နွေရာသီသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရန် အသင့်တော်ဆုံးရာသီဟု ထင်ရသော်လည်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများသည် ထိုအခြေအနေမျိုးမဟုတ်ကြောင်း သိကြသည်။ ဘေးကင်းရေး ကိရိယာအားလုံးရဲ့ အပူဒဏ်ကြောင့် နွေရာသီမှာ ဆိုင်ကယ်စီးရတာ ထင်သလောက် မသာယာပါဘူး။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် လေဝင်လေထွက် ထိုင်ခုံများထုတ်လုပ်သည့် Feher အမှတ်တံဆိပ် (Bentley၊ Ferrari၊ General Motors၊ Infiniti၊ Lexus နှင့် Rolls-Royce) သည် Feher ACH-1 ဦးထုပ်များထုတ်လုပ်ရာတွင် ၎င်း၏ အသိပညာအားလုံးကို အသုံးချရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဒီဦးထုပ်ရဲ့ ထူးခြားချက်က ဘာလဲ။ ပေါင်းစပ်လေအေးပေးစက်စနစ်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ?
အမှတ်တံဆိပ်အရ Feher ACH-1 သည် ဈေးကွက်တွင် ပေါင်းစပ်လေအေးပေးစက်ပါသည့် ပထမဆုံး ဦးထုပ်ဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းတွင်၊ ACH-1 သည် ဦးထုပ်၏အတွင်းပိုင်းမှတဆင့် လေကို လမ်းကြောင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ရန် ကူညီပေးသည့် အထူး tubularအထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကျောဘက်တွင် သေးငယ်သော လေအေးပေးစက်စနစ်ပါရှိပြီး စက်ဘီး၏လျှပ်စီးကြောင်း (12V ပလပ်ပေါက်မှတစ်ဆင့်) သို့မဟုတ် ဘက်ထရီထုပ်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်အသုံးပြုနိုင်သည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို သီးခြားရောင်းချသည်။
Feher ၏အဆိုအရ အဆိုပါစနစ်သည် အေးသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုမဖန်တီးဘဲ ဦးထုပ်အတွင်းပိုင်းရှိ အပူချိန်ကို အညီအမျှလျှော့ချရန်နှင့် ဆက်စပ်သောခေါင်းကိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် လေအေးပေးစက်သည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဦးထုပ်၏ အပူချိန်ကို 9°C ခန့် လျှော့ချနိုင်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် 31°C ရှိသောနေ့တွင် ဦးထုပ်အတွင်းပိုင်း 22°C ဖြစ်လိမ့်မည်။ အပူမပြင်းသည့်နေ့များတွင် သင်သည် လေဝင်လေထွက်မုဒ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
US တွင် Feher ACH-1 ကို 599 USD ဖြင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။