THE BMW M5 ပြိုင်ပွဲ M5 သည် ပုံမှန် M5 ထက် အနည်းငယ်ပို၍ မြန်ဆန်ပြီး… “အမာခံ” ဖြစ်သည်။ ပါဝါအား 600 မှ 625 hp မှ မြင့်တက်လာပြီး အမြင့်ဆုံး torque 750 Nm ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော rev range တွင်ရရှိနိုင်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အရှိန်မြှင့်တင်မှုများကို တိုးတက်စေသည်။
အားကောင်းသော V8 နှစ်လုံးတပ် တာဘိုသည် 1940 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်မှ "ဖိနပ်-ကြောင်" ကို ဖန်တီးသည်။ 100 km/h ကို 3.3s ဖြင့်ရောက်ရှိပြီး 10.8s တွင် 200 km/h ၊ - ပုံမှန် M5 နှင့် ခြားနားချက် ဆယ်ပုံတစ်ပုံထက် မပိုစေရ။ Pack M Driver ကိုရွေးချယ်ပါက အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ 305 km/h ဖြစ်ပြီး၊ ပုံမှန် M5 မှလည်း ရောက်ရှိနိုင်သော တန်ဖိုးဖြစ်သည်။
ကားကိုယ်ထည်ပိုင်း အပြောင်းအလဲများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပိုမိုတိကျသည်ဟု BMW က ဆိုသည်။
M5 ပြိုင်ပွဲသည် မြေနှင့် 7 မီလီမီတာ ပိုနီးသည်၊ camber တန်ဖိုးများကို ပြန်လည်ချိန်ညှိထားပြီး၊ အချို့သော bushings များကို အစားထိုးထားပြီး၊ ရှေ့ stabilizer bar တွင် struts အသစ်များ ပါရှိပြီး နောက်ဘက်သည် ရှိပြီးသား M5 နှင့် ကွဲပြားပါသည်။ Shock absorbers များသည် 10% ပိုမာကျောသည့်အပြင် အင်ဂျင်တပ်များမှာလည်း ပိုမိုတောင့်တင်းပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အပြောင်းအလဲများစွာ ပြုလုပ်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် M5 ကို ပြန်လည်တီထွင်ခြင်းထက် ရှိရင်းစွဲချက်နည်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေသည်။
ဘယ်အချိန်ရောက်နေပြီလဲ။
အမြတ်များကိုတိုင်းတာရန်အတွက် Sport Auto သည် Nürburgring တွင်အကျော်ကြားဆုံးပတ်လမ်းသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိသည့် BMW M5 ပြိုင်ပွဲကိုသေချာစွာစမ်းသပ်ခဲ့သည်။ M5 ပြိုင်ပွဲက အချိန်တစ်ခုရလာတော့ စိတ်မပျက်ခဲ့ပါဘူး။ ၇ မိနစ် ၃၅.၉ စက္ကန့် - စူပါဆလွန်းကား၏ ထုထည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မှတ်သားဖွယ်တန်ဖိုး။
M5 ၏ လေကာမှန်ကို ဒေါသတကြီး ဝင်တိုက်မိပြီးနောက် ၎င်း၏ ပြင်းထန်သော ခံစားမှုမျိုးနှင့် မတွေ့ဘဲ၊ သနားစရာကောင်းသော ငှက်တစ်ကောင်သည် ၎င်း၏ ပြင်းထန်သော ခံစားချက်မပါဘဲ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည် — ဗီဒီယိုရှိ 3:55 သို့ အမြန်ရှေ့ဆက်လိုက်ပါ။
ပိုကျစ်လျစ်ပြီး ပေါ့ပါးသော Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio နှင့် ပိုမိုပြင်းထန်သော Jaguar XE SV Project 8 (7min21s) မှ ရရှိသည့် နောက်ထပ် 14 စက္ကန့်မျှသာ အချိန်မှသည် သုံးစက္ကန့်သာကြာသည်။
ပုံမှန် M5 ကော။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ Sport Auto သည် ယခင်အခါသမယတွင် ပုံမှန် M5 ကို "စိမ်းလန်းသောငရဲ" သို့ ယူဆောင်သွားခဲ့ပြီး M5 ပြိုင်ပွဲနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 7 မိနစ် 38.92 စက္ကန့်ဖြင့် 3 စက္ကန့်ရှုံးသည်။ တိုးတက်မှုလား။ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိသော်လည်း ကီလိုမီတာ 20 ရှည်လျားသောပတ်လမ်းတွင် သုံးစက္ကန့်သည် များစွာပုံမပေါ်ပေ။