ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းငယ်များနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ၎င်းကို တန်ဖိုးထားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ကြာပန်း . Colin Chapman မှ 1948 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် တည်ထောင်သူ၏ မော်တော်ကားနှင့်ပတ်သက်သော ချဉ်းကပ်မှုကို ပျော်ရွှင်စွာ ဘယ်သောအခါမှ မစွန့်လွှတ်ခဲ့ပေ။ “ရိုးရှင်းအောင်၊ ပေါ့ပါးမှုကိုထည့်ပါ” သည် ခုနစ်၊ Elan သို့မဟုတ် မကြာသေးမီက Elise ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်စံနှုန်းစံနှုန်းများမှအစပြုသော Lotus ကို အမြဲတမ်းအကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည့်ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သည်။
အသက် 70 နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး အများစုမှာ ၎င်းတို့၏ဖြစ်တည်မှုကို ခြိမ်းခြောက်ခံနေရသော်လည်း ယခုအခါ Geely ၏လက်ထဲတွင် အနာဂတ်ကိုရင်ဆိုင်ရန် လိုအပ်သောတည်ငြိမ်မှုရှိပုံရသည်။
Lotus ၏ နှစ် ၇၀ ပြည့် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အချို့၏ အထူးတည်းဖြတ်မှုများ စတင်ရောင်းချခြင်းဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ သိသာထင်ရှားသောမှတ်တိုင်တစ်ခုသို့ရောက်ရှိရန်အတွက်၊ သင်၏ကားနံပါတ် 100 000 ထုတ်လုပ်မှုသည် ယူရို 20 ကျော်ဖြင့်၊ ယခု ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော စိန်ခေါ်မှုကို စတင်လိုက်သည်- Colin Chapman ရဲ့ ပထမဆုံး Lotus ကားဖြစ်တဲ့ Lotus Mark I ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။.
Lotus Mark I
Lotus နာမည်ရ ပထမဆုံးကားကတော့ လန်ဒန်က သူ့ရည်းစားရဲ့ မိဘတွေရဲ့ ကားဂိုဒေါင်မှာ Chapman က တည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ ပြိုင်ကားပါ။ မူရင်းကား၏ ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော Austin Seven မှ လူငယ်အင်ဂျင်နီယာသည် ယနေ့လက်ကျန်ရှိနေသည့် ၎င်း၏သီအိုရီများနှင့် အခြေခံမူများကို လက်တွေ့ကျင့်သုံးရန် ပထမဆုံးအခွင့်အရေးရခဲ့သည်။
ထိရောက်သော Lotus Mark I ပြိုင်ကားအဖြစ် အသွင်ပြောင်းရာတွင် သေးငယ်သော Austin Seven တွင် ဆိုင်းထိန်းပုံစံနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ကိုယ်ထည်အားဖြည့်တင်းမှု၊ ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်ပြားများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် မကြာခဏ ထိခိုက်ပျက်စီးစေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အမြန်အစားထိုးနိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ကျောဘက်တွင် အပိုဘီးနှစ်ဘီးပါရှိကာ အလေးချိန်ပို၍ ဆွဲဆန့်နိုင်စေကာ ဆွဲငင်အားပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
သူငယ်ချင်းများနှင့် သူ၏ရည်းစား၊ အနာဂတ်ဇနီး Hazel - နှင့် တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းပင်ဖြစ်သည့် Lotus Mark သည် သူယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည့် ပထမဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲများတွင် ချက်ချင်းအောင်မြင်မှုရရှိခဲ့ပြီး (ဖုန်ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ အချိန်ကိုက်ပြိုင်ပွဲများတွင်) နှစ်ခုအောင်မြင်မှုဖြင့်၊ မင်းရဲ့အတန်းမှာအနိုင်ရတယ်။ မောပန်းနွမ်းနယ်နေသော အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး၊ Mark I မှ သင်ခန်းစာများကို နောက်နှစ်တွင်ပေါ်လာသည့် Lotus Mark II ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် လျင်မြန်စွာ လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။
Lotus Mark I ဘယ်မှာလဲ။
Mark I ကို Mark II ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် Chapman သည် Motor Sport တွင် ကြော်ငြာတစ်ခုတင်ကာ 1950 ခုနှစ်တွင် ကားကို ရောင်းချခဲ့သည်။ ဒီကားကို နိုဝင်ဘာလမှာ ရောင်းချမှာ ဖြစ်ပြီး ပိုင်ရှင်အသစ်ရဲ့ တစ်ခုတည်းသော သိထားတာကတော့ အင်္ဂလန်မြောက်ပိုင်းမှာ နေထိုင်သူပါ။ ထိုအချိန်မှစ၍ ပထမ Lotus ၏လမ်းသည် ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သည်။
ကားကိုရှာဖွေရန် ယခင်က ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ ယခုအခါ Lotus သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးကားကို ရှာဖွေရန် ၎င်း၏ပရိသတ်များနှင့် ဝါသနာရှင်များထံ လှည့်ပြန်ကာ Colin Chapman ၏သား၊ Classic Team Lotus ဒါရိုက်တာ Clive Chapman ၏ မက်ဆေ့ချ်တွင် ဖတ်နိုင်သည်-
Mark I သည် Lotus သမိုင်း၏ သန့်ရှင်းသော ခွက်ဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးကို ဒီဇိုင်းဆွဲတည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန် သူ့သီအိုရီများကို ဖခင်ဖြစ်သူက ပထမဆုံးအကြိမ် လက်တွေ့အသုံးချနိုင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏ နှစ် ၇၀ ပြည့် နှစ်ပတ်လည်နေ့ကို ဂုဏ်ပြုသည့်အနေဖြင့် ဤအထင်ကရ Lotus ကို တည်နေရာရှာဖွေခြင်းသည် ကြီးလေးသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားတဲ့ ကားဂိုဒေါင်တွေ၊ တဲတွေ၊ အကျီတွေအားလုံးမှာ ပရိသတ်တွေကို ဒီအခွင့်အရေးကို ယူစေချင်တယ်။ Mark I ဟာ UK ကနေ ထွက်ခွာသွားတာတောင် ဖြစ်နိုင်ပြီး တခြားနိုင်ငံမှာ အသက်ရှင်နေသေးလားဆိုတာ သိချင်ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။