THE အားကစားလုပ်ခြင်း။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အရောင်းရဆုံးကားဖြစ်ခဲ့သည်။ Kia ဥရောပတွင်နှင့် 2015 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် ဤတိုက်ကြီးရှိ ယူနစ် 100,000 ၏ အတားအဆီးကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကျော်ဖြတ်ခဲ့ပြီး နောက်နှစ်များတွင် ၎င်းသည် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကြိုးစားခဲ့သည့် အရေအတွက်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါ Kia သည် ဤအောင်မြင်မှုကို ဆက်လက်ရယူလိုပြီး SUV ၏ မျိုးဆက်သစ် (NQ5) ကို မိတ်ဆက်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။
၎င်းကိုကြေငြာရန်အတွက် Kia သည် မော်ဒယ်၏မျိုးဆက်သစ်ကိုမျှော်လင့်ထားသည့် teaser ပုံတစ်ပုံအား ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး တောင်ကိုရီးယားတွင်ကျင်းပမည့် ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမိတ်ဆက်ပွဲရက်စွဲကိုပင် အတည်ပြုခဲ့သည်- ဇွန်လ ၈ ရက်။ ဥရောပမှာ ပထမဆုံး လူသိရှင်ကြား ပြပွဲကို စက်တင်ဘာလမှာ ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Munich Motor Show မှာ ကျင်းပဖို့ ရှိပါတယ်။
အနိုင်ရသောအသင်းသည် တုန်လှုပ်ခြင်းမရှိဟု မကြာခဏပြောလေ့ရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အင်ဂျင်အမြောက်အမြား၊ အားကစားပိုဆန်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ပိုလုံခြုံပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအတွင်းခန်းကို ကတိပေးသည့် Sportage အတွက် ဤခြေလှမ်းသစ်အတွက် Kia ၏ချဉ်းကပ်ပုံမပေါ်ပါ။
ဘာတွေပြောင်းလဲသွားမလဲ။
ကောင်းပြီ၊ ၎င်းသည် EV6 နှင့် တူညီသော အစိတ်အပိုင်းများစွာပါရှိသည့် အပြင်ပိုင်းအသွင်အပြင်မှစတင်ကာ အရာအားလုံးနီးပါးကို ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်အသစ် 11 လုံး၏ ပထမဆုံး Kia သည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း မိတ်ဆက်တော့မည်ဖြစ်သည်။
ဝန်ခံပါသည်၊ Kia သည် ဤပထမဆုံးတရားဝင်ပုံကြမ်းများဖြင့် “ဂိမ်းကိုအများကြီးဖွင့်” မထားသော်လည်း ပိုမိုထောင့်ချိုးမျဉ်းများ၊ အနက်ရောင်ရှေ့မီးကင်၊ “C” ပုံသဏ္ဌာန် LED ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများပါ၀င်သည့် LED အကွက်များကို တွေ့ရှိရန် လွယ်ကူပါသည်။
ဒါပေမယ့် ဒီ SUV ရဲ့ အကြီးမားဆုံး အံ့အားသင့်မှုကတော့ Kia က အခုထွက်ရှိလာတဲ့ ဒီရုပ်ပုံတွေမှာဆိုရင် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာတန်ဆာပလာနဲ့ ဗဟိုစခရင်ကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကြီးမားတဲ့ ကွေးညွှတ်အကန့်နဲ့ လုံးလုံးလျားလျားနီးပါး ကြီးစိုးနေတဲ့ ကားအတွင်းခန်းရဲ့ ပုံကြမ်းကို မြင်တွေ့ရမှာပါ။ မာလ်တီမီဒီယာ။
ဤတွင်၊ တူညီသောဖြေရှင်းချက်ကိုတင်ပြသည့် EV6 နှင့်တူညီသော နောက်ထပ်အချက်တစ်ခု။ ထို့အပြင် မှတ်သားစရာမှာ စတီယာရင်ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်နှင့် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များကို လုံးဝပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အင်ဂျင်?
တရားဝင်အတည်ပြုချက်မရသေးသော်လည်း အဆိုပါကမ်းလှမ်းမှုသည် Kia Sportage ပလပ်ဖောင်းကိုမျှဝေမည့် လက်ရှိ Hyundai Tucson မော်ဒယ်နှင့် လုံးဝတူသည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ထို့ကြောင့် တောင်ကိုးရီးယား SUV သည် 1.6 T-GDI လောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် သမားရိုးကျ ဟိုက်ဘရစ် (“ပလပ်ထိုးခြင်း” ဖြစ်နိုင်ခြေမရှိ) အကွာအဝေးတွင် ထည့်သွင်းထားသည်ကို တွေ့မြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအား 230 hp နှင့် အလယ်အလတ်စားသုံးမှုကို အာမခံပါသည်။ 265 hp နှင့် အနည်းဆုံး 50 ကီလိုမီတာ လျှပ်စစ်အကွာအဝေးရှိသော plug-in hybrid တို့လည်းဖြစ်သည်။