Jornal de Notícias ၏အဆိုအရ၊ အစိုးရသည် အမြန်လမ်းဥပဒေမူကြမ်းတွင် ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သည့် အဝေးပြေးလမ်းဥပဒေဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို ပြင်ဆင်နေပါသည်။
ဒဏ်ကြေးတိုးမြှင့်ခြင်းမှ လျှပ်စစ်စကူတာများအတွက် ကျင့်သုံးရမည့် စည်းမျဉ်းအသစ်များအထိ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကားမောင်းလိုင်စင် ဖန်တီးမှုအထိ၊ ပေါ်တူဂီနိုင်ငံရှိ လမ်းအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများစာရင်းတွင် များစွာပြောင်းလဲသွားတော့မည်ဖြစ်သည်။
ဒစ်ဂျစ်တယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် အတိအကျစတင်၍ အဆိုပါဥပဒေမူကြမ်းတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် မိုဘိုင်းအက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုဖန်တီးရန် ပေးထားပုံရသည်- ကား၏စာရွက်စာတမ်းများအားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်- စစ်ဆေးရေးပုံစံ၊ အာမခံလက်မှတ် (နာမည်ကြီး" အစိမ်းရောင်ကတ်”) နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုမှတ်ပုံတင်ခြင်း။
သို့သော် “အားလုံးသည် နှင်းဆီများမဟုတ်”။ Jornal de Notícias ၏ အဆိုအရ၊ STOP စစ်ဆင်ရေးတွင် အာဏာပိုင်များတွင် အဆိုပါ ဒစ်ဂျစ်တယ်စာရွက်စာတမ်းများကို ဖတ်ရန် စက်ကိရိယာများမရှိပါက၊ စာရွက်စာတမ်းများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံဖြင့် တင်ပြရန် ငါးရက်အတွင်း ယာဉ်မောင်းမှ PSP သို့မဟုတ် GNR ရဲစခန်းသို့ သွားရောက်ရန် တာဝန်ရှိသည်။
ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အား QR ကုဒ်နှင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ပုံတူကူးထားသော ဓာတ်ပုံပါရှိသည့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုလည်း ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ ရည်မှန်းချက်? ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖတ်ရှုခြင်းကို ခွင့်ပြုပြီး လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပါ။
စည်းကမ်းတင်းကျပ်သော လျှပ်စစ်စကူတာများ
ဒစ်ဂျစ်တယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အပြင်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော အဝေးပြေးကုဒ်သည် စက်ဘီးနှင့်စကူတာအသုံးပြုသူများ လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ဦးထုပ်ဆောင်းရမည့်အပြင် လျှပ်စစ်စကူတာအတွက် တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများကိုလည်း ဆောင်ကြဉ်းသင့်သည်။ဤနည်းအားဖြင့်၊ တစ်နာရီလျှင် 25 ကီလိုမီတာနှင့်အထက် အမြန်နှုန်းရောက်ရှိနိုင်သော စကူတာများနှင့် ပါဝါ 250 ဝပ်ထက်ပိုသော အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော စကူတာများကို စက်ဘီးလမ်းများနှင့် လူသွားလူလာများနှင့် စက်ဘီးလမ်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။
ဤစည်းမျဉ်းကို မလိုက်နာပါက လျှပ်စစ်စကူတာယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ငွေ ယူရို 60 မှ 300 ကြား ပေးဆောင်ရပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်တွင် နှစ်မှတ်ဆုံးရှုံးနိုင်ပြီး စကူတာအား သိမ်းဆည်းသွားသည်ကိုပင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအသုံးပြုမှုနှင့် "တောရိုင်းခရီးသွားခြင်း" ကို မြင်ကွင်းတွင် တွေ့မြင်နိုင်သည်။
လျှပ်စစ်စကူတာများအပြင်၊ အဝေးပြေးကုဒ်၏ ဤသက်တမ်းတိုးခြင်းတွင် နောက်ထပ် "ပစ်မှတ်" နှစ်ခုရှိသည်။ ပထမအချက်မှာ ကားမောင်းနေစဉ် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ဘီးပေါ်တွင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကို အသုံးပြုသူများသည် ဒဏ်ငွေ ယူရို 250 မှ 1250 (ယခင်တန်ဖိုးများ ယူရို 120 မှ 600 အထိ) ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မှ အချက်သုံးချက်ကို နုတ်ယူနိုင်သည်။
မော်တော်ယာဥ်များနှင့် ယာဉ်တန်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ဤယာဉ်အမျိုးအစားကို ရပ်နားရန် ရည်ရွယ်ထားသော နေရာများအပြင်တွင် ညအိပ်ပါက ည ၉ နာရီမှ နံနက် ၇ နာရီအထိ ဒဏ်ငွေ ယူရို ၆၀ မှ ၃၀၀ ကြား ဒဏ်ရိုက်ခံရမည်ဖြစ်ကြောင်း စာရွက်စာတမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။ Natura 2000 Network ဧရိယာအတွင်း သို့မဟုတ် သဘာဝပန်းခြံတွင် ဖြစ်ပွားပါက ဒဏ်ကြေးမှာ ယူရို 120 မှ ယူရို 600 သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် အမျိုးသားရေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့တွင် GNR နှင့် PSP ကဲ့သို့သော ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုအာဏာများလည်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ TVDE များတွင် ကလေးထိုင်ခုံအသုံးပြုရန် တာဝန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်လည်း ပြဋ္ဌာန်းချက် (တက္ကစီများတွင် ယခင်အတိုင်း) နှင့် ၎င်း၏ ကိုင်ဆောင်ထားသူ သေဆုံးမှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဟူသော အချက်လည်း ရှိပါသည်။
အရင်းအမြစ်များ- Jornal de Notícias၊ Observador၊ Executive Digest၊ Jornal i။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။