ပြိုင်ပွဲအားလုံး၏ ပြန်လည်စတင်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ရန်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်ရန် အခြေအနေများ ပြည့်မီကြောင်း FPAK မှ အတည်ပြုပြီးနောက်၊ C1 2020 ဆုတံဆိပ်သည် လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ထွက်ရန် ပြင်ဆင်နေပြီဖြစ်သည်။
ဇူလိုင် ၄ ရက်နဲ့ ၅ ရက်တွေမှာ စတင်ကျင်းပဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ . ရွေးချယ်ထားသောအဆင့်သည် Autódromo Internacional do Algarve ဖြစ်ပြီး နှစ်ထပ်ခရီးကို 6 နာရီကြာမည်ဖြစ်သည်။
အစီအစဉ်
Motor Sponsor အက်ပလီကေးရှင်းတွင် သတ်မှတ်ဖော်ပြထားပြီး၊ C1 2020 ဆုဖလား၏ နှစ်ထပ်ခရီးအတွက် အစီအစဉ်သည် အချိန်အတော်ကြာ အနားယူပြီးနောက်တွင် အသင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအား လေ့ကျင့်ရေးကွင်းအဖြစ် သုံးနာရီကြာ အပိုသုံးနာရီဖြင့် စနေနေ့တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။
နေ့လယ်ပိုင်း၌ ပထမအကြိမ် လေ့ကျင့်ချိန်သည် တစ်နာရီကြာသည်။ စနေနေ့တွင်လည်း ပထမခြောက်နာရီပြိုင်ပွဲကို ၂၀း၄၅ တွင် ပြီးဆုံးမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
တနင်္ဂနွေတွင် အားကစားအစီအစဉ်ကို နံနက်ပိုင်းတွင် အချိန်သတ်မှတ်ပြီး လေ့ကျင့်မှုများနှင့် ခြောက်နာရီကြာ အပြေးပြိုင်ပွဲကို ၁၇း၀၀ တွင် ပြီးဆုံးသည်။
ဘာထူးသလဲ?
C1 2020 Trophy ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများတွင် အချို့သည် အများသူငှာနှင့် အခြားပြိုင်ဘက်များကို ရည်ရွယ်သည်။
အများသူငှာအတွက် သတင်းကြီးသည်မှာ ပြိုင်ပွဲများကို ယခု တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်နေသည် (ပတ်လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ကင်မရာများစွာဖြင့်) နှင့် မြေတွင်းဧရိယာတွင် တွေ့ဆုံမေးမြန်းမှုများ ပြုလုပ်နေခြင်းဖြစ်ကြောင်း သတင်းကြီးသည်။
အသင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ ပြိုင်ဘက်များကြား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဟန်ချက်ညီမှုရရှိစေရန်အတွက် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲအချို့ ပြုလုပ်ရန် နေရာရှိပါသည်။ အကျိုးဆက်-
- အလေးချိန်- C1 များအားလုံးသည် ballast box တစ်ခုပါရှိသည်။ ထို့ကြောင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးစီသည် ballast ပါသော သို့မဟုတ် မပါဘဲ အနည်းဆုံး အလေးချိန် 90 ကီလိုဂရမ်ရှိရမည်။
- တာယာများ- တာယာဝတ်ဆင်မှု ကွာခြားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မညီမျှမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အဖွဲ့များအားလုံးသည် တာယာအသစ်လေးလုံးနှင့် ရှေ့ axle တွင် တာယာအသစ်နှစ်ထပ်ဖြင့် အချိန်သတ်မှတ်ထားသော လေ့ကျင့်ခန်းများကို စတင်ရပါမည်။