ဆောင်းဦးကိုကြိုက်တယ်။ အဖုံးတွေအောက်မှာ ထွက်လာတဲ့ piquette နဲ့ လေထဲမှာ သစ်အယ်သီးလှော်နံ့ကို ကြိုက်တယ်။ pastel အရောင်တွေကိုကြိုက်တယ်၊ ရှုခင်းတွေကိုကြိုက်တယ်၊ စိုစွတ်တဲ့အနံ့ကိုကြိုက်တယ်။ ဒါပေမယ့် ဆောင်းဦးရာသီမှာ ငါတကယ်လုပ်ချင်တာက ကားမောင်းရတာ။ ကြိုက်ရင် မိုက်!
ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ ဆောင်းဦးသည် ဓာတ်ဆီခေါင်းများ ပါ၀င်မှု ကောင်းမွန်မှုအတွက် ဆောင်းဦးရာသီဖြစ်သည်။ လမ်းသည် အရောင်အသွေးအသစ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်များကို ခံစားရသည် — ပြင်းထန်သောနွေဦးပေါက်ရာသီထက် ပိုလှပပြီး သတိမထားမိသည် — ယာဉ်မောင်းခြင်းကို ပို၍ပင်အာရုံခံစားမှုနှင့် ရင်းနှီးသောအတွေ့အကြုံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် နံ့သာမျိုးနှစ်မျိုးရှိသည်။
ကား? ကိစ္စမရှိပါဘူး။ သို့သော် ၎င်းသည် ဂန္တဝင်ပြောင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ပြိုင်ကားတစ်စီး ဖြစ်နိုင်သည်။ မဆန်းပါဘူး (မှတ်ချက်…)။
ဆောင်းဦးရာသီသည် လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ဒြပ်စင်များနှင့် ကစားလိုသူများအတွက်သာဖြစ်သည်။ ဆောင်းဦးရာသီသည် အာရုံစူးစိုက်မှု၊ လက်စွမ်းနှင့် ရင့်ကျက်မှု လိုအပ်သည်။ နွေရာသီ? နွေရာသီသည် ကလေးများအတွက်ဖြစ်သည်။
ကြမ်းတမ်းသောဆောင်းရာသီအတွက် စင်မြင့်ပေါ်ရှိ သဘာဝတရား၏ ပိတ်ပစ်ခြင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း တုံ့ပြန်ရန် လူ/စက်လှုပ်ရှားမှုသည် တစ်ခုတည်းသော အရာဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ် နှစ်သက်ပါသည်။ အားလုံးတိတ်ဆိတ်နေသည်။ အားလုံးတိတ်ဆိတ်နေသည်။ အင်ဂျင်အော်သံနှင့် တာယာအော်သံများကသာ ဤထောင်စုနှစ်ဖြစ်စဉ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။ ကတ္တရာပေါ်တွင်ကျန်နေသော သစ်ရွက်ခြောက်များပင် ကျွန်ုပ်ဖြတ်သန်းစဉ်တွင် ပြန်လည်လှုပ်ရှားလာသည်။ ဖင်နဲ့ဆော့တယ်။
ကားမောင်းရတာ အပျော်အပါးက ကားပေါ် ဒါမှမဟုတ် လိုရာခရီးကို သွားလေ့ရှိတာထက် လမ်းနဲ့ ရှုခင်းကို ပိုအားကိုးတယ်လို့ ငြင်းခုံနေတဲ့ သူတွေထဲက တစ်ယောက်ပါ — တခါတရံ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေတဲ့ Volvo V40 ဟာ ဒီစိတ်ဖိစီးမှုကို သက်သာစေတဲ့ ခရီးတွေမှာ ငါ့ရဲ့ လက်တွဲဖော်အဖြစ် တခါတရံ ခြေရာခံမိသွားတယ်။
ထို့နောက် စိုထိုင်းဆနှင့် နေရောင်ခြည်ပိုမိုထိတွေ့မှုကြောင့် ဖြတ်သန်းသွားသော မီတာတစ်ခုစီနှင့် မတူညီသော အရိပ်များနှင့် ကွဲပြားခြားနားသော အရိပ်များနှင့် ကွဲပြားသော အဆင့်များဖြင့် ကတ္တရာမှ ပံ့ပိုးပေးသည့် စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ် ရှိပါသည်။ စားကြွင်းစားကျန်ဂိမ်းတစ်ခုနှင့် 'လူကြီးများအတွက်သာ' အကြံပြုထားသည်။
ဆောင်းဦးရာသီသည် လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ဒြပ်စင်များနှင့် ကစားလိုသောသူများအတွက်သာဖြစ်သည်။ ဆောင်းဦးရာသီသည် အာရုံစူးစိုက်မှု၊ လက်စွမ်းနှင့် ရင့်ကျက်မှု လိုအပ်သည်။ နွေရာသီ? နွေရာသီသည် ကလေးများအတွက်ဖြစ်သည်။ ချုပ်ကိုင်မှုက အမြဲမြင့်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းကြောင်းတွင် မမျှော်လင့်ထားသော စိုထိုင်းဆ၏ 'ဆား' မရှိပါ၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မျက်ခွံများကို ကျယ်စေပြီး “ကျေးဇူးပြု၍ ဤမျဉ်းကွေးကို ရှေ့မဆက်ပါနှင့်” ဟု ထင်စေသည်။
နွေဦးရာသီဆိုတော့ 'စိတ်ဖိစီးမှု' များလွန်းတဲ့ရာသီလို့ ငါထင်တယ်၊ အားလုံးက အရောင်အသွေးစုံပြီး မရေတွက်နိုင်အောင် အဖြစ်အပျက်တွေ (ပန်းပွင့်တွေ၊ ပျားတွေပေါက်ဖွားလာတာ၊ စကတ်သေးသေးလေး ဖြတ်သွားတာ။ ..) ဆောင်းရာသီသည် စိုစွတ်လွန်း၍ စိတ်မသက်မသာဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းမရပါ။ မေ့ရန်။ ဒါဆို အဲဒီကနေ နောက်ထပ်ဆောင်းဦးရာသီတစ်ခု ရောက်လာတော့မယ်။
နေ့စဉ်လိုလို စိတ်ကူးယဉ်အိမ်မက်ကားများ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အခွင့်ထူးတစ်ခု ဖြစ်မည်မှာ သေချာသည်။ သို့သော် ဆောင်းရာသီတွင် လှပသောလမ်းများပေါ်တွင် ကားမောင်းခြင်းသည် လူတိုင်းလက်လှမ်းမီနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် တတ်နိုင်ရင် ကျေးဇူးပြုပြီး ကွေးညွတ်ပါ - ငါတတ်နိုင်ရင် ငါ့ကိုယုံပါ၊ ဒီအချိန်ရောက်ရင် ငါဒီလိုပဲ လုပ်မယ်။ ပြီးရင် လာရပ်ပြီး ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ ပြောပြပါ...
မှတ်စု: Razão Automóvel မှ ဓာတ်ပုံဆရာ Gonçalo Maccario နှင့် ဤဆောင်းပါးပါတွဲပါရှိသော လှပသော drop ဓာတ်ပုံများအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ အပတ်တိုင်း ဤကားနှင့် အခြားကားဒဿနများကို စူးစူးစိုက်စိုက်ပြောတတ်သော သူရဲကောင်းတစ်ဦးသည် သူ၏အိတ်ကပ်ထဲရှိ လေယာဉ်မှူးနှင့် ဒဿနပညာရှင်၏ အကြံဉာဏ်များပါသော ဂျာနယ်လစ်တစ်မျိုးမှ ထွက်လာသည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အဆိုးဆုံးကောင်လေး။