ဂျီနီဗာရှိ Renault Clio အသစ်နှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်

Anonim

အသစ်နှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင် Renault Clio ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ၎င်းသည် အလယ်အလတ်အနားယူခြင်းတစ်ခုသာဖြစ်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သော်လည်း၊ မဟုတ်ပါ။ ပြင်သစ်အရောင်းရဆုံး၏ ပဉ္စမမျိုးဆက်သည် 100% အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ CMF-B ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

အကယ်၍ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် အပြင်ဘက်တွင် အနည်းငယ်ကြောက်စရာကောင်းပါက — ဒီဇိုင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ရင့်ကျက်လာသည်မှာ အမှန်ဖြစ်သည်—၊ အတွင်းပိုင်းတွင် မျိုးဆက်ခုန်နှုန်းသည် ပို၍သိသာသည်။ ပိုဂရုတစိုက်အကြည့်ဖြင့် အတွင်းခန်း၊ ပိုမိုသာယာသောပစ္စည်းများဖြင့် အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင် ရှစ်ခုကြားတွင် ရွေးချယ်နိုင်ခြေပင်။

ထို့အပြင် Mégane မှ အမွေဆက်ခံသော သေးငယ်သော စတီယာရင်ဘီးနှင့် ထိုင်ခုံများသည် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပါသည်။ ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်အရ တူရိယာအကန့်သည် အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြစ်ပြီး ဂရပ်ဖစ်သုံးမျိုးဖြင့် ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

Renault Clio

infotainment စနစ်သည် 9.3" ဒေါင်လိုက်အနေအထားတွင် "တက်ဘလက်" အမျိုးအစားမော်နီတာတစ်ခုပါ၀င်ပြီး အချို့သောအင်္ဂါရပ်များအတွက် ဖြတ်လမ်းခလုတ်များပါ၀င်သော infotainment စနစ်သည်လည်း အသစ်ဖြစ်ပါသည်။

အကိုးအကားမရှိဘဲ ရှေ့နှင့်နောက်တွင် သင်္ဘောပေါ်တွင် နေရာပိုရှိပါသည် — ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းသည် 391 လီတာဆံ့သည့်ပမာဏလည်း တိုးလာပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။

အင်ဂျင်များ

ဂျနီဗာတွင်ပါရှိသော ပြိုင်ဘက် Peugeot 208 နှင့်မတူဘဲ Renault Clio အသစ်တွင် လျှပ်စစ်ပုံစံကွဲရှိမည်မဟုတ် — Zoe အတွက် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဆက်လက်ရှိနေလိမ့်မည် — သို့သော် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် Clio ဟုခေါ်သော plug-in hybrid မျိုးကွဲဖြင့် Clio သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အီး-နည်းပညာ။

၎င်းသည် 1.6 အင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံးဖြင့် တွဲချိတ်ပြီး 1.2 kWh ဘက္ထရီဖြင့် ထွက်လာပြီး ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ် လောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် ညီမျှသောဗားရှင်းထက် စားသုံးမှု 40% အထိ လျှော့ချပေးမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။

Renault Clio

သမားရိုးကျ အင်ဂျင်အများစုတွင် ဓာတ်ဆီလေးမျိုးနှင့် ဒီဇယ်နှစ်မျိုး ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ ဒီဇယ်ကမ်းလှမ်းချက်တွင် 1.5 BluedCi အား ပါဝါအဆင့် နှစ်ခု၊ 85 hp နှင့် 115 hp ပါ၀င်ပြီး 6-speed manual gearbox နှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသည်။

ဓာတ်ဆီကမ်းလှမ်းချက်တွင် 1.0 SCe (သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသည့်) ပါဝါအဆင့် နှစ်ခုတွင် 65 hp နှင့် 75 hp (အမြန်နှုန်းငါးဆင့် manual gearbox နှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသည်) တွင် 1.0 TCe နှင့် 100 hp tricylinder အသစ်ပါရှိသည် — ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသုံးခွင့်ရခဲ့သည်။ updated ထဲမှာ Nissan Micra — X-Tronic ဟုခေါ်သော မြန်နှုန်းငါးဆင့် manual ဂီယာ သို့မဟုတ် CVT နှင့် ဆက်စပ်မှု။

ဓာတ်ဆီကမ်းလှမ်းမှု၏ထိပ်တွင် 1.3 TCe tetra-cylinder သည် Nissan၊ ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Aliança နှင့် Daimler နှင့် တွဲဖက်ထုတ်လုပ်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 130 ကောင်အားရှိပြီး ခုနစ်ချက်နှစ်ချက်ဂလစ်ဂီယာအုံနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။

R.S. Line နှင့် Initiale Paris

ပဉ္စမမျိုးဆက် Renault Clio သည် စက်ကိရိယာ အဆင့်သစ် နှစ်ခုကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ R.S. Line နှင့် Initiale Paris။

ပထမကားသည် ယခင် GT Line ကို အစားထိုးပြီး အပြင်ဘက်ရော အတွင်းရောပါ ပိုမို အားကစားအသွင်အပြင်ကို ပေးဆောင်သည်။ အတွင်းပိုင်းရှိ သီးခြားဘမ်ပါများ သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအတုအယောင်များကို အလေးထားပါ။

Renault Clio 2019

Initiale Paris သည် ဇိမ်ခံအရှိဆုံး မျိုးကွဲဖြစ်သည်။ သီးသန့် chrome နှင့် အတွင်းဘက်တွင်၊ ထိုင်ခုံများနှင့် စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် သီးသန့် coatings များဖြင့် အပြင်ဘက်တွင် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်ဖြင့် ရွေးချယ်ရန် အပိုအတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်နှစ်ခုဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။

Renault Clio 2019

Renault Clio အသစ်ကို ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အကုန်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

Renault Clio အကြောင်း သိလိုသမျှ

Saathpaatraan