"ACCELERATE" ဗျူဟာ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော Project Trinity၊ အနာဂတ်အကွာအဝေး၏ 100% လျှပ်စစ် Volkswagen ၏ ထိပ်ပိုင်းကို ကြော်ငြာတစ်ခုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
2026 အတွက် စီစဉ်ထားသော စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် SUV/Crossover ၏ ကြီးထွားလာမှုကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ပေးသောကြောင့် အံ့သြစရာကောင်းသည့် sedan ပုံစံကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ စျေးကွက်ထဲရောက်ပြီးချိန်ကနောက်ကျနေတာကြောင့် Project Trinity မှာအချက်အလက်အနည်းငယ်သာရှိပါသေးတယ်။ သို့သော်၊ Volkswagen သည် ၎င်း၏အနာဂတ်အကွာအဝေး၏ထိပ်ပိုင်းနှင့်ပတ်သက်၍ "မျက်နှာဖုံးကို" စတင်နေပြီဖြစ်သည်။
ငါတို့ဘာသိနေပြီလဲ။
စတင်ရန်အတွက် Project Trinity မှ ထွက်ပေါ်လာသော မော်ဒယ်ကို Wolfsburg ရှိ ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မည် ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အထူးအာရုံစိုက်ထားပြီး တီထွင်ထားသည့် Project Trinity သည် Volkswagen CEO Ralf Brandstätter မှ "ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်၊ Loading Speed ("သမားရိုးကျ ဆီဖြည့်ခြင်းကဲ့သို့ မြန်မြန်အားသွင်းခြင်း") နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဆိုင်ရာ နယ်ပယ်များတွင် ကိုးကားချက်အဖြစ် ရပ်တည်နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ .
ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းခြင်းအပေါ် အာရုံစူးစိုက်မှုသည် အဆင့် 2+ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းရှိစေရန်၊ အဆင့် 4 အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် နည်းပညာဖြင့် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် မော်ဒယ်၏စွမ်းရည်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။
Ralf Brandstätter၊ Volkswagen CEO"ကျွန်ုပ်တို့သည် လူများပိုမိုဝင်ရောက်လာစေရန် မောင်းသူမဲ့ကားကို အသုံးပြုနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးစကေးကို အသုံးပြုနေပါသည်။
ဒါတွေအားလုံးအပြင်၊ Volkswagen က Project Trinity မှာတင်မဟုတ်ဘဲ အခြားလျှပ်စစ်မော်ဒယ်တွေမှာ ဗားရှင်းနည်းနည်းပဲရှိမှာဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတော်တော်များများကို တစ်ခုနဲ့တစ်ခု မျှဝေသွားမယ်လို့ ကတိပြုထားပါတယ်။
နောက်ဆုံးတွင် Volkswagen ၏အဆိုအရ "ကားများသည် သင်္ဘောပေါ်တွင် လက်တွေ့အားဖြင့် အရာအားလုံးပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများသည် ကား၏ဒစ်ဂျစ်တယ်ဂေဟစနစ်မှတစ်ဆင့် အလိုရှိသောလုပ်ဆောင်ချက်များ (ဝယ်လိုအားရှိ) ကို အချိန်မရွေး အသက်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။" ရည်မှန်းချက်? ထုတ်လုပ်မှု ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပါ။
"ACCELEERATE" ဗျူဟာ
စာသား၏အစတွင်ကျွန်ုပ်တို့ပြောထားသည့်အတိုင်း Project Trinity သည် Volkswagen မှမကြာသေးမီကထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သော "ACCELERATE" နည်းဗျူဟာ၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤဗျူဟာသည် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ၊ ဤအစီအစဥ်သည် လက်ရှိကားလုပ်ငန်း၏ အကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုများဖြစ်သည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်၊ လုပ်ငန်းပုံစံသစ်များနှင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုတို့ကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဤနည်းဖြင့် Volkswagen သည် "ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားသွားလာမှုအတွက် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော အမှတ်တံဆိပ်" ဖြစ်လာစေရန် ရည်မှန်းထားပြီး ၎င်းကို "ဆော့ဖ်ဝဲလ်-အာရုံစိုက် ရွေ့လျားမှုပေးဆောင်သူ" အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ "ACCELERATE" အောက်တွင် Volkswagen သည် ၎င်း၏ရောင်းချမှုတွင် "ရထားများ၏အလေးချိန်" ကိုတိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ရည်မှန်းချက်ကတော့ 2030 မှာ ဥရောပမှာ သူ့ရဲ့ရောင်းအားရဲ့ 70% ကို လျှပ်စစ်မော်ဒယ်တွေအဖြစ်နဲ့ တရုတ်နဲ့ USA မှာ 50% နဲ့ ကိုက်ညီအောင်လုပ်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Volkswagen ဟာ တစ်နှစ်မှာ အနည်းဆုံး လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်သစ် တစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်ဖို့ ပြင်ဆင်နေပါတယ်။
နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် Volkswagen သည် ကားများတွင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ဖောက်သည်၏ဒစ်ဂျစ်တယ်အတွေ့အကြုံကို ၎င်း၏အဓိကအရည်အချင်းများအဖြစ် ပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ "ACCELERATE" ဗျူဟာအောက်တွင်ရှိနေဆဲ၊ Volkswagen သည် ကားသည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အခြေခံထုတ်ကုန်ဖြစ်လာသည့်အတွက်ကြောင့် လုပ်ငန်းမော်ဒယ်အသစ်ကို စတင်ရန်စီစဉ်နေပါသည်။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဝန်ဆောင်မှု ပက်ကေ့ချ်များ ကမ်းလှမ်းခြင်းအားဖြင့် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် အပိုဝင်ငွေများ ထုတ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုများသည် ကားအားသွင်းခြင်း၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်အသစ်များ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဆက်စပ်နိုင်ပါသည်။