နှစ်စဉ် တွမ်တွမ်က ပြင်ဆင်တယ်။ ကမ္ဘာ့အစည်ကားဆုံးမြို့များစာရင်း နှင့် 2019 သည် ချွင်းချက်မရှိပါ။ ၎င်းကို အသေးစိတ်ဖော်ပြရန်၊ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏အသုံးပြုသူများ၏ ဒေတာအစစ်အမှန်ကို အသုံးပြုကာ ပေါ်တူဂီတွင် အသွားအလာအများဆုံးမြို့အဖြစ် လစ်စဘွန်းသည် "ကျောက်တုံးနှင့် ထုံးလုပ်ထားသည့်" ကျန်ရှိနေသေးကြောင်း တွေ့ရှိရခြင်းဖြစ်သည် — ၎င်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိန်းသိမ်းထားသည့် အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းသည် ပေါ်တူဂီတွင် အစည်ကားဆုံးမြို့သာမက Iberian Peninsula တစ်ခုလုံးတွင် ယာဉ်ကြောအသွားအလာအများဆုံးမြို့လည်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ မြို့တော်ထက်ကြီးသော Madrid သို့မဟုတ် Barcelona ကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများထက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ပိုဆိုးသည်။ ငါတို့တိုင်းပြည်။
Tom Tom မှ သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် တစ်နှစ်လျှင် ယာဉ်မောင်းလုပ်ရမည့် အပိုခရီးသွားအချိန်ပမာဏနှင့် ညီမျှသည့် ရာခိုင်နှုန်းတန်ဖိုးကို ဖော်ပြသည် — လစ်စဘွန်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမရှိသောအခြေအနေများတွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ခရီးသွားလာချိန်သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၃၃ ရာခိုင်နှုန်း ပိုရှည်မည်ကို ဆိုလိုသည်။
အချက်အလက်အစစ်အမှန်
စုဆောင်းရရှိထားသောဒေတာသည် Tom Tom ၏စနစ်အသုံးပြုသူများကိုယ်တိုင်မှ လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကိုးကားချက်အဖြစ်အသုံးပြုသည့် အသွားအလာကင်းစင်သော ခရီးသွားအချိန်များသည် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများသည် ခရီးစဉ်တစ်ခုတွင် အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့်အချိန်များသာဖြစ်သည်။
အခြားကမ္ဘာ့မြို့ကြီးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 33% သည် 2019 ခုနှစ်တွင် လစ္စဘွန်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအဆင့်အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော်လည်း ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 1% ပိုများလာသည့်အတွက် သတင်းကောင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ ပိုဆိုးလာသည်... တိုးလာတာနဲ့အမျှ သူ့ရဲ့ အလုံးစုံ အနေအထားက ပိုကောင်းလာခဲ့ပြီး အဆင့် ၇၇ ကနေ အဆင့် ၈၁ အထိ ကျဆင်းသွားခဲ့ပါတယ် (ဒီနေရာမှာ၊ ဇယားအောက်က ပိုကောင်းလေလေ)။
မှတ်တမ်းတင်ထားသော 33% သည် တစ်နှစ်လျှင် စုစုပေါင်း 158 နာရီကို Lisboners မှ နေ့စဉ် သွားလာမှုအလယ်တွင် 43 မိနစ်အဖြစ် ဘာသာပြန်ပါသည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လစ္စဘွန်းမြို့သည် 2018 မှ 2019 ခုနှစ်အတွင်း ၎င်း၏ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တိုးမြင့်လာသည်ကို မြင်တွေ့ရသည့် ပေါ်တူဂီမြို့မဟုတ်ပေ။ Porto သည် ၎င်း၏ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအဆင့် 28% မှ 31% အထိ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် နေရာ 13 ခု တိုးလာခဲ့သည်။ နံပါတ် ၁၀၈။
ပေါ်တူဂီတွင် ယာဉ်အသွားအလာအများဆုံးမြို့ငါးမြို့ကို ထားပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ Tom Tom တွင် ဒေတာရှိသည်-
| World Pos | 2018 အပြောင်းအလဲ | မြို | congestion အဆင့် | 2018 အပြောင်းအလဲ |
|---|---|---|---|---|
| ၈၁ | စာ-၄ | လစ္စဘွန်း | ၃၂% | +1% |
| ၁၀၈ | +၁၃ | ဆိပ်ကမ်း | ၃၁% | +3% |
| ၃၃၄ | +၈ | Braga | 18% | +2% |
| ၃၅၁ | စာ-၁၅ | Funchal | 17% | +1% |
| ၃၇၅ | စာ-၄ | Coimbra | 15% | +1% |
ကျန်ကမ္ဘာ့မှာရော?
ဤအဆင့်တွင် တွမ်တွမ် ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံပေါင်း 57 တွင် မြို့ပေါင်း 416 မြို့၊ . 2019 ခုနှစ်တွင် ဤ Tom Tom အညွှန်းကိန်းအရ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မြို့ပေါင်း 239 မြို့သည် ၎င်းတို့၏ သွားလာမှု ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့ပြီး မြို့ 63 မြို့တွင်သာ လျော့နည်းသွားခဲ့သည်။
အဆင့်အလိုက် အစည်ကားဆုံးမြို့ကြီးငါးမြို့အနက်၊ မြို့ ၃ မြို့သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံပိုင်ဖြစ်ပြီး၊
- Bengaluru၊ India — 71%, #1
- မနီလာ၊ ဖိလစ်ပိုင် — ၇၁ ရာခိုင်နှုန်း၊ နံပါတ် ၂
- ဘိုဂိုတာ၊ ကိုလံဘီယာ — 68%, #3
- မွမ်ဘိုင်း၊ အိန္ဒိယ — 65%, #4
- Pune, India — 59%, #5
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ယာဉ်ကြောအသွားအလာအနည်းဆုံးမြို့ငါးမြို့အနက် လေးမြို့သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် Dayton၊ Syracuse၊ Akron နှင့် Greensboro-High Point တို့ဖြစ်သည်။ စပိန်နိုင်ငံ၊ Cadiz သည် ကွမ်တက်ရှိ ပျောက်ဆုံးနေသောမြို့ဖြစ်ပြီး၊ မြို့တစ်မြို့မှလွဲ၍ မြောက်အမေရိကမြို့များတွင် တူညီသောစစ်ဆေးမှု ၁၀% ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် နောက်ဆုံးအနေအထားကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။
တွမ်တွမ်မှ အချက်အလက်များအရ ဂရင်းစဘိုရို-အမြင့်နေရာသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ၉ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူစည်ကားမှုအနည်းဆုံးမြို့ဖြစ်ခဲ့သည်။