အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ (ဥပမာ Ford နှင့် ST Line သို့မဟုတ် S Line နှင့် Audi ကဲ့သို့သော) Hyundai သည် "သာမန်" i30s နှင့် ပိုမိုပြင်းထန်ပြီး အားကောင်းသည့် i30 ၏ တိတ်ဆိတ်ပြီး သတိပညာရှိမှုကြားတွင် သူ့ကိုယ်သူ ထည့်သွင်းထားသော ဗားရှင်းကို ကမ်းလှမ်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ N. ထို့ကြောင့်၊ i30 N လိုင်း စမ်းသပ်ဖို့ အခွင့်အရေး ရခဲ့တယ်။
အားကစားအသွင်အပြင်ကိုပေးသော အလှအပဆိုင်ရာထိတွေ့မှုအချို့၏ပစ်မှတ်မှာ i30 N Line သည် အစားအသောက်စားသူတိုင်း တောင်းဆိုလေ့ရှိသည့် ကိုကာကိုလာ Zero ဖြစ်သည်။ မူရင်း (i30 N) နှင့် အတိအကျ မတူသော်လည်း ၎င်းသည် သောက်ရေ (အခြား i30s များကဲ့သို့) နှင့် မတူဘဲ ပိုမိုအာရုံပျံ့လွင့်လာသောကြောင့် ၎င်းသည် “ကယ်လိုရီများ” ပိုများသော ဗားရှင်းဖြစ်ပုံရသည်။
ပြင်ပတွင်၊ i30 N Line သည် 18" ဘီးများ၊ i30 N ၏ ဘမ်ဘာများ သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်အိတ်ဇောပိုက်များကဲ့သို့သော အားကစားဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို ပေးထားသည်။ အနောက် spoiler ကို "သာမန်" i30 နှင့် မျှဝေထားပြီး "N Line" ဟူသော လိုဂိုအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော်လည်း ခြုံငုံကြည့်လျှင် Hyundai သည် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော အသွင်အပြင်လည်း ရှိနေသည်။
Hyundai i30 N လိုင်းအတွင်းပိုင်း
i30 N Line အတွင်းတွင် ဖောက်ထွင်းထားသော သားရေစတီယာရင်ဘီး၊ အလူမီနီယမ်ခြေနင်းများ၊ အားကစားဂီယာခလုတ်နှင့် အားကစားဆန်သောသားရေနှင့် Alcantara ထိုင်ခုံများပါရှိသော အားကစားဗားရှင်းနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စေရန် ကြိုးပမ်းမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ထပ်မံသိရှိလာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့အပြင်၊ i30 N Line ၏အတွင်းပိုင်းကို ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားပြီး (မာကျောသောပစ္စည်းများကို ကောင်းစွာအသုံးပြုထားသော်လည်း) အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အလိုလိုသိသာစေသည်။အတော်လေးလွယ်ကူသဖြင့် လျော်ကြေးပေးရန်။
infotainment စနစ်မီနူးအချို့၏ ဂရပ်ဖစ်များသည် အနည်းငယ် ခေတ်နောက်ကျနေပါသည်။
နေရာအကျယ်အဝန်းအရ i30 N Line သည် လူကြီးလေးဦးနှင့် ၎င်းတို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်များကို သက်သောင့်သက်သာ သယ်ဆောင်သွားနိုင်ကာ 395 လီတာဆံ့သည့် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ပုံမှန်ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည့် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် အံ့သြစရာကောင်းသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်အတူ Tetris ၏ရယ်စရာကောင်းသောဂိမ်းတွင် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သည့် ခရီးဆောင်အိတ်များမှ နောက်ထပ် ခရီးဆောင်အိတ်များ။
သားရေနဲ့ Alcantara ပါတဲ့ အားကစားထိုင်ခုံတွေက ကောင်းမွန်တဲ့ မောင်းနှင်မှုအနေအထားကို အထောက်အကူပြုပါတယ်။
Hyundai i30 N Line ၏ ဘီးမှာ
