လွန်ခဲ့သည့် ၃-၄ လခန့်က Furious Speed saga တွင်ပါဝင်ခြင်းကြောင့်လူသိများသော ကွယ်လွန်သူမင်းသား Paul Walker ၏ကားစုဆောင်းမှု 21 စောင်ကို လေလံတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ကြောင်း လွန်ခဲ့သည့် 3-4 လက ကျွန်ုပ်တို့သိရှိခဲ့ရသည်။ လေလံတင်ရောင်းချသည့် စက်များထဲတွင် ကျောက်မျက်ရတနာ အစစ်ငါးမျိုး ပါ၀င်သည်။ BMW M3 သည် ပေါ့ပါးသည်။ အဲဒီစကားလုံးတွေကို လှုံ့ဆော်ပေးတယ်။
BMW M3 သည် ပေါ့ပါးသည်။
ဘာကြောင့် တူညီတဲ့ ကားငါးအုပ် ရှိတာလဲ။ ကောင်းပြီ၊ BMW M3 Lightweight သည် "မည်သူမဆို" M3 မဟုတ်ပါ။
၎င်းသည် အမေရိကန်အတွက် သီးခြားဗားရှင်းဖြစ်ပြီး အနှစ်သာရအားဖြင့် အထူးခွင့်ပြုချက်ဖြစ်သည်။ M3 Lightweight (E36) သည် IMSA ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့် စက်တစ်လုံးရရှိရန် အမေရိကန်အားကစားအဖွဲ့များစွာမှ BMW ကို ဖိအားပေးပြီးနောက် ၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။
M3 သည် ပေါ့ပါးပြီး ဂုဏ်ကျက်သရေရှိသည်။
Lightweight ဆိုတဲ့ နာမည်က ဒီ M3 က ဘာလဲဆိုတာကို ပြောပြတယ်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ M3 ထက် 91 ကီလိုဂရမ် လျော့နည်းသည်။ ကားရေဒီယို၊ လေအေးပေးစက်၊ သားရေထိုင်ခုံ၊ နေကာမိုး သို့မဟုတ် ကိရိယာပုံးမရှိခြင်းကြောင့် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ တံခါးများကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အသံလုံမှု နည်းပါးပြီး ကော်ဇောကို ပင်စည်တွင်သာ ကျန်ရှိစေပါသည်။
အကယ်၍ အင်ဂျင်အဆင့်တွင်၊ S50 inline ခြောက်-ဆလင်ဒါသည် မကျန်တော့ဘဲ — “ဥရောပ” 286 hp နှင့် ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် အမေရိကန်သတ်မှတ်ချက်တွင် 240 hp — အီလက်ထရွန်းနစ်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပြီး၊ ကွဲပြားမှုမှာ ပိုတိုသောအချိုး (3 .23 ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ 3.15) နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပိုတိုသော စပရိန်များ (ဥရောပ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တူညီသည်)။
၎င်းတွင် နောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်မည့် "boot kit" ဟုခေါ်သော အစိတ်အပိုင်းအများအပြားပါရှိသည်- "euro-spec" ဆီပန့်၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ရှေ့ဘား၊ အောက်ပိုင်းအားဖြည့်မှု၊ နောက်တောင်ပံ၏အမြင့်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့ခွဲခြမ်းများ .
BMW M3 Lightweight ကို အခြားအရာများနှင့် ခွဲခြားသိမြင်ရန်မှာ လွယ်ကူသည်- ၎င်းတို့အားလုံးသည် အဖြူရောင် (Alpine White) ဖြစ်ပြီး ရှေ့နှင့် အနောက်တွင် Motorsport အလံဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
မည်မျှပြုလုပ်ခဲ့သနည်း။ မထုတ်လုပ်မီ မိတ္တူ 10 ခု ပါ၀င်သည့် 126 ယူနစ်ထက် မပိုစေဘဲ — Paul Walker သည် ၎င်း၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် ၎င်းတို့လက်တစ်ဆုပ်စာ ရှိသည်။
BMW M3 Lightweights များအနက်မှ ကြီးမားသော အနောက်တောင်ပံကို တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပေ။
ဒေါ်လာ ၁.၃၂၅ သန်း
Barrett-Jackson ၏ "49 နှစ်မြောက် Scottsdale လေလံ" တွင် သူတို့လုပ်ခဲ့သည့်အရာကို အံ့ဩစရာမရှိပါ။ ပြီးပြည့်စုံသော BMW M3 Lightweight ကိုဝယ်ရန် နောက်ထပ်အခွင့်အရေးသည် မည်သည့်အချိန်တွင် ဖြစ်လာမည်နည်း။
စုစုပေါင်း BMW M3 Lightweights ငါးစီးကို ရောင်းချခဲ့ရာတွင် ဒေါ်လာ ၁.၃၂၅ သန်း၊ ယူရို ၁.၁၇၂ သန်းခန့် ရရှိခဲ့သည်။ မိတ္တူများထဲမှ တစ်ခုကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၅၀,၀၀၀ (ယူရို ၃၁၅,၅၀၀) ဖြင့် အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး odometer ၏ အနိမ့်ဆုံးအရေအတွက်မှာ ၇၄၀၂ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ငါးခု၏ “စျေးအသက်သာဆုံး” မှာ ဒေါ်လာ 220,000 (ယူရို 198,400) ဖြစ်သည်။
M3 Lightweight အပြင် BMW M3 E30s တစ်စုံသည် ၁၉၈၈ ခုနှစ်မှ တစ်စီးနှင့် ၁၉၉၁ ခုနှစ်မှ နောက်တစ်စီး အသီးသီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး ဒေါ်လာ ၁၆၅,ဝဝဝ နှင့် ၂၂၀,ဝဝဝ (ယူရို ၁၄၉,ဝဝဝ နှင့် ၁၉၈,၄၀၀) အသီးသီး ရောင်းချခဲ့သည်။
Paul Walker ၏ များပြားလှသော မော်တော်ကား စုဆောင်းမှုသည် BMW M3 မျှသာ မဟုတ်ပါ။ Nissans တစ်စုံကိုလည်း ရောင်းချသည့်နေရာတွင် ဂျပန်ပြိုင်ကားများကို နှစ်သက်ကြောင်း လူသိများသည်။ “Fast Five” ရုပ်ရှင်တွင်ပါရှိသော 370Z ($105,600 သို့မဟုတ် €95,200) နှင့် Skyline GT-R R32 ($100,100 သို့မဟုတ် 90,250) တို့ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် လေလံတင်ရောင်းချခဲ့သည့် ၎င်း၏စုဆောင်းမှုမှလည်း ပေါင်းစပ်စက်ယန္တရားအုပ်စုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်- ပြိုင်ပွဲမှ 2013 Ford Mustang Boss 302S (ဒေါ်လာ 95,700 သို့မဟုတ် 86,300 ယူရို)၊ 1967 Chevrolet Nova (ဒေါ်လာ 60,500 သို့မဟုတ် မကြာသေးမီက Audi မှ ယူရို 54,500) နှင့်ပင် 2000 မှ S4 ($29,700 သို့မဟုတ် €26,800)။