ပြောင်နေသောတာယာများသည် ခြောက်သွေ့သောအခြေအနေတွင် ပိုမိုကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

Anonim

ကျွန်ုပ်တို့သိသည့်အတိုင်း၊ တာယာများသည် စိုစွတ်သောအခြေအနေတွင် ရေကိုထုတ်ရန်အတွက် အလွန်တိကျသောရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုပါရှိသော grooves များရှိသည်။ တာယာများသည် စိုစွတ်သောကတ္တရာနှင့် ထိတွေ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် အကွေ့အကောက်များ ဖြောင့်တန်းခြင်းမရှိစေရန်နှင့် ဘရိတ်နင်းသည် "အနုပညာ" အရှိန်မြှင့်စက်တစ်မျိုး ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပေ။

ဤဖြစ်စဉ်ကို aquaplaning ဟုခေါ်သည်။ ကြုံဖူးသူတွေကတော့ ရယ်စရာမရှိဘူးဆိုတာ သိပါတယ်...

ဒါပေမယ့်… ကြမ်းပြင်က ခြောက်သွေ့တဲ့အခါကော။

ဖော်ပြပြီးသားအတိုင်း၊ ပြိုင်ဆိုင်သောကားများသည် ကတ္တရာနှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် ချောမွေ့သောတာယာများကို အသုံးပြုကြသည်။ ညီမျှခြင်းသည် ရိုးရှင်းသည်- ဆုပ်ကိုင်မှု ပိုကြီးလေ၊ timer ၏ "beat" သည် ကြီးလေဖြစ်သည်။

ပြီးတော့ သူ့သူငယ်ချင်းအုပ်စုရဲ့ လက်စားချေတာကို ကြောက်တဲ့အတွက် အမည်မသိစာဖတ်သူတွေထဲက တစ်ယောက် (စိတ်မပူပါနဲ့ Ricardo Santos၊ မင်းနာမည်ကို ဘယ်တော့မှ ထုတ်ဖော်မှာမဟုတ်ဘူး) ဆိုတဲ့ ဒီယူဆချက်ကို အခြေခံပြီး အတိအကျ ဖော်ပြထားတာကတော့ ကျွန်ုပ်တို့ကို အောက်ပါမေးခွန်းကို မေးခဲ့ပါတယ်။ :

ပြောင်ခြောက်သောတာယာများသည် ၎င်းတို့၏ အစင်းကြောင်းများထက် ပိုမိုတင်းကျပ်မှုရှိပါသလား။

Automobile Ledger Reader (အမည်မသိ)

အဖြေက မဟုတ်ဘူး ။ တာယာများသည် ပြောင်သောကြောင့် ခြောက်သွေ့သော လက်ကိုင်မရှိတော့ပါ။ တော်တော်ဆန့်ကျင်ဘက်…

အဘယ်ကြောင့်?

ကီလိုမီတာ ဆယ်ဂဏန်းမျှသာ ကြာရှည်နိုင်သော (သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်မှု) ပျော့ပျောင်းသော ဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုသည့် ပျော့ပျောင်းသောတာယာများနှင့် မတူသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားတာယာများသည် ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာကို မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ပိုမိုမာကျောသော ဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် စေးကပ်မှုနည်းပါသည်။

တာယာအစွန်းများ ပါ၀င်သော ရော်ဘာများ ကုန်သွားသောအခါတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အရည်အသွေးနိမ့်သော အသေကောင်ရော်ဘာသာ ကျန်ရှိတော့သည်။

အရည်အသွေးနည်းသော (ထို့ကြောင့် ဆုပ်ကိုင်မှုနည်းသော) အပြင် လမ်းတာယာများသည် ဂျီသြမေတြီအရသော်လည်းကောင်း၊ တည်ဆောက်ပုံအရသော်လည်းကောင်း ပြောင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ “အကြွင်းအကျန်” ရာဘာသည် တာယာ၏သတ္တုခါးပတ်နှင့် အလွန်နီးကပ်သောကြောင့် ထိုးဖောက်ခံရနိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ ပြောင်နေသောတာယာသည် ၎င်း၏ရော်ဘာအိုမင်းရင့်ရော်မှုရှိရမည်၊ ထို့ကြောင့် ကျန်ကျန်နေသောရော်ဘာသည် လိုအပ်သောအရည်အသွေးမရှိသည့်အပြင် ဆွဲငင်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော elastic ဂုဏ်သတ္တိများကို အာမမခံနိုင်ပါ။

Saathpaatraan