i30 N Line ရဲ့ ဘီးနောက်မှာ ထိုင်တဲ့အခါ ပထမဆုံး ခံစားချက်က ထိုင်ခုံရွေးချယ်မှု မှန်ကန်ပါတယ်။ သက်တောင့်သက်သာရှိသော၊ ကောင်းမွန်သောဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုဖြင့် (သို့သော် Mégane ST GT Line ကဲ့သို့ အလွန်အကျွံမဖြစ်ဘဲ) နှင့် ကျယ်ပြန့်သော ချိန်ညှိမှုများကြောင့် ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သည့်အနေအထားကို အလွယ်တကူရှာဖွေနိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
စတီယာရင်ဘီးတွင် မှန်ကန်သောအတိုင်းအတာနှင့် ကြီးမားသော ချုပ်ကိုင်မှုရှိပြီး i30 N Line ကိုယ်ထည်၏ ဒိုင်းနမစ်စွမ်းရည်များကို စူးစမ်းလေ့လာရန် တွန်းအားပေးပါသည်။ ပြီးတော့ ဒီ i30 ရဲ့ "အစပ်" ဗားရှင်းကို အကွေ့အကောက်များတဲ့ လမ်းတွေဆီ ယူဆောင်ပြီး Hyundai က ဒီ N Line ဗားရှင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဖို့ အချိန်အနည်းငယ်ယူထားကြောင်း သက်သေပြဖို့ ရောက်ရှိလာချိန်မှာတော့ အတိအကျပါပဲ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော suspension တုံ့ပြန်မှု၊ ပိုကြီးသောအရှေ့ဘက် discs (15" မှ 16" အထိ) နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဆက်သွယ်နိုင်သော ညာဖက်အလေးချိန်စတီယာရင်သည် i30 N Line သည် "မြင်နိုင်သောမီး" ထက်များစွာပိုသော အကွေ့အကောက်လမ်းများပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။ ထိရောက်ပြီး ပျော်စရာကောင်းတယ်။
1.4 T-GDi ၏ 140 hp သည် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများကို print ထုတ်ရန် လုံလောက်သည် ၊ နောင်တရစရာမှာ အင်ဂျင်သည် rev counter ၏ အမြင့်ဆုံးနေရာများသို့ "ဆွဲ" ရန် လိုအပ်သော တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ linear non-linear throttle တုံ့ပြန်မှုဖြစ်သည်။ ပြည့်စုံခြင်း၌ ထင်ရှားစေခြင်းငှါ၊ အတော်လေးရှည်တဲ့ box ကိုလည်းမကူညီပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်သုံးရတာကောင်းပါတယ်။
စားသုံးမှုအနေဖြင့်၊ ပုံမှန်မောင်းနှင်ခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ “ဥမပါပဲ” နှင့် မပြေးဘဲ) ယင်းတို့သည် 7 l/100 km ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အေးအေးဆေးဆေး လမ်းလျှောက်ပြီး လမ်းဖွင့်ထားရင် 5.7 l/100 km ကို စားသုံးနိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ သင်သည် 140 hp ကို "ညှစ်" ရန်ဆုံးဖြတ်ပါက၊ 8 မှ 9 l / 100 km အကွာအဝေးတွင်စားသုံးမှုကိုမျှော်လင့်နိုင်သည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
အကယ်၍ သင်သည် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော၊ ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော၊ လျင်မြန်သော၊ ပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်အပြင်ရှိသော ကားတစ်စီးကို ရှာဖွေနေသော်လည်း သင်သည် (သို့မဟုတ် သင့်ဘတ်ဂျက်က သင့်အား ခွင့်မပြုပါ) ပူပြင်းသော hatch လောကထဲသို့ ဝင်ရောက်လိုခြင်းမရှိပါက၊ i30 N Line သည် စဉ်းစားရန် ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
၎င်းသည် i30 N မဟုတ်သော်လည်း၊ ဤ N Line သည် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော သွက်လက်သောအပြုအမူ၊ လုံလောက်သောအင်ဂျင်၊ စတီယာရင်ကောင်းမွန်ပြီး သင့်အားကောင်းမွန်စေသည့် Manual Gearbox ဖြင့် ၎င်း၏ "အားကစားမောင်လေး" ထံမှ များစွာသောက်သုံးပါသည်။ (နီးပါးကောင်းသည် Mazda CX-3 ကဲ့သို့)။