Volvo သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၈၀ နှုန်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။

လုံခြုံမှုနှင့် Volvo တို့သည် အများအားဖြင့် တွဲလျက် ရှိနေကြသည် — ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲတမ်း အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသည့် လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Volvo သည် ဤလင့်ခ်ကို အားဖြည့်ပေးပြီး ယခုအခါ အရှိန်ပြင်းပြင်းမှ ထွက်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်များကို “တိုက်ခိုက်” လိုက်သည်။ Volvo သည် 2020 မှစ၍ ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို 180 km/h မောင်းနှင်ရန် ကန့်သတ်ထားသည်။

2020 ခုနှစ်တွင် Volvo မော်ဒယ်တွင် သေဆုံးမှု သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများ မရှိစေရန် ရည်ရွယ်သည့် ၎င်း၏ Vision 2020 အစီအစဉ်အရ ဆောင်ရွက်သည့် အတိုင်းအတာတစ်ခု — အနည်းဆုံးပြောရလျှင် ရည်မှန်းချက်ကြီးသည်...

ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ၊ နည်းပညာတစ်ခုတည်းဖြင့် ဤပန်းတိုင်သို့ရောက်ရန် မလုံလောက်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအပြုအမူနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည့် အတိုင်းအတာများကို ဆောင်ရွက်ရန်လည်း ရည်ရွယ်ထားသည်။

Volvo သည် လုံခြုံစိတ်ချရသော ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်- ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြဲရှိနေခဲ့ပြီး အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သုတေသနပြုချက်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများတွင် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများ သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုများကို ဖယ်ရှားရန် အဘယ်ပြဿနာများရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိပါသည်။ အကန့်အသတ်ရှိသော မြန်နှုန်းသည် ကုသခြင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသက်ကို ကယ်တင်နိုင်လျှင် လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

Volvo Cars ၏ ဥက္ကဌနှင့် CEO Håkan Samuelsson

ယာဉ်၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ခြင်းသည် အစသာဖြစ်သည်။ geofencing နည်းပညာ ( virtual fence သို့မဟုတ် perimeter ) ကြောင့် အနာဂတ် Volvos သည် ကျောင်းများ သို့မဟုတ် ဆေးရုံများကဲ့သို့ နေရာများတွင် ပျံ့နှံ့နေချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို အလိုအလျောက် မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။

အရှိန်နဲ့ အန္တရာယ် မမြင်ဘူးလား။

Volvo Cars ၏ ဘေးကင်းရေး ကျွမ်းကျင်သူ တစ်ဦးဖြစ်သည့် Jan Ivarsson ၏ အဆိုအရ ယာဉ်မောင်းများသည် အန္တရာယ်နှင့် အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲ “လူများသည် သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေတစ်ခုအတွက် အရှိန်လွန်စွာ မောင်းနှင်လေ့ရှိပြီး ယာဉ်ကြောအခြေအနေနှင့် ၎င်းတို့၏ အရှိန်အဟုန်ကို လိုက်လျောညီထွေမှု အားနည်းလေ့ရှိကြသည်။ ယာဉ်မောင်းများကဲ့သို့ စွမ်းရည်များ”

Volvo သည် နည်းပညာအသစ်များကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းအမူအကျင့်ကို ပြောင်းလဲရာတွင် ထုတ်လုပ်သူ၏အခန်းကဏ္ဍကို စတင်လိုသည့် ဆွေးနွေးမှုတွင် ရှေ့ဆောင်နှင့် ဦးဆောင်အခန်းကဏ္ဍမှ တာဝန်ယူသည် — ၎င်းတို့တွင် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ပိုင်ခွင့်ရှိပါသလား သို့မဟုတ် ၎င်းတို့တွင် လုပ်ဆောင်ရန် တာဝန်ပင်ရှိပါသလား။

ကွာဟချက်

Volvo သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၈၀ နှုန်းအထိ ကန့်သတ်ထားသည့်အပြင်၊ အလျင် လူသေဆုံးမှုနှင့် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများရရှိရန် ကွာဟချက်ရှိနေသည့် ဧရိယာများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးရန် လိုအပ်သော နောက်ထပ်ဧရိယာနှစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အဲဒီထဲက တစ်ယောက်က မူးဝေခြင်း။ - အရက် သို့မဟုတ် မူးယစ်ဆေးဝါး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း - နောက်တစ်ချက်မှာ ဘီးမှာ အာရုံထွေပြားခြင်း။ ကားမောင်းနေစဉ် စမတ်ဖုန်းအသုံးပြုမှုကြောင့် ပိုမိုစိုးရိမ်စရာကောင်းသည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။