GTE၊ GTD နှင့် GTI ပြိုင်ကားကားများ၏ "ပုံမှန်" ဗားရှင်းပြီးနောက်၊ "ထာဝရ" ဂေါက်ကွင်းသည် အခြားအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးကို ရရှိခဲ့သည်- Volkswagen Golf အမျိုးအစား.
လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်က ထုတ်ဖော်ခဲ့သည် (ထိုအချိန်က သင်မှတ်မိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ပြသခဲ့သည်)၊ ယခုအခါတွင် နာမည်ကြီး ဂျာမန်သီချင်း၏ အရင်းနှီးဆုံးဗားရှင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ဒေတာများ ပိုမိုရရှိထားပါသည်။
အတိုင်းအတာများမှ အင်ဂျင်များအထိ၊ ဗားရှင်းများကိုဖြတ်သန်းခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် Volkswagen Golf Variant အသစ်ကို အသေးစိတ်သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အတွင်းရော အပြင်ရော ပိုကြီးတယ်။
အရှည် 4.63 မီတာတွင်၊ Golf Variant အသစ်သည် တံခါးငါးပေါက်ဗားရှင်းထက် ၃၄.၉ စင်တီမီတာ ပိုရှည်ပြီး ၎င်း၏ယခင်ကထက် ၆.၆ စင်တီမီတာ တိုးလာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အမြင့် 1.455 မီလီမီတာ (အမိုးအကာများမပါသော) နှင့် အကျယ် (မှန်မပါသော) သည် 1.789 မီတာဖြစ်ပြီး hatchback မှတင်ပြထားသည့်တန်ဖိုးများနှင့်တူညီပါသည်။
wheelbase ကို 2686 mm ဖြင့် ပြုပြင်ထားပြီး ယခင် ထက် 66 mm တိုးကာ တံခါးငါးပေါက် ဗားရှင်းက တင်ပြထားသည့် တန်ဖိုးထက် 67 mm ပိုမြင့်ပါသည်။
Wheelbase တိုးလာခြင်းကြောင့် 903 mm မှ 941 mm သို့သွားသော နောက်ထိုင်ခုံများတွင် ရနိုင်သော legroom တိုးလာစေသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ခရီးဆောင်အိတ်သည် ကြီးထွားလာခဲ့ပြီး ယခုအခါ ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် 611 လီတာ (ယခင်မျိုးဆက်ထက် ခြောက်လီတာပို၍) ဆံ့သည့် 611 လီတာ (ယခင်မျိုးဆက်ထက် ခြောက်လီတာ) ကို ပေးဆောင်ထားသည်။
Golf Variant အင်ဂျင်များ
စုစုပေါင်း၊ Volkswagen Golf Variant သည် ၎င်း၏အင်ဂျင်အကွာအဝေးကို ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်လေးလုံး၊ CNG တစ်လုံး၊ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်သုံးမျိုးနှင့် ဒီဇယ်သုံးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်ဟု မြင်သည်။
ဓာတ်ဆီကမ်းလှမ်းမှုသည် 90 နှင့် 110 hp အမျိုးအစားများတွင် 1.0 TSI သုံးဆလင်ဒါဖြင့်စတင်ပြီး 1.5 TSI 130 သို့မဟုတ် 150 hp ဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် Manual Gearbox နှင့်တွဲဖက်ထားပြီး 1.5 TSI တွင် Active Cylinder Management (ACT) စနစ်ပါရှိပါသည်။
အကယ်၍ သင်သည် 1.0 TSI အား 110 hp နှင့် 1.5 TSI တို့ကို DSG box တွင် အချိုးခုနစ်မျိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်လိုပါက ၎င်းတို့သည် 48V ရှိသော အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်စနစ်နှင့် ဆက်စပ်မည်ဖြစ်သည်။ GNC ဗားရှင်းအတွက် 130 hp (အင်ဂျင်က Audi A3 Sportback 30 g-tron နှင့် တူညီသော 1.5 l ရှိသင့်သည်)။
ဒီဇယ်ကမ်းလှမ်းချက်တွင် 2.0 TDI အား 115 hp၊ 150 hp သို့မဟုတ် 200 hp ပါဝါသုံးမျိုးပါရှိသည်။ ပထမဖြစ်ရပ်နှစ်ခုတွင်၊ ဂီယာသည် manual gearbox သို့မဟုတ် DSG ဂီယာအုံ၏တာဝန်ခံဖြစ်ပြီး ပိုမိုအားကောင်းသောမူကွဲသည် Alltrack ဗားရှင်းအတွက်သီးသန့်ဖြစ်ပြီး အချိုးခုနစ်ခုရှိသော DSG ဂီယာအုံနှင့်သာတွဲနေပါသည်။
ဗားရှင်းငါးမျိုး၊ သို့သော် တစ်မျိုးကို ပေါ်တူဂီတွင် ရနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
စုစုပေါင်း၊ Golf Variant အသစ်တွင် ဗားရှင်းငါးမျိုးပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ ၃ ဦးမှာ ယခင်မျိုးဆက်အသုံးပြုထားသည့်ပုံစံနှင့် ကွဲပြားသော သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုပါရှိသည်။
ထို့ကြောင့် Trendline၊ Comfortline နှင့် Highline မျိုးကွဲများသည် အားကစားပိုဆန်သော R-Line ဗားရှင်းနှင့် စွန့်စားခန်းများရှိသော Golf Alltrack တို့ကို ပေါင်းထည့်မည့် Golf၊ Life နှင့် Style လိုင်းဗားရှင်းများအတွက် လမ်းကြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ပြောထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ ယခင်မျိုးဆက်ကဲ့သို့ပင်၊ Alltrack ဗားရှင်းကို ပေါ်တူဂီတွင် ရောင်းချမည်မဟုတ်ပါ။
ဘယ်လောက်ကျပါသလဲ?
Volkswagen ၏ အဆိုအရ စတင်ရောင်းချသည့် အဆင့်တွင် Golf Variant ကို အင်ဂျင် ၃ လုံးဖြင့် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 110 1.0 eTSI နှင့် 115 နှင့် 150 hp 2.0 TDI တို့ဖြစ်သည်။
မှတ်မိတယ်ဆိုရင်တော့ Golf Range Van အကြောင်း နောက်ဆုံးအကြိမ်ပြောဖူးတာက ပေါ်တူဂီကိုရောက်မယ့် ပထမဆုံးအင်ဂျင်က 115 hp 2.0 TDI လို့ ပြောခဲ့တယ်။
တရားဝင်စျေးနှုန်းများမရှိသေးသော်လည်း ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ယခင် 1.6 TDI ကဲ့သို့ ဈေးနှုန်းအကွာအဝေးတွင် နေရာချထားရန် ကြိုးစားနေပါသည်။ အတည်ပြုပါက ယူရို 32,000 ဝန်းကျင် ကျသင့်မည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ကျန်စျေးနှုန်းများအတွက်၊ ယခင်မျိုးဆက်တွင်၊ Volkswagen Golf Variant သည် hatchback ထက် ယူရို 1600 ဝန်းကျင်ပိုမိုကုန်ကျပြီး ဤကွဲပြားမှုသည် ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမဖြစ်သင့်ပါ။