ပြင်သစ်ကားများသည် အဝါရောင် ရှေ့မီးများကို အဘယ်ကြောင့် အသုံးပြုခဲ့ကြသနည်း။

ပြင်သစ်ဂန္ထဝင်များစွာ (နှင့်အထက်) အများစုသည် အဖြူရောင်/အဝါရောင်အစား အဝါရောင် ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုကြသည်ကို သင်သတိပြုမိပြီးဖြစ်သည်။ သင်ထင်မြင်ပုံနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလှအပဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များအတွက် မဟုတ်ပါ။

ဇာတ်လမ်းမှာ ဂျာမန်စစ်ကားများနှင့် ပြင်သစ်စစ်ကားများကို ကွဲပြားစေသည့် အဝါရောင် ရှေ့မီးများကဲ့သို့ပင် ပြင်သစ်အစိုးရသည် လမ်းပေါ်ရှိ ၎င်းတို့၏ကားများကို ခွဲခြားလိုသည်မှာ လုံးဝမမှန်ကန်ပါ။ အကြောင်းရင်းအစစ်အမှန်ကို သိရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ် ၁၉၃၀ ခုနှစ်များကို ပြန်သွားရမည်ဖြစ်သည်။

1936 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ပြင်သစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်များအားလုံးကို အဝါရောင်အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် ရှေ့မီးများတပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည့် ဥပဒေတစ်ရပ် အသက်ဝင်လာခဲ့သည်။

ဘာကြောင့် အဝါရောင် ရှေ့မီး

အကြောင်းပြချက်က ရိုးရှင်းပါတယ်- Académie des Sciences ရဲ့ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ၊ ဤအလင်းသည် အထူးသဖြင့် မောင်းနှင်ရန် အဆင်မပြေသော ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အဖြူရောင်/အဝါရောင်အလင်းများထက် အလင်းပြန်မှုနည်းပါးစေသည်။

နောက်နှစ်မှစ၍ ပြင်သစ်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော ကားများအားလုံး—နှင့် တင်သွင်းသည့်ကားများပင် — အဝါရောင် ရှေ့မီးများကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။

အဝါရောင် ရှေ့မီးများသည် ပို၍ပင် ထိရောက်ပြီး မြူခိုးများ သို့မဟုတ် မိုးရွာခြင်းကဲ့သို့သော ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်ရန် အမြဲတမ်း ဦးစားပေးခဲ့သည်။

လျှို့ဝှက်ချက်မှာ လူ့မျက်လုံးသည် အလင်းအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို စီမံဆောင်ရွက်ပုံတွင် ဖြစ်သည်။ အဖြူရောင်သည် အရောင်အားလုံးကို ပေါင်းစပ်ပြီး အပြာ၊ မဲနယ်နှင့် ခရမ်းရောင်တို့သည် လှိုင်းအလျားတိုသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတောက်ပြောင်စေသည့်အပြင် ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်ပြက်ပြလာစေသည်။

ဤအရောင်များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ မျက်လုံးများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေကာ တူညီသောပြင်းထန်မှုအတွက် တောက်ပမှုနည်းသော အဝါရောင်အလင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ 20 ရာစု၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်လေ့လာမှုအများအပြား—အဓိကအားဖြင့် နယ်သာလန်တွင် 1976 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်ခဲ့သောလေ့လာမှုတစ်ခု—လက်တွေ့တွင်အလင်းအမျိုးအစားနှစ်ခုကြားတွင်မြင်နိုင်စွမ်းကွာခြားချက်ကြီးမားခြင်းမရှိကြောင်းကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ အဝါရောင်အလင်းတန်း၏ ပြင်းထန်မှု နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများဘက်မှ အလင်းပြန်မှု နည်းပါးသည့် ခံစားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော မြင်နိုင်စွမ်းကို မလိုအပ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

အမှန်တရားမှာ ထိုအချိန်က မော်တော်ယာဥ်မီးအလင်းရောင်သည် အဖြူ သို့မဟုတ် အဝါရောင်ဖြစ်စေ မကျော်ကြားခဲ့ပေ။ အခြားအရာအားလုံးကဲ့သို့ပင် အလင်းရောင်များသည် နှစ်များတစ်လျှောက် ထွန်းကားလာကာ ဥပဒေများကို စံပြုလိုသော ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ဖိအားပေးမှုကြောင့် ပြင်သစ်သည် အခြားဥရောပနိုင်ငံများ၏ စံနမူနာအတိုင်း အဝါရောင်အစား အဖြူရောင်မီးများကို ၁၉၉၃ ခုနှစ်တွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ပြင်သစ်တွင် ၁၉၉၃ ခုနှစ်မတိုင်မီ မှတ်ပုံတင်ထားသော မော်တော်ယဉ်များ သို့မဟုတ် မြူမီးများသာ ဖြစ်သောအခါမှလွဲ၍ အဝါရောင် ရှေ့မီးများကို ယနေ့တွင် ပိတ်ပင်ထားသည်။ Le Mans မှာရှိတဲ့ GT မှာ...