultra Quattro Concept၊ 2013
တစ်ဖန် Wörthersee။ Audi သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် TT ၏ သဘောတရားကို ရှာဖွေနေပြီး ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေအား တိုးပေးရုံသာမကဘဲ၊ အလေးချိန်ကို နှိမ့်ချရန်ရန်သူဟု ယူဆထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ TT Ultra Quattro ရောနှောထားသော ကာဗွန်အမြောက်အမြားဖြင့် တင်းကြပ်သော အစားအသောက်များကို စားသုံးခြင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ ကျော်အတွက် အလေးချိန် 1111 ကီလိုဂရမ်သာ ထွက်ရှိပြီး ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှု TTS ၏ အကြမ်းဖျင်း 1400 ကီလိုဂရမ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
Audi Allroad Shooting Brake Concept၊ 2014
TT အဖြစ် မသတ်မှတ်ထားသော ဤစာရင်းရှိ တစ်ခုတည်းသော အယူအဆ။ ယခုနှစ်အစောပိုင်းက Detroit Motor Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး Audi TT ကို အခြေခံ၍ 2014 ခုနှစ်တွင် အမြဲတမ်းပြသခဲ့သည့် ရှေ့ပြေးပုံစံ လေးခုအနက်မှ ပထမဆုံးဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
2005 Shooting Brake ကဲ့သို့ပင်၊ 2014 ၏ ယခုအသစ်ထပ်မံပြုလုပ်မှုသည် Audi TT ၏တတိယမျိုးဆက်ကို တစ်နှစ်တည်းတွင်သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သင်မြင်သည့်အတိုင်း၊ ပိုမိုအောင်မြင်သော SUV နှင့် crossover ကမ္ဘာ၏လွှမ်းမိုးမှုသည် ထင်ထင်ရှားရှားဖြစ်ပြီး၊ ပလပ်စတစ်ဒိုင်းများနှင့် မြေပြင်အမြင့်များပါရှိသည့် — ဒေါက်မြင့် TT သည် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါမည်လား။
စွန့်စားခန်းအပြင်၊ Allroad Shooting Brake 2.0 TSI သည် လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံးဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် စပ်မျိုးတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
Audi TT Quattro Sport Concept၊ 2014
လအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဂျီနီဗာတွင် Audi သည် အစွန်းရောက်ဝါဒီများ၏တင်ပြမှုဖြင့် TT ၏အားကစားဗီဇကို တစ်ဖန်ဆွဲထုတ်ခဲ့သည်။ TT Quattro အယူအဆ . တတိယမျိုးဆက်ကိုလည်း ခန်းမတစ်ခုတည်းတွင် ပြသထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မေ့လုနီးပါးဖြစ်သွားသည်အထိ လုံလောက်သော "အသံ" ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
အသွင်အပြင်သည် ထင်ထင်ရှားရှား "ပြိုင်ကား" ဖြစ်ရုံသာမက အသွင်အပြင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အင်ဂျင်နှင့် အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ 2.0 TFSI မှ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော 420 hp ပါဝါကို တစ်နည်းအားဖြင့် 210 hp/l ကို ထုတ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ TT ကို 3.7 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အထိ လွှတ်တင်နိုင်သည်မှာ ထူးခြားပါသည်။
Audi TT Offroad Concept၊ 2014
TT သည် ကိုယ်ထည်များစွာရှိသော မော်ဒယ်မိသားစုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသလား။ Audi က အဲဒီလိုတွေးပြီး Detroit Allroad Shooting Brake အပြီး လအနည်းငယ်အကြာမှာ Beijing Motor Show မှာ “SUVised” TT ရဲ့ ဆောင်ပုဒ်နဲ့ ရှေ့ကိုပြန်ရောက်လာပါတယ်။ TT လမ်းကြမ်း.
သတင်းကြီးသည်မှာ စိတ်ကူးယဉ် TT “SUV” ကို ပိုမိုစွယ်စုံ စောင်းပေးသည့် တံခါးများ အပိုတစ်စုံ ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Allroad Shooting Brake မှ ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ကို အမွေဆက်ခံခဲ့သည်။
Audi TT Sportback Concept၊ 2014
2014 Paris Salon တွင်၊ TT Sportback TT ကိုအခြေခံထားသော ဆလွန်းကား၊ သို့မဟုတ် တံခါးလေးပေါက် “coupé” — သင်ကြိုက်နှစ်သက်ရာ… TT “SUV” သည် TT ကို မော်ဒယ်မိသားစုတစ်ခုသို့ ချဲ့ထွင်ရန် နည်းလမ်းအသစ်များကို ရှာဖွေခဲ့သည့်နည်းတူ TT Sportback ကိုလည်း စိတ်ကူးယဉ်ခဲ့သည်။ ဒီဦးတည်ချက်။
ထိထိရောက်ရောက်အားဖြင့်၊ TT Sportback သည် ထုတ်လုပ်ရေးသို့ရောက်ရှိရန် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ Mercedes-Benz CLA ၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည့် ရှေ့သို့ဆက်လက်ချီတက်ရန် ပရောဂျက်ကို မီးစိမ်းပြပေးထားခဲ့သည်။ သို့သော် တစ်နှစ်အကြာတွင် Dieselgate ကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ရှုပ်ထွေးမှုများ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အရှုပ်တော်ပုံအား ဖြေရှင်းရန် အစီအစဉ်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ TT Sportback ဖြစ်မလာဘူး...
… ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာကြီးက အများကြီး လှည့်ပတ်နေတယ်။ Audi TT ၏ စတုတ္ထမျိုးဆက်သည် ရွေ့လျားနေပြီး၊ အားကစားကားအများစု ကြုံတွေ့နေရသော ရောင်းအားနိမ့်ကျမှုကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် TT Sportback အယူအဆသည် TT ၏ "ကယ်တင်ရှင်" အဖြစ် ထင်ပေါ်ကျော်ကြားလာပြန်သည်။ ကောလဟာလသက်သက်ဖြစ်သော်ငြား TT ၏စတုတ္ထမျိုးဆက်များသိရမည့်တစ်ခုတည်းသောကိုယ်ထည်တစ်ခုပင်ဖြစ်နိုင်သည်။ အဓိပ္ပါယ်ရှိမှာလား။
Audi TT Clubsport Turbo Concept၊ 2015
ယခုအချိန်အထိ ပြုလုပ်ခဲ့သော TT မှ ဆင်းသက်လာမည့် နောက်ဆုံးအယူအဆကို 2015 ခုနှစ်တွင် Wörthersee တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းသည် TT ၏ အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်ပြီး မည်သည့်ဆားကစ်ကိုမဆို တိုက်ခိုက်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ခက်ထန်သောအသွင်အပြင်အောက်တွင် TT Clubsport Turbo ၎င်းသည် TT RS (240 hp/l !) ၏ 2.5 l pentacylinder မှ ထုတ်ယူထားသော အကောင်ရေ 600 ရှိသော နဂါးတစ်ကောင်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်-ဒရိုက် တာဘိုများ နှစ်ခုပါရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
မြင်းကောင်ရေ 600 အား ကတ္တရာပေါ်တွင် ထိထိရောက်ရောက် ထားရန်၊ လေးဘီးယက်အပြင်၊ ၎င်းသည် 14 စင်တီမီတာ ပိုကျယ်ပြီး coilover အချို့ကို ရရှိခဲ့သည်။ ဂီယာဘောက်စ်က... manual ပါ။ တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 100 သို့ရောက်ရန် 3.6s သာ လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် 300 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း (310 km/h) ကို ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အနာဂတ်
2020 သို့မဟုတ် 2021 တွင် အစားထိုးရန် စီစဉ်ထားသော ကြောင့် မျိုးဆက်သစ်များအကြောင်း ပြောဆိုထားပြီးဖြစ်သည်၊ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Audi TT ကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်ပြီး တံခါးလေးပေါက် ဆလွန်းကားကဲ့သို့ ပေါ်လာနိုင်သည်။ Audi သည် မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် အယူအဆတစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကိုတင်ပြခြင်းဖြင့် ရေကိုစမ်းသပ်ရန်အခွင့်အရေးကို လက်လွတ်မည်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။