အကယ်၍ Ibiza သည် ဥရောပနှင့် ကမ္ဘာရှိ ထိုင်ခုံများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် အဓိက တာဝန်ရှိပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်လာပါက၊ ထိုင်ခုံ ၆၀၀ ဒါမှမဟုတ် ပိုအရေးကြီးတယ်။ လူလတ်တန်းစားသစ်များ ပေါ်ထွန်းလာခဲ့သည့် တိုင်းပြည်စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာချိန်တွင် စပိန်နိုင်ငံသား အများအပြားအတွက် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးကား ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
SEAT တည်ထောင်ပြီး ခုနစ်နှစ်အကြာ ဇွန် 27 ရက်၊ 1957 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး SEAT 600 ကို မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။ Barcelona ရှိ Zona Franca စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Fiat မှ လိုင်စင်ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး အသေးစား 600 သည် အီတလီမော်ဒယ်လ်နှင့် တူညီသော အီတလီမော်ဒယ်ထက် ဘာမှမပိုပေ။ ဘယ်သူက ဂိုဏ်းခွဲတယ်။ အင်ဂျင်နှင့် နောက်ဘီးယက်ပါရှိသော ကျစ်လစ်သောကားဖြစ်ပြီး လူလေးဦးကို တင်ဆောင်နိုင်သည်။
1400 ကဲ့သို့သော မြင့်မားသော အတန်းအစားများအတွက် ရည်ရွယ်သည့် မော်ဒယ်ကို မိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ 600 သည် အမှန်တကယ် တော်လှန်ရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထွန်းသစ်စစပိန်လူလတ်တန်းစားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် တိုင်းပြည်တွင် လျင်မြန်စွာ အောင်မြင်လာခဲ့သည်။ ကြီးမားသော ၀ယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် SEAT သည် ၁၉၅၈ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တစ်ရက်လျှင် ကားအစီးရေ ၄၀ မှ ၂၄၀ အထိ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ခဲ့ပြီး ၁၉၆၄ နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် SEAT သည် လက်ရှိတွင် Ibiza အစီးရေ ၇၀၀ ခန့် ထုတ်လုပ်နေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
၁၉၅၇ နှင့် ၁၉၇၃ ကြား၊ ထိုင်ခုံ ၆၀၀ မှ ၇၉၄ ၄၀၆ စီး ရောင်းချခဲ့သည်။ ၊ ၎င်း၏အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုသည်စျေးနှုန်းအတိအကျဖြစ်သည်။ စတင်ထုတ်လုပ်စဉ်က SEAT 600 သည် ထိုအချိန်က 65,000 ပီစီတာ (ယနေ့ ယူရို 18,000 ကျော်နှင့် ညီမျှသည်) ကုန်ကျခဲ့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ယူနစ်တစ်ခုစီ၏ ထုတ်လုပ်မှုတန်ဖိုးမှာ 77,291 (ယူရို 7,700 ခန့်) ကုန်ကျခဲ့သည်။
ထိုင်ခုံသမိုင်းဝင်ကားများအတွက် တာဝန်ရှိသော Isidre Lopez Badenas က SEAT 600 ကို “စပိန်လူမျိုးများ၏ Carocha” ဟုခေါ်သည်။
စပိန်တွင် သီးသန့်နီးပါးရောင်းချခဲ့သော်လည်း 600 သည် SEAT မှ ပထမဆုံးတင်ပို့သည့် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၁၉၆၅ ခုနှစ်တွင် ကိုလံဘီယာ၊ ထို့နောက် ဖင်လန်၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ဒိန်းမတ်၊ နယ်သာလန်နှင့် ဂရိသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း 600 ၏ 80,000 ယူနစ်ခန့်ကို SEAT သည် စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှုပမာဏ၏ 10% ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ယနေ့တွင် စပိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်အားလုံး၏ ၈၁ ရာခိုင်နှုန်းကို နိုင်ငံပေါင်း ၈၀ ကျော်သို့ တင်ပို့လျက်ရှိသည်။
ဘာကြောင့် 600? သိသာသည်။
ထိုအချိန်က လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်အတိုင်း၊ မော်ဒယ်တစ်ခု၏အမည်သည် ၎င်းအား တပ်ဆင်နိုင်သော အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် မကြာခဏ ဆက်စပ်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ 1.4 လီတာရှိသော SEAT 1400 တွင်ကဲ့သို့ပင်၊ သေးငယ်သော 600 တွင်လည်း 600 cm3 သို့မဟုတ် 633 cm3 ပိုတိကျသောအင်ဂျင်ငယ်ကိုတွေ့နိုင်သည်။
၎င်း၏ ကုဗပမာဏ နည်းပါးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် 21.5 hp စွမ်းအားရှိသော ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ စွမ်းအားသည် 25 hp (600 D, 600 E) နှင့် 29 hp (600 L) သို့ 767 cm3 ရှိသော ပိုကြီးသောစွမ်းရည်ရှိသောအင်ဂျင်ကြောင့် - ၎င်းသည်မှတ်သားထားပြီးသောအမည်ကိုပြောင်းလဲရန်မလုံလောက်သောပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ။စပိန်လူမျိုး။
SEAT 600s လေးလုံး- မူရင်း၊ 600 D၊ 600 E နှင့် 600 L
နှစ်ပတ်လည်နှစ်တွင် ဂင်းနစ်စံချိန်သစ်?
(NDR- ဤဆောင်းပါး၏မူရင်းထုတ်ဝေသည့်နေ့စွဲတွင်) နွေရာသီကာလအတွင်း၊ Barcelona Automobile Salon တွင်ပြသခဲ့သည့် 600 ကိုဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် SEAT သည် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးပွဲကို စက်တင်ဘာ ၉ ရက် Catalonia ရှိ Circuit de Montmeló တွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ SEAT သည် SEAT 600 အစီးရေ 600 ကိုတိတိပပ ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့် ဂင်းနစ်စံချိန်သစ်တင်လိုပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသောကားအစီးရေ 600 ကျော်ရှိပြီး၊ စံချိန်သစ်တင်နိုင်စေရန်အတွက် အစားထိုးစာရင်းကိုခွင့်ပြုပေးပါသည်။ .