အဖုံးကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ သတိမထားမိဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ဆလင်ဒါ လေးလုံး အစား ဓါတ်ဆီ (1.8 l) ဖြစ်သည် BMW 5 Series E28 1987 တွင် ပြိုင်ဖက် Mercedes မှ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တွေ့ရှိခဲ့သင့်ပါသည်။
ဤမြူးနစ်အမှတ်တံဆိပ်၏ကော်ပီတွင် Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်၏ OM 606 block (1993-2001) ကို မည်သည့်အရာက ထားရှိစေသနည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံကို မကြာမီတွင် ကြော်ငြာပါဝါတန်ဖိုး- မြင်းကောင်ရေ 500 သို့ ကူးပြောင်းသွားပါသည်။
သမိုင်းအရ၊ မူလ OM 606 သည် ၎င်း၏ ပစ္စတင်ခြောက်လုံးနှင့် စွမ်းရည် 3.0 လီတာတို့၏ ရွေ့လျားမှုကြောင့် မြင်းကောင်ရေ 177 ကောင်ရေကျော်ကို မမြင်ဖူးခဲ့ပေ — ဤ BMW 5 Series E28 တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဤဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် သုံးဆနီးပါး အဘယ်ကြောင့် တိုးလာသနည်း။
... အသွင်ကူးပြောင်းမှု စတင်ပါစေ။
ရောင်းချသူ၏အဆိုအရ၊ အင်ဂျင်ကို အပြင်းအထန် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်- ယခု Borgwarner S300 တာဘိုချာချာ (3 bar ဖိအားအထိ) တပ်ဆင်ထားပြီး လောင်စာပန့်အသစ်၊ သံမဏိဖြင့် သီးသန့်အိတ်ဇောစနစ် (76 မီလီမီတာ)၊ ရေတိုင်ကီအသစ်၊ (M3 E36 မှ) နှင့် ပြင်ပအမှိုက်ပေါက် အဆို့ရှင်။
ဤဒီဇယ်၏ ပါဝါအားလုံးကို ကတ္တရာသို့ လွှဲပြောင်းရန်အတွက် BMW 5 Series E28 ၏ ဂီယာကို အခြားတစ်ခုနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ရွေးချယ်မှုမှာ Mercedes-Benz C-Class 220 CDI (တစ်နှစ်မသတ်မှတ်ထား) ၏ ခြောက်ချက်ချက် manual ဂီယာအုံတွင် အကျုံးဝင်သော်လည်း Sachs မှ အားဖြည့်ထားသော Clutch kit နှင့် ဤအသွင်ပြောင်းမှုအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော flywheel-engine နှင့် တွဲထားသည်။
ဂီယာထိုးတံကိုလည်း အစကနေ ပြန်ဖန်တီးထားပြီး ဒီ 5 စီးရီးရဲ့ နောက်ဘက် axle မှာ ကိုယ်တိုင်လော့ခ်ချတဲ့ ကွဲပြားမှုတစ်ခု (အချိုး 2.93:1) ရှိပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဤအယူမှားသော kinematic ကွင်းဆက်ကို ဤ "bimmer" တွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်၊ အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာအတွက် သီးခြား mounts များကို ဖန်တီးရန် လိုအပ်ပြီး ပိုမိုအားဖြည့်ထားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ...
သဘာဝအတိုင်း၊ ဤအရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ရန် ကိုယ်ထည်ကိုလည်း အရွယ်အစားပြောင်းထားသည်- ဘရိတ်စနစ်သည် BMW 540i (E34) မှ ဆင်းသက်လာပြီး၊ ခေါင်းလောင်းတုံးများသည် ယခုအခါ polyurethane (Polybush) များဖြစ်ပြီး ယခုအခါ အချို့သော BC coilovers များမှ စိုစွတ်မှုကို ကိုင်တွယ်လျက်ရှိသည်။
"ကြောက်စရာ မြန်လိုက်တာ"
ပိုင်ရှင်၏အဆိုအရ၊ ဤဖန်တီးမှုသည် "Frankenstein monster" ဇာတ်ကောင်ဖြစ်လင့်ကစား "၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး၊ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအပြုအမူရှိပြီး ကြောက်မက်ဖွယ်မြန်ဆန်သည်" ဟုသူကပြောသည်။
အစုံလိုက်ဖြင့်၊ 518i ၏ ပေါ့ပါးသောအဝတ်များသည် M535i ၏ကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံ၊ အမှုန့်သွန်းထားသော BBS ဘီးများဖြင့် ကြွယ်ဝလာပြီး ပုံများတွင်မြင်ရသည့် အနီရောင်တောက်တောက်ဖြင့် လတ်လတ်ဆတ်ဆတ် ခြယ်မှုန်းထားသည်။
ဝယ်ကြမှာလား။
ဤထူးထူးဆန်းဆန်းနှင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ဤသတ္တဝါကို UK တွင်တွေ့ရှိခဲ့ပြီး စစ်ဆေးပြီး (MOT) နှင့် ebay တွင် စျေးနှုန်း £16,500 (€19,260 ခန့်) ရှိပြီး ယခုအချိန်အထိ အရံတန်ဖိုး၏အထက်ကို မည်သူမျှ ကမ်းလှမ်းထားခြင်းမရှိသေးပါ။
ပိုင်ရှင်/ရောင်းချသူသည် ၎င်းသည် အသွင်ပြောင်းပြီးကတည်းက “diabolic” Mercedes-Benz Diesel အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော BMW 5 Series E28 ဖြင့် ကီလိုမီတာ 16,000 အကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားပြီးဖြစ်သည်ဟု ဆိုပါသည်။ သို့သော်၊ ကားကိုယ်တိုင်က ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,ဝဝဝ အကွာအဝေးကို “တရားစွဲ” သည်။
စွန့်စားကြမှာလား။