၎င်းသည် BMW X6 ဖြင့်စတင်ခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏အောင်မြင်မှု — အမှတ်တံဆိပ်အရ အကောင်းမြင်ဆုံးမျှော်လင့်ချက်များကိုပင်ကျော်လွန်ခဲ့သည် — ဆိုလိုသည်မှာ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း SUV-Coupé အပိုင်းသည် Mercedes-Benz မှ ရောက်ရှိလာသည့်အဆိုပြုချက်များနှင့်အတူ များပြားလာသည်ကိုတွေ့ရသည်။ , Audi နှင့် Skoda နှင့် Renault ပင်။
ဒါပေမယ့် Coupé နဲ့ တွဲဖက်ထားတဲ့ ပြိုင်ကားဆန်မှုနဲ့ SUV ရဲ့ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု အစရှိတဲ့ မတူညီတဲ့ အယူအဆနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ဒီကိုယ်ထည်ပုံစံရဲ့ အောင်မြင်မှုနောက်ကွယ်က အကြောင်းရင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
သိရှိနိုင်ရန် Autoblog မှ ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် မော်တော်ယာဥ်အတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီ Strategic Vision ၏ ဥက္ကဌ Alexander Edwards အား မေးမြန်းခဲ့ပါသည်။
BMW X6 သည် SUV-Coupé ၏ "ထွန်းကားမှု" အတွက်တာဝန်ရှိသူဖြစ်သည်။
ဝယ်သူပရိုဖိုင်
Strategic Vision အရ၊ လူဦးရေနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များ ရှိပြီး Alexander Edwards သည် GLC Coupé နှင့် GLE Coupé တွင် ၎င်း၏ အဆိုပြုချက်များကို ဤနယ်ပယ်တွင် ပါရှိသည့် Mercedes-Benz ကို နမူနာအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
သူ့အဆိုအရ ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ SUV-Coupé ဝယ်ယူသူများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် အလားတူ SUV ၏ ပုံမှန်ဖောက်သည်များထက် လေးနှစ်မှ ငါးနှစ်အထိ ငယ်ပါသည်။
ထို့အပြင် လေ့လာဆန်းစစ်သူ၏အဆိုအရ ၎င်းတို့သည် ရုပ်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ အလွန်အမင်းစိတ်မ၀င်စားကြသူများဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းအချက်အလတ်များကို စိတ်ဝင်စားမှုနည်းပါးကြပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မရှိသည့်ပုံစံဖြင့် မော်ဒယ်ကိုဝယ်ယူရန် စိတ်ကူးကို ကြိုက်နှစ်သက်သူများဖြစ်သည်။
Renault Arkana
ဒီအကြောင်းကို Alexander Edwards က ဒီဖောက်သည်တွေက “ကားကို သူတို့ကိုယ်သူတို့ (…) ကားကို ကိုယ်စားပြုလိုတာအပြင် သူတို့ရဲ့အောင်မြင်မှုနဲ့ ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်စေချင်တယ်” လို့ ဆိုပါတယ်။
အမှတ်တံဆိပ်တွေရဲ့ နောက်ကွယ်က အကြောင်းအရင်းတွေက လောင်းကြေးထပ်တယ်။
ပုံမှန် SUV-Coupé ဝယ်ယူသူ၏ ပရိုဖိုင် (အနည်းဆုံး Mercedes-Benz ကိစ္စတွင်) ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ဤပုံစံတွင် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။
၎င်းတို့သည် ဤအလွှာများရှိ မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပုံသဏ္ဍာန်ကို တိုးမြင့်လာစေသည့် ငယ်ရွယ်သော အသက်အုပ်စုကို နှစ်သက်ကြသည်။ ထို့အပြင်၊ Alexander Edwards ညွှန်ပြသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့၏ဝယ်လက်များသည် ဆက်စပ်သမားရိုးကျပုံစံ SUV ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယေဘူယျအားဖြင့် ယူရိုထောင်ဂဏန်းပိုမိုမြင့်မားသော တောင်းဆိုမှုအပေါ် ၎င်းတို့၏ဝယ်လက်များက “အကဲဆတ်သည်” ဆိုသည့်အချက်က အမှတ်တံဆိပ်များကို ရောင်းချပြီး တစ်ယူနစ်လျှင် အမြတ်အစွန်းပိုမိုရရှိစေပါသည်။
အရင်းအမြစ်- Autoblog
Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။