Porsche 911 ၏ 996 မျိုးဆက်သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ပရိသတ်များ “မနှစ်သက်ဆုံး” များထဲမှ တစ်ခုပင်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ယခင်ကတည်းက အထင်ကရ ဂျာမန်မော်ဒယ်လ်၏ ရှည်လျားသော သမိုင်းကြောင်းတွင် ၎င်း၏ အရေးပါမှုကို ဆုံးရှုံးသွားခြင်းမရှိပေ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် ရေအေးပေးထားသောအင်ဂျင်ပါဝါ 911 ၏ပထမဆုံးမျိုးဆက်ဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့မီးအဝိုင်းကိုစွန့်ကာ GT3 ဝတ္ထုကိုပထမဆုံးစတင်ခဲ့သည့်၊ မော်ဒယ်သမိုင်းတစ်လျှောက် အထူးနေရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း အာမခံချက်ပေးထားသည့်အချက်များဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင် တစ်ခုတည်းသော သံချပ်ကာ 911 အတွက် အခြေခံလည်း ဖြစ်သည့်အတွက် ၎င်း၏ အရေးပါမှုကို တိုးစေပါသည်။
ကောင်းစွာ၊ ၁၉၉၀ ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် Porsche သည် ၎င်း၏ဖောက်သည်တစ်ဦး၏အမှာစာကို လက်ခံရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး တောက်ပသော “Dragonfly Turquoise Metallic” ဖြင့် ရေးဆွဲထားသော 911 (996) မှ ထုတ်လုပ်သည့် တစ်ခုတည်းသော ကျည်ကာ 911 ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
(များစွာ) ပိုထူသော မှန်သည် ဤ 911 (996) သည် အခြားအရာများနှင့် မတူကြောင်း ရှုတ်ချသည်။
ဘယ်လို ပြီးသွားတာလဲ။
လက်ရှိ Porsche Museum စုဆောင်းမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော ဤ Porsche 911 (996) သည် ၎င်း၏မျိုးဆက်၏အခြားမော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် ကျည်ဆံမခံရမီ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ နိုင်ထက်စီးနင်းရွေးချယ်ခံခဲ့ရပြီး မွေးဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ဤ 911 Carrera သည် နာမည်ကြီး James Bond ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် Porsche သည် ၎င်းအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 20mm အထူအားဖြည့်ဖန်ဖြင့် တပ်ဆင်ပေးထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ကိုယ်ထည်လက်ရာသည် ကျည်ဆန်များကို ရပ်တန့်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်၊ Porsche သည် Dyneema ဟုခေါ်သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ သံမဏိကဲ့သို့အလေးချိန်ရှိသော်လည်း၊ သံမဏိသည် ၁၅ ဆပိုမိုအားကောင်းသည်။
Porsche ၏အဆိုအရ ဤအသွင်ပြောင်းမှုများအားလုံးကို 911 (996) မှ ပစ်လွှတ်သည့် ပစ္စတို သို့မဟုတ် .44 Magnum ခြောက်လုံးပြူးမှ ဒုံးကျည်များကို ရပ်တန့်နိုင်စေရန် ခွင့်ပြုထားသည်။
မပျက်မကွက် အလှတရားဆိုတာ မရှိပါဘူး။
အခြား ခေတ်ပြိုင် 911s များနှင့် ဆင်တူသော အတွင်းခန်း (စက်ကိရိယာများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော) သင်္ဘောပေါ်ရှိ အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ဤထူးခြားသော ဥပမာမှာ ၎င်းသည် ပိုမို ဆိတ်ငြိမ်ပြီး (များစွာ) ပိုထူသော ဖန်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အချက်ဖြစ်သည်။
သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ဤကာကွယ်မှုအားလုံးသည် Porsche 911 (996) Carrera ၏အလေးချိန်နှင့်အတူ၊ ဤကာကွယ်မှုအားလုံးသည် “ငွေတောင်းခံလွှာ” ကျော်လွန်သွားပြီး၊ ဤ Porsche 911 (996) Carrera ၏အလေးချိန်သည် နှစ်ဆကျော်သွားသည်- 1,317 ကီလိုဂရမ်သည် 2722 ကီလိုဂရမ်အထိ တိုးလာသည်။ ၎င်းသည် 3.4 l flat-six အား 300 hp နှင့် 350 Nm ရှိသော 3.4 l flat-six အား ဆက်လက်မှီခိုခဲ့သည် — ၎င်းသည် 420 hp 911 (996) Turbo အင်ဂျင်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ထိုက်တန်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။
နောက်ဆက်တွဲမလုပ်ဆောင်ဘဲ၊ သံချပ်ကာ 911 (996) အတွက် ပရောဂျက်သည် အလွန်ရိုးရှင်းသော အကြောင်းပြချက်နှစ်ခုအတွက် တစ်ခုပြီးတစ်ခု တည်ရှိနေသည်- သံချပ်ကာ 911 အတွက် ၀ယ်လိုအားမရှိ၍ ဈေးနှုန်းမှာ မတန်တဆဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က သာမာန်ရွေးချယ်မှုမှာ တံခါးလေးပေါက် ဆလွန်းကားဖြစ်ပြီး ပါးပျဉ်းကို အားပြုသော ကြယ်သုံးပွင့်ကဲ့သို့ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။