ယနေ့ခေတ်တွင် ကားအများစုတွင် လမ်းကြောင်းပြစနစ်များသည် လွန်ခဲ့သော အနှစ်သုံးဆယ်ခန့်က ကားလုပ်ငန်းတွင်သာ ပေါ်လာသည်။ မွေးဖွားချိန်အထိ ယာဉ်မောင်းများသည် "လူအိုများ" မြေပုံများကို မှီခိုအားထားခဲ့ရသော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းသူရှိရာ၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြောပြမည့်စနစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးရန် Ford ကြိုးပမ်းမှုကို မတားဆီးနိုင်ခဲ့ပေ။
ဆန်းသစ်တီထွင်လိုသောဆန္ဒ၏ရလဒ်သည် 1964 ခုနှစ်တွင် အပြာရောင်ဘဲဥပုံအမှတ်တံဆိပ်ကိုပြသခဲ့သော Ford Aurora ရှေ့ပြေးပုံစံတွင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် မြောက်အမေရိကစတိုင်ဖြင့်၊ ဤရှေ့ပြေးပုံစံသည် အနာဂတ်မိသားစုဗင်ကားများ မည်သို့ဖြစ်လာမည်ကို စိတ်ကူးကြည့်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
၎င်း၏ အဓိက ပေါ်လွင်ချက်များထဲတွင် မညီမျှသော ဘေးဘက်တံခါးများ (ဘယ်ဘက်တွင် နှစ်ခုရှိပြီး ညာဘက်တွင် တစ်ခုသာရှိသည်) နှင့် ပင်စည်တံခါးကိုလည်း အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ကာ အောက်ပိုင်းသည် ထိုင်ခုံတတိယတန်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် လှေကားအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။
Ford Aurora ၏ လိုင်းများသည် ဤရှေ့ပြေးပုံစံကို ရေးဆွဲခဲ့သည့်အချိန်ကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိပေ။
အနာဂတ်ကို တစေ့တစောင်း
၎င်း၏လိုင်းများသည် မည်သူကိုမျှ လျစ်လျူရှုမထားသော်လည်း (အထူးသဖြင့် 1964 ခုနှစ်တွင်) New York World's Fair သို့ Ford ယူခဲ့သော အကြီးမားဆုံး နမူနာပုံစံသည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းဖြစ်သည်။
လမ်းကြောင်းပြစနစ်၏ "သန္ဓေသား" ဟုယူဆနိုင်သည့်အရာအကြောင်းပြောနေသည်။ GPS စနစ်သည် အိပ်မက်ထက် အနည်းငယ်သာလွန်နေချိန်တွင် Ford သည် ၎င်း၏ ရှေ့ပြေးပုံစံတွင် လမ်းကြောင်းပြစနစ်တစ်မျိုးကို ထည့်သွင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ထားရှိထားသော ဤစနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့ရှိရာမြေပုံပေါ်တွင် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပြီး ညွှန်ပြပေးသည့် “မြင်ကွင်း” ဖန်ခွက်နောက်တွင် ချထားသော မြေပုံတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော်လည်း၊ ဤစနစ်သည် ခေတ်မီ GPS နှင့်မတူဘဲ လိုရာခရီးကို မည်သို့ရောက်ရှိရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အား မပြသခဲ့ပေ။
စနစ်သည် သိချင်စိတ်ပြင်းပြမှုကို နှိုးဆွပေးသော်လည်း အမှန်တရားက ၎င်းမည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်ကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်း မရှိခဲ့ပါ။
ထို့အပြင်၊ «အစစ်အမှန်ကမ္ဘာ»တွင်၎င်း၏လျှောက်လွှာသည်သင်သွားခဲ့သောနေရာများ၏မရေမတွက်နိုင်သောမြေပုံများနှင့်အတူခရီးသွားရန်လိုအပ်လိမ့်မည်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏ဝက်ဝံများကိုရရန်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုရပုံကိုသိရန်လိုအပ်သည့်အချိန်တွင်၎င်းသည်အလွန်တိုးတက်နေပြီဖြစ်သည်။ သံလိုက်အိမ်မြှောင်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤရှေ့ပြေးပုံစံအတွင်း၌ပင် ရေခဲသေတ္တာအသေးစားတစ်ခု၊ ထိုအချိန်က မဖြစ်မနေလိုအပ်သော AM/FM ရေဒီယိုနှင့် ရုပ်မြင်သံကြားတစ်ခုပင် ရှိသေးသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို လေယာဉ်ပျံတုတ်တစ်မျိုးဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး နာမည်ကျော် KITT အတွက် လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပုံရသည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤနမူနာပုံစံတွင် ထည့်သွင်းထားသော ဖြေရှင်းချက်အများစုသည် ၎င်း၏လမ်းကြောင်းပြစနစ်အပါအဝင် နေ့၏အလင်းရောင်ကို လုံးဝမမြင်ခဲ့ရပါ။