Hyundai Motor Group သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အမြန်အားသွင်းရုံများကို တောင်ကိုရီးယားတွင် ဖွင့်လှစ်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ E-Pit.
Hyundai ၏အဆိုအရ အဆိုပါအမြန်အားသွင်းစခန်းများသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း စက်ပြင်အဖွဲ့များသည် ထိုင်ခုံတစ်လုံးစီ၏တာယာများကို စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း ပြောင်းလဲနိုင်သည့် Formula 1 ၏တွင်းမှတ်တိုင်များတွင် လှုံ့ဆော်မှုခံခဲ့ရပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီမှသိသည့် “အက” အမျိုးအစားတစ်ခုဖြင့် သေချာတာက သူ့ရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။
တောင်ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူသည် ယခုအချိန်တွင် ဖော်မြူလာ 1 ပြိုင်ကားမှ စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို ရယူထားပြီး ၎င်း၏လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းများတွင် အလားတူ သဘောတရားကို အသုံးပြုထားပြီး၊ 800 V အားသွင်းနိုင်သည့် အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။
E-Pit တွင်၊ ဤအားသွင်းပါဝါနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Hyundai သို့မဟုတ် Kia လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များသည် ငါးမိနစ်အတွင်း ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ကီလိုမီတာ 100 ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး ဘက်ထရီ၏ 80% အား 18 မိနစ်အတွင်း အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။
ယခုဧပြီတစ်လတည်းတွင် Hyundai သည် တောင်ကိုရီးယားရှိ အဝေးပြေးလမ်းများ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နေရာအများအပြားတွင် ယင်းအနာဂတ်အတွက် ဘူတာရုံ ၁၂ ရုံကို တပ်ဆင်ရန် ရည်မှန်းထားပြီး ယခုနှစ်ကုန်တွင် ဘူတာရှစ်ရုံ ထပ်မံတပ်ဆင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
အဆိုပါဘူတာရုံ 20 အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါတွင်အားသွင်းကိရိယာ 72 ခုရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အစသာရှိသေးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် မြို့ပြများရှိ နောက်ထပ် ဘူတာရုံ ရှစ်ခုဖြင့် လိုက်ပါလာမည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း အားသွင်းကိရိယာ ၄၈ ခုပါရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဤ E-Pit အယူအဆကို အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ်နိုင်ငံများတွင် ပြန်လည်ဖန်တီးနိုင်မည်ဟု ယခုအချိန်အထိ အရိပ်အယောင်မရှိသေးပါ။ The Korea Times ၏အဆိုအရ Hyundai IONIQ 5 နှင့် Kia EV6 တို့သည် အဆိုပါ အမြန်အားသွင်းစခန်းများကို အခွင့်ကောင်းယူနိုင်သည့် ပထမဆုံးကားများဖြစ်လာမည် ဖြစ်ကြောင်း The Korea Times ၏ ဖော်ပြချက်အရ ဆက်စပ်အက်ပ်တစ်ခုလည်း ပါရှိမည်ဖြစ်ကာ ငွေပေးချေမှုကို သီးသန့်ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စမတ်ဖုန်း