သူ့ကို Geneva Motor Show မှာ ကျနော်တို့ မူလက တွေ့ဖူးပြီး အခု သူက ဒီမှာ ရှိနေတယ်။ THE Audi A8 L 60 TFSI နှင့် quattro — Phew… — သည် Audi ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် ကတိကဝတ်ပြုမှု၏ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆွစ်ဇာလန်ပွဲ၌ ၎င်းနှင့်အတူပါရှိသော Q5၊ A6၊ A7 Sportback နှင့် Q7 ၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းများပါ၀င်ပါသည်။
A8 ၏ရှည်လျားသောမူကွဲကိုအခြေခံ၍ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည့် A8 L 60 TFSI e quattro သည် 5.30 မီတာရှည်လျားပြီး ယခုဆောင်းဦးပေါက်စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိလာရန်စီစဉ်ထားသည်။ တိုတောင်းသော A8 မျိုးကွဲ၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းသည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အကြာတွင် ရောက်ရှိလာဖွယ်ရှိသည်။
A8 L 60 TFSI နှင့် quattro ၏နံပါတ်များ
Audi A8 L 60 TFSI နှင့် quattro တို့သည် အင်ဂျင်နှစ်လုံး၊ ဓာတ်ဆီတစ်မျိုးနှင့် လျှပ်စစ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ဂီယာတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် 3.0 L V6 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး စုပ်ထုတ်သည်။ 340 hp နှင့် 500 Nm binary ၏ လျှပ်စစ်မော်တာကို ပေးထားတာ ပါဝါ 100 kW (136 hp) နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 350 Nm 14.1 kWh ပမာဏရှိတဲ့ ဘက်ထရီနဲ့ ပါဝါသုံးထားပါတယ်။
A8 ၏ plug-in hybrid ဗားရှင်း၏ စုစုပေါင်း ပေါင်းစပ်ပါဝါတန်ဖိုးနှင့် ပတ်သက်ပါက၊ 449 hp နှင့် 700 Nm 4.9s ဖြင့် 0 မှ 100 km/h ကို မောင်းနှင်နိုင်ပြီး 250 km/h (အီလက်ထရွန်နစ် ကန့်သတ်ချက်) ဖြင့် ရောက်ရှိနိုင်သော နံပါတ်များ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
46 ကီလိုမီတာအထိ (WLTP စက်ဝန်းအရ) 100% လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ဖြင့် Audi A8 L 60 TFSI e quattro သည် 2.5 နှင့် 2.7 l/100 ကီလိုမီတာကြားတွင် စားသုံးပြီး 57 နှင့် 61 g/km အကြား CO2 ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ဒေတာအရသိရသည်။
နည်းပညာမချို့တဲ့ပါဘူး။
A8 နှင့်ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်သောနည်းပညာဆိုင်ရာအရင်းအမြစ်များအားလုံးအပြင် Audi A8 L 60 TFSI e quattro တွင် ပြန်လည်မျိုးဆက်သစ်ဘရိတ်စနစ် (80 kW အထိထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း) ပါရှိပါသည်။ ထို့အပြင် A8 ၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းတွင် "EV" နှင့် "Hybrid" မောင်းနှင်မှုမုဒ်အသစ်နှစ်ခုပါရှိသည်။
THE EV မုဒ် 100% လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုပြီး ယာဉ်မောင်းသည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ပိုမိုဖိသောအခါမှသာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် “နိုး” စေပါသည်။ ပြီးပြီ။ ပေါင်းစပ်မုဒ် ၎င်းကို "အော်တို" နှင့် "ကိုင်" ဟူ၍ နှစ်ပိုင်းခွဲခြားထားသည်။ “အော်တို” သည် အင်ဂျင်များ (လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်) နှစ်မျိုးလုံးကို အလိုအလျောက် စီမံခန့်ခွဲပေးကာ “Hold” သည် နောက်ပိုင်းအသုံးအတွက် ဘက်ထရီထဲတွင် အားသွင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
အလှတရားအရ၊ အခြား A8 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ခုတည်းသော ကွာခြားချက်မှာ Audi e-tron မှ မှုတ်သွင်းထားသော တောက်ပသော အမှတ်အသားတစ်ခုနှင့် ဘမ်ပါများရှိ နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်များ (အသေးစိတ်) ပါရှိပါသည်။
Audi ၏အဆိုအရ A8 L 60 TFSI နှင့် quattro တို့ကို ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်ထားပြီးဖြစ်ပြီး ဂျာမနီတွင် စျေးနှုန်းမှာ ယူရို ၁၀၉ဝဝဝ မှ စတင်သင့်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ A8 ၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းသည် ပေါ်တူဂီတွင် မည်သည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိမည် သို့မဟုတ် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို မသိရသေးပေ။