2025 တွင် ၎င်း၏ရောင်းအား၏ ထက်ဝက်သည် လျှပ်စစ်ထုတ်ထားသော မော်ဒယ်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် အာရုံစိုက်ထားပြီး Volvo သည် မော်ဒယ်အများအပြား၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းများကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီးနောက် ၎င်း၏သမိုင်းတွင် ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ S60 နှင့် S90 (အနည်းငယ်အမည်တပ်ရန်)။
အများသူငှာ တင်ပြခြင်းတို့ဖြင့်လည်းကောင်း XC40 လျှပ်စစ် အောက်တိုဘာလ 16 ရက်အတွက် စီစဉ်ထားသော Volvo သည် CMA ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသည့် ၎င်း၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်မော်ဒယ်၏ "အရိုးစု" ကိုပြသသည့် ကြော်ငြာအများအပြားကို ထုတ်ပြန်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
လုံခြုံရေးအားလုံးထက်
လျှပ်စစ် XC40 သည် "လမ်းပေါ်တွင်ဘေးအကင်းဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်" ဟူသောကတိကိုသေချာစေရန် Swedish အမှတ်တံဆိပ်သည်ကြိုးစားအားထုတ်မှုမပြုလုပ်ပါ။ အစပြုသူများအတွက်၊ ၎င်းသည် ရှေ့ဘောင်အား ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ အားဖြည့်ပေးသည် (လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်မရှိခြင်းသည် ၎င်းကိုတွန်းအားပေးသည်) နှင့် နောက်ဘောင်ကို အားဖြည့်ပေးသည်။
Volvo Cars Safety ဒါရိုက်တာ Malin Ekholmမည်သည့် powertrain အမျိုးအစားမဆို Volvo သည် ဘေးကင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ် XC40 သည် ကျွန်ုပ်တို့တည်ဆောက်ဖူးသမျှတွင် အလုံခြုံဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ထို့နောက် ထိခိုက်မှုဖြစ်ချိန်တွင် ဘက်ထရီများ မပျက်မစီးရှိနေစေရန် Volvo သည် ၎င်းတို့ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အလူမီနီယမ်ဘေးကင်းရေး လှောင်အိမ်တစ်ခု ဖန်တီးကာ ကားဘောင်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် အလူမီနီယံဘေးကင်းရေး လှောင်အိမ်တစ်ခု ဖန်တီးခဲ့သည်။
XC40 ၏ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်ဘက်ထရီကိုနေရာချထားခြင်းသည်ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုကိုလျှော့ချရန်နှင့်မှောက်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့အပြင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သောအခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖြန့်ကျက်မှုရရှိရန် Volvo သည် ဖွဲ့စည်းပုံတွင် လျှပ်စစ်မော်တာကိုလည်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အခုထိတော့ Volvo ရဲ့ ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားကို တွေ့နိုင်လောက်ပါပြီ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ လျှပ်စစ် XC40 သည် ရေဒါများ၊ ကင်မရာများနှင့် ultrasonic အာရုံခံကိရိယာအစုံပါရှိသော Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ပလပ်ဖောင်းကို ထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကို မိတ်ဆက်ရန်အတွက် အခြေခံအဖြစ် ထပ်လောင်းတိုးတက်မှုများကို လက်ခံရရှိရန် ပြင်ဆင်ထားသည်။ .
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။