လွန်ခဲ့သောရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က Skoda အရောင်းဒါရိုက်တာ Peter Solc သည်သေးငယ်သော Skoda Citigo ကိုဆက်ခံမည့်သူမရှိနိုင်ကြောင်းအရိပ်အမြွက်ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Citigo သည် A အပိုင်းအတွက် Czech အဆိုပြုချက်အသစ်ကို ပြောင်းလဲရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော ဤ Skoda ကျောင်းသား 22 အုပ်စုမှ ရွေးချယ်ထားသော မော်ဒယ်လ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Skoda ကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ ဒြပ်စင်.
စီးရီးမော်ဒယ်နဲ့ ယှဉ်ရင် ကွာခြားချက်တွေက သိသာထင်ရှားပါတယ် – တခြားဟာ သိပ်မများပါဘူး။ အမိုးနှင့် B နှင့် C တိုင်များအပြင်၊ Citigo သည် ဘက်ဂီယာပုံစံ ကိုယ်ထည်ဖြင့် အဆုံးစွန်သော ဘေးတံခါးများကို ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ဘီးခုံးပေါ်ရှိ ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်များ၊ ဦးထုပ်နှင့်အတွင်းပိုင်းရှိ အနက်ရောင်အသံထွက်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းရှိ အသံစနစ်သည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစာရင်းကို ဖြည့်ပေးပါသည်။
ဒြပ်စင်သည် နာရီပေါင်း 1500 အလုပ်၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။
Skoda Element သည် ပြီးခဲ့သော Shanghai Motor Show တွင်ပြသခဲ့သည့် လျှပ်စစ်ရှေ့ပြေးပုံစံ Vision E နှင့်တူညီသောအရောင်များကိုပြသထားသည်။ တိုက်ဆိုင်မှု? ဘယ်ဟုတ်မလဲ…
လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်၏နေရာတွင် 82 hp ပါဝါရှိသောလျှပ်စစ်ယူနစ်သည် "သုညထုတ်လွှတ်မှု" မုဒ်တွင်နွေရာသီခရီးအတွက်လုံလောက်သည်။ သိသာထင်ရှားသောအကြောင်းပြချက်များအတွက်၊ Vision E နှင့်မတူဘဲ၊ Skoda Element သည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသို့ရောက်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။
2014 ခုနှစ်တွင်၊ Citigo သည် ကျောင်းသားတစ်စုမှတီထွင်ခဲ့ပြီး Wörthersee ပွဲတော်တွင်ပြသခဲ့သော CitiJet သည် အခြားသော cabriolet အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက၊ ချက်နိုင်ငံအမှတ်တံဆိပ်သည် Rapid Spaceback ကိုအခြေခံ၍ Funstar ပစ်ကပ်နှင့် Atero coupé တို့ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။