ကံကြမ္မာက ထေ့တယ်။ ကျွန်ုပ်ကားဂိုဒေါင်တွင် မောင်းနှင်မှုအရှိဆုံးကားများထဲမှ တစ်စီးရှိသည်။ Mazda MX-5 မဖြစ်မနေ ချုပ်နှောင်ထားရမည့်အချိန်။
စုံစမ်းနှောင့်ယှက်ခြင်းသို့ မကျရောက်စေရန်အတွက် ပြန်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ထားကြောင်း ဝန်ခံပါသည်။ အသံကျယ်ကျယ်နဲ့ ကားမမောင်းရဘူးလို့ ခံစားရရင် ဒီတနင်္ဂနွေမစခင် ပို့ပေးပါတယ်။ ဤအချိန်အခါတွင် အခြားတန်ဖိုးများ ချမှတ်ထားသည်။ နောက်တစ်ခုက ပေးပို့တဲ့လမ်းမှာ အသေအချာပါပဲ — Mazda MX-5 ကို ပို့ဆောင်တာဟာ သူ့ရဲ့ ရုတ်သိမ်းခြင်းထက် အမြဲတမ်း ပျော်ရွှင်မှုနည်းပါးတဲ့ အခိုက်အတန့်ပါပဲ — ဖြစ်ပျက်နေတဲ့အရာရဲ့ အရေးပါမှုကို စတင်စဉ်းစားမိတော့တယ်။
ကားမောင်းခြင်း၏အရေးပါမှု
တစ်ချိန်က တစ်စုံတစ်ယောက်က “ပျင်းစရာကောင်းတဲ့ ကားတွေကို မောင်းဖို့ ဘဝက တိုတောင်းလွန်းတယ်” လို့ ပြောဖူးတယ်။ ဝါကျရေးသားသူ၏အမည်သည် ယခုကတည်းက ပျောက်ဆုံးသွားသော်လည်း စာကြောင်းမှာ မရှိပါ။
အမှန်တော့ အမှန်ပါပဲ။ ပျင်းစရာကောင်းတဲ့ကားတွေမောင်းဖို့ ဘဝကတိုတောင်းလွန်းတယ်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် အလားအလာများ ရှားပါးလာနေသည့်အချိန်တွင် ပို၍ပင်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားသွားလာခွင့်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ စတင်ခဲ့သည်မှာ ယခုဆိုလျှင် တစ်နှစ်နီးပါးရှိပြီဟု ကျွန်ုပ်မှတ်မိပါသည်။
ကျွန်ုပ်သည် အသက် ၃၅ နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်၏ အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ဘဝတစ်လျှောက်လုံး ကားမောင်းချင်သည့်အခါ တတ်နိုင်သည်ဟု ခံယူထားသည်။ သင့်ကားသော့ကိုယူပါ၊ အိမ်မှထွက်သွားပြီး သင်သွားလိုသည့်နေရာသို့သွားပါ။ ဒါမှမဟုတ် အိမ်ကထွက်ပြီး ဘယ်ကိုသွားမှန်းမသိ။ ကိစ္စမရှိပါဘူး။ ဤကား ကျွန်ုပ်တို့ကိုပေးဆောင်ရမည့် လွတ်လပ်မှုမျိုးဖြစ်သည်- စုစုပေါင်းလွတ်လပ်ခွင့်။
Mazda MX-5 လျှို့ဝှက်ချက်
Mazda MX-5 ကို 1989 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုကျော်ကြာလာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာကြီးသည် (များစွာ) ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ဂျပန်ကားလမ်းစတိုလေး၏ ပုံသေနည်းသည် ယခင်အတိုင်းပင် လက်ရှိအချိန်အထိ ရှိနေသေးသည်။
Mazda MX-5 သည် လွတ်လပ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွှင်မှု၏ ခံတပ်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။
ကျွန်တော် ဒီအတွက် အကြောင်းပြချက်တစ်ခု ပေးထားပါတယ်- ရိုးရှင်းမှု။ ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး ရှုပ်ထွေးသောကမ္ဘာတစ်ခုတွင် Mazda သည် ရှုပ်ထွေးသောကားတစ်စီးပေါ်တွင် ဆက်လက်လောင်းကြေးထပ်နေပါသည်။ ထိုင်ခုံနှစ်လုံး၊ လူကိုယ်တိုင် ထိပ်တန်း၊ လူကိုယ်တိုင် ဂီယာအုံ၊ လေထုအင်ဂျင်၊ နောက်ဘီးယက် နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ စွန့်လွှတ်ထားခြင်းမရှိသော အခြားအရာ ဒါဇင်တစ်ဝက် (လေအေးပေးစက်၊ ဗဟိုလော့ခ်ချမှု၊ အင်ဖိုတင်းစနစ် စသည်)။
ဤရိုးရှင်းမှုသည် MX-5 ၏အောင်မြင်မှုအတွက် အဓိကအင်္ဂါရပ်တွင် အမြစ်တွယ်နေသည်- သင့်မျက်လုံးကိုဖမ်းစားရန် ကားမောင်းသင်တန်းမလိုအပ်ပါ။ စိတ်ရှည်သည်းခံမှု အနည်းငယ်နှင့် ရဲရင့်မှုတို့ လိုအပ်သည်။ ဒါမှမဟုတ် မလိုအပ်ပါဘူး။ ဖြည်းညှင်းစွာနှင့် အပေါ်မှအောက်သို့ပင် ပွင့်လင်းလွတ်လပ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
တစ်နည်းဆိုရသော် Mazda MX-5 သည် ကား၏ ရပ်တည်ချက်- လွတ်လပ်မှု အားလုံးကို အာရုံစူးစိုက်မှုဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် Mazda MX-5 သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် မထူးခြားပါ။ ၎င်းသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းက ၎င်းကို ဦးတည်လာခဲ့သည့် တိုက်ခိုက်မှုအားလုံးကို အံတုစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကားကိုတိုက်ခိုက်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လွတ်လပ်မှုကို တိုက်ခိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အေးအေးဆေးဆေး အနားယူနိုင်ပါတယ်။ Mazda ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များသည် ဤ Mazda MX-5 ကဲ့သို့သော အထူးမော်ဒယ်များဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ အရေးပါမှုကို ဂုဏ်ပြုကြသော်လည်း — ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ နှစ် ၁၀၀ ပြည့် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် — ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်တွင် ကားမောင်းခြင်းနှင့် ခရီးသွားခြင်းအတွက် ပျော်ရွှင်ဖွယ်လမ်းများပေါ်တွင် နေရာတစ်ခုရှိလာမည်မှာ သေချာပါသည်။ .
ပြီးသွားရင်တော့ လမ်းလျှောက်ကြရအောင်။ ပေါင်းစပ်